Bảo hiểm tiền gửi được đề xuất chi trả sớm, không cần chờ phá sản

Dự thảo Luật Bảo hiểm tiền gửi (sửa đổi) đề xuất chi trả cho người gửi tiền sớm, thay vì chờ tổ chức tín dụng phá sản, nhằm bảo vệ quyền lợi và ổn định hệ thống tài chính.

Bảo hiểm tiền gửi sẽ chi trả sớm hơn để bảo vệ người gửi tiền

Một trong những điểm mới quan trọng trong dự thảo Luật Bảo hiểm tiền gửi (sửa đổi) là cho phép quỹ bảo hiểm tiền gửi chi trả cho người gửi tiền trong trường hợp đặc biệt, thay vì chờ đến khi tổ chức tín dụng tuyên bố phá sản như quy định hiện hành.

Theo Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Nguyễn Thị Hồng, thực tiễn đã cho thấy những bất cập của quy định cũ. Trường hợp rút tiền hàng loạt tại Ngân hàng SCB là minh chứng rõ nhất: dù quỹ bảo hiểm có gần 100.000 tỷ đồng nhưng không thể sử dụng kịp thời do vướng luật, khiến hệ thống đối mặt rủi ro mất niềm tin.

Bảo hiểm tiền gửi
Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Nguyễn Thị Hồng phát biểu, trình bày Tờ trình tại phiên họp ngày 22/9. (Ảnh: Cổng TTĐT Quốc hội)

Tác động tới người gửi tiền và ổn định hệ thống tài chính

Việc cho phép chi trả sớm được kỳ vọng sẽ củng cố niềm tin của người dân vào hệ thống ngân hàng. Trong bối cảnh có biến động, người gửi tiền vẫn được đảm bảo quyền lợi. Tránh tình trạng hoang mang rút tiền hàng loạt, gây bất ổn toàn hệ thống.

Ngoài ra, dự thảo cũng quy định trong trường hợp khủng hoảng đặc biệt. Thống đốc có thể quyết định chi trả toàn bộ số tiền gửi được bảo hiểm của khách hàng, thay vì chỉ trong hạn mức hiện hành. Đây được coi là “lưới an toàn” quan trọng. Không chỉ bảo vệ quyền lợi cá nhân mà còn giữ vững sự ổn định tài chính quốc gia.

Tác động đến doanh nghiệp và tổ chức tín dụng

Với các ngân hàng và tổ chức tín dụng, dự thảo bổ sung cơ chế cho vay. Đặc biệt từ bảo hiểm tiền gửi để xử lý khủng hoảng thanh khoản. Điều này tạo dư địa cho các tổ chức tín dụng phục hồi. Hoặc chuyển giao bắt buộc, thay vì rơi vào phá sản.

Tuy nhiên, cơ chế phí bảo hiểm cũng đang là vấn đề được tranh luận. Một số ý kiến cho rằng cần phân loại tổ chức tín dụng để xác định mức phí hợp lý. Tránh tạo gánh nặng tài chính. Đặc biệt đối với hệ thống quỹ tín dụng nhân dân vốn đã phải gánh nhiều loại quỹ bảo đảm khác.

Bảo hiểm tiền gửi
Bảo hiểm tiền gửi giúp củng cố niềm tin. Đảm bảo sự phát triển an toàn của hệ thống ngân hàng. (Ảnh: DIV)

Góc nhìn chính sách và triển vọng quốc tế

Đề xuất sửa đổi này không chỉ tác động trực tiếp đến người gửi tiền trong nước. Mà còn ảnh hưởng đến hình ảnh của Việt Nam trên trường quốc tế. Một hệ thống bảo hiểm tiền gửi linh hoạt, kịp thời. Sẽ gia tăng niềm tin của nhà đầu tư nước ngoài vào sự an toàn của hệ thống tài chính. Đặc biệt trong bối cảnh toàn cầu nhiều biến động.

Dự thảo Luật Bảo hiểm tiền gửi sửa đổi dự kiến được trình Quốc hội thông qua tại kỳ họp tháng 10/2025. Nếu được chấp thuận, đây sẽ là bước ngoặt trong việc hiện đại hóa chính sách bảo vệ người gửi tiền. Đồng thời góp phần củng cố nền tảng ổn định tài chính quốc gia.

