Từ 1/4, giá vé máy bay toàn cầu tăng mạnh do phụ phí nhiên liệu đi lên. Ảnh hưởng xung đột Trung Đông khiến chi phí vận hành ngành hàng không bị đội lên cao.
- Tổng thống Trump gia hạn tạm dừng tấn công cơ sở năng lượng Iran đến ngày 6/4
- Cháy nhà 4 tầng tại Nha Trang khiến nhiều tài sản bị thiêu rụi
- Trần Cẩm Hồng chăm con: Hy sinh sự nghiệp đổi lấy tương lai của trẻ tự kỷ
Giá vé máy bay leo thang vì nhiên liệu phi mã
Xung đột tại Trung Đông bùng phát cuối tháng 2 khiến giá nhiên liệu bay đắt hơn. IATA cho biết giá chạm mốc 197 USD một thùng vào ngày 20/3, tăng gần gấp đôi. Hãng Cathay Pacific của Hong Kong tăng phụ phí nhiên liệu thêm 34% từ ngày 1/4 tới. Hãng dự kiến thực hiện rà soát mức phí này định kỳ hai tuần một lần để cập nhật. Các chặng bay dài sẽ chịu mức phụ phí mới lên tới 200 USD cho mỗi vé. Chặng trung bình là 93 USD và chặng bay ngắn áp dụng mức 50 USD.
Nhiên liệu hiện chiếm tới 1/4 chi phí vận hành của toàn bộ ngành hàng không. Tại Cathay Pacific, con số này chiếm 30% tổng chi phí hoạt động trong năm 2025 tới. Hãng lo ngại khó duy trì mạng lưới bay ổn định nếu giá không được kiểm soát tốt. Hiện hơn 60% hãng hàng không quốc tế đã buộc phải điều chỉnh tăng giá vé máy bay. Chi phí vận hành ngành đang bị đội lên khoảng 40% so với cùng kỳ năm trước. Nhiều đơn vị đang phải điều chỉnh lại toàn bộ các dự báo tài chính trong năm.
Chuyên gia Sparta Commodities SA nhận định hệ thống báo động đã kích hoạt khắp nơi. Một số hãng giá rẻ ở Đông Nam Á có thể phải tạm ngừng hoạt động máy bay. Các hãng bay châu Á dễ tổn thương do chương trình phòng ngừa rủi ro giá dầu yếu. Nhiều hãng đang lên kế hoạch hủy chuyến đường dài do lo ngại không đủ nhiên liệu. Điều này dẫn đến nguy cơ máy bay bị mắc kẹt tại các sân bay ở nước ngoài. Toàn ngành đang phải cắt giảm mạnh công suất để duy trì hoạt động cốt lõi.
Thị trường Việt Nam trước áp lực phụ thu mới
Tại Việt Nam, giá xăng Jet A1 đã vượt ngưỡng 230 USD một thùng rất cao. Cục Hàng không đề xuất phụ thu nhiên liệu cho vé nội địa từ ngày 1/4 này. Thời gian áp dụng dự kiến kéo dài đến hết ngày 30/6/2026 cho vé hạng phổ thông. Mức thu dao động từ 297.000 đến 680.000 đồng tùy theo từng chặng bay nội địa cụ thể. Vé chặng Hà Nội đi Phú Quốc có thể chạm mức cao nhất là 4,68 triệu đồng. Chặng Hà Nội đi TP HCM cũng có thể lên tới gần 4 triệu đồng.
Vietnam Airlines dự báo chi phí khai thác tăng gấp đôi nếu giá dầu đạt 200 USD. Khi đó hãng càng bay càng lỗ và phải cắt giảm tần suất đường bay ngách. Các hãng bay trong nước sẽ tập trung nguồn lực vào những trục bay chính hiện nay. Hãng Eva Air đã tăng thuế nhiên liệu chặng Việt Nam – Đài Loan từ ngày 19/3. Phí khứ hồi cho chặng này tăng từ 84 lên 120 USD cho mỗi hành khách đi. Hãng Starlux cũng tăng phí đi Mỹ hoặc EU một chiều lên mức 180 USD.
Chi phí du lịch tăng cao khiến các công ty lữ hành đồng loạt tăng giá tour. Mức tăng từ 10% đến 15% bắt đầu áp dụng rộng rãi từ tháng 4 này. Nhiều khách Việt chọn né đường bay và ưu tiên di chuyển bằng đường bộ hoặc tàu. Đây là lựa chọn để tiết kiệm chi phí cho kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ và 30/4. Tuy nhiên, các tour khởi hành từ trước vẫn giữ nguyên giá nhờ đối tác hỗ trợ. Hàng loạt tour đi nước ngoài đang chịu áp lực lớn từ biến động phí hàng không.
Theo: VnExpress
