Cơ quan chức năng vừa triệt phá đường dây biến dung môi thành xăng RON 95, đặt ra câu hỏi về lỗ hổng trong kiểm định chất lượng xăng dầu cận Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
- Các quỹ đầu tư chính phủ UAE nắm giữ lượng lớn Bitcoin bất chấp biến động thị trường
- Phương pháp bảo tồn sức khỏe theo nhịp điệu đồng hồ tạng phủ tự nhiên
- Xông đất đầu năm: nên chọn ai?
Hoạt động pha trộn tinh vi tại các điểm bán lẻ
Vào lúc 06:00 (GMT+7) thứ Tư, ngày 18/2/2026, thông tin về đường dây sản xuất xăng giả bị Công an TP.HCM triệt phá đã được công bố. Theo giới phân tích, việc các đối tượng thực hiện pha chế ngay tại bồn ngầm của trạm bán lẻ là một thủ đoạn nhằm đối phó với sự kiểm soát của cơ quan chức năng. Cụ thể, sáng 17/1/2026, Đội 6 thuộc Phòng Cảnh sát kinh tế phối hợp các đơn vị nghiệp vụ đã kiểm tra đột xuất trạm xăng dầu Đức Lợi, địa chỉ 195 đường Dạ Nam, phường Chánh Hưng (quận 8 cũ), nằm cạnh cầu Chữ Y. Tại đây, lực lượng chức năng bắt quả tang Trần Văn Đức (SN 1971, chủ trạm) và Lê Thanh Tú (SN 1986, tài xế xe bồn) đang bơm dung môi SPSOL-PEE và phẩm màu vào bồn ngầm chứa xăng RON 95.
Tại cơ quan điều tra, các đối tượng khai nhận sử dụng tỷ lệ pha trộn 50% xăng RON 95 nguyên chất và 50% dung môi. Với giá dung môi chỉ khoảng trên dưới 4.000 đồng/lít, trong khi xăng thành phẩm dao động từ 19.000 đến 21.000 đồng/lít, việc pha trộn này giúp các đối tượng thu lợi bất chính rất lớn. Một số nhà quan sát cho rằng việc trạm xăng này từng có 2 nhân viên gian lận tại trụ bơm xăng RON 95 (trong tổng số 4 trụ nhưng thường chỉ hoạt động 2 trụ) để ăn chặn tiền khách hàng bằng cách can thiệp đồng hồ hiển thị cho thấy những dấu hiệu tiêu cực đã tồn tại từ lâu.
Mạng lưới khép kín và sự phối hợp giữa các nhánh đối tượng
Kết quả điều tra xác định đường dây này do Nguyễn Văn Yên (SN 1980) và Nguyễn Hồng Hải (SN 1975, cùng trú tại TP.HCM) chủ mưu. Nhánh của Nguyễn Văn Yên hoạt động tại bãi tập kết xe bồn số 818 Nguyễn Duy Trinh, phường Long Trường, TP.HCM. Yên thỏa thuận với Nguyễn Tấn Hiệp (SN 1990, trú tỉnh Đồng Nai) để hoán đổi xăng lấy dung môi, giúp Yên hưởng lợi chênh lệch hơn 2 triệu đồng mỗi xe bồn. Trong khi đó, nhánh của Nguyễn Hồng Hải chịu trách nhiệm cung ứng dung môi và tổ chức pha trộn trực tiếp tại các cây xăng, điển hình là việc cung cấp 16.000 lít dung môi cho trạm xăng Đức Lợi.
Toàn bộ số xăng thu giữ đã được Trung tâm Kỹ thuật tiêu chuẩn đo lường chất lượng 3 giám định và kết luận không đạt Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 01:2022/BKHCN. Ông Nguyễn Thanh Tùng (SN 1975, ngụ phường Tân Thới Hiệp, TP.HCM), một người tiêu dùng, cho rằng đây là hành vi phá hoại gây hậu quả lớn cho nền kinh tế và tính mạng người dân. Hiện Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP.HCM đang tiếp tục mở rộng điều tra, truy xét các đối tượng liên quan và làm rõ nguồn cung xăng nền để xử lý theo quy định.
Theo: Tạp chí điện tử Tri thức.