Theo: VnExpress và phân tích của tác giả

Mô hình bán trú cho người cao tuổi – Gắn kết gia đình, nuôi dưỡng hạnh phúc

Người Việt từ lâu coi việc chăm sóc cha mẹ già là trách nhiệm của con cháu. Tuy nhiên, với nhịp sống hiện đại, áp lực công việc khiến nhiều gia đình khó dành đủ thời gian cho cha mẹ. Điều này tạo ra khoảng trống trong đời sống tinh thần của người cao tuổi.

Chính trong hoàn cảnh ấy, mô hình bán trú cho người cao tuổi xuất hiện, mở ra cách chăm sóc mới, vừa bảo đảm cha mẹ được quan tâm chu đáo, vừa giúp gia đình yên tâm hơn.

Góc nhìn từ con cháu

Anh Nguyễn Văn Tú từng băn khoăn khi đưa mẹ đến trung tâm bán trú. “Lúc đầu tôi lo mẹ không quen, nhưng chỉ sau vài ngày, bà tươi tỉnh hơn hẳn. Mỗi tối về, mẹ lại kể chuyện bạn bè, các hoạt động trong ngày. Gia đình cũng có thêm nhiều câu chuyện để chia sẻ”, anh nói.

Mô hình bán trú cho người cao tuổi – Gắn kết gia đình, nuôi dưỡng hạnh phúc
Bà Nguyễn Hoà (72 tuổi – đầu tiên từ trái sang) tham gia hoạt động câu lạc bộ cùng bạn bè. (Ảnh: Dân trí)

Thực tế cho thấy, nhiều gia đình sau khi cho cha mẹ tham gia bán trú đều ghi nhận sự thay đổi tích cực. Người cao tuổi vui vẻ, khỏe mạnh hơn, còn con cháu bớt đi nỗi lo canh cánh khi để cha mẹ ở nhà một mình.

Nơi nuôi dưỡng tình bạn và niềm vui tuổi già

Tại các trung tâm bán trú, người cao tuổi được tham gia nhiều hoạt động phong phú: từ ca hát, khiêu vũ, đến dưỡng sinh, tập yoga. Bà Nguyễn Hòa (72 tuổi) chia sẻ: “Chúng tôi coi đây là câu lạc bộ bạn bè. Cùng nhau hát hò, vận động, nói chuyện, tôi thấy mình khỏe hơn và cũng yêu đời hơn”.

Mô hình bán trú cho người cao tuổi – Gắn kết gia đình, nuôi dưỡng hạnh phúc
Mô hình dưỡng lão sáng đến chiều về giúp bà Hằng duy trì tinh thần minh mẫn. (Ảnh: Dân trí)

Những mối quan hệ bạn bè đồng niên là điều mà nhiều người cao tuổi ở nhà không có được. Đây chính là chìa khóa giúp họ bớt cô đơn, tìm thấy sự đồng cảm và chia sẻ.

Giữ gìn sợi dây gia đình

Khác với nội trú, mô hình bán trú cho người cao tuổi cho phép họ trở về nhà vào buổi tối. Điều này duy trì được sự gắn kết với gia đình – yếu tố quan trọng trong văn hóa Việt Nam. Con cháu vẫn có thời gian bên cha mẹ, nhưng không bị áp lực quá lớn về chăm sóc y tế hay sinh hoạt hàng ngày.

Nhiều chuyên gia tâm lý cho rằng, sự cân bằng này tạo ra lợi ích kép: cha mẹ hạnh phúc hơn, con cháu cũng yên tâm hơn. Gia đình không còn cảm giác “đẩy cha mẹ vào viện dưỡng lão” mà thay vào đó là cùng nhau chia sẻ trách nhiệm chăm sóc.

Tương lai của các gia đình trẻ

Mô hình bán trú cho người cao tuổi – Gắn kết gia đình, nuôi dưỡng hạnh phúc
Nhiều gia đình lựa chọn bán trú dưỡng lão để cha mẹ được chăm sóc chu đáo hơn. (Ảnh: Dân trí)

Trong bối cảnh đô thị hóa, nhiều gia đình trẻ sống ở thành phố lớn, không có ông bà hoặc người thân hỗ trợ. Mô hình bán trú chính là giải pháp giảm áp lực, giúp họ vừa lo công việc, vừa đảm bảo cha mẹ có nơi chăm sóc toàn diện.

Từ góc nhìn gia đình, mô hình bán trú cho người cao tuổi không chỉ giải quyết nỗi lo chăm sóc mà còn giúp nuôi dưỡng hạnh phúc. Đây là minh chứng rằng, hiếu thảo trong thời hiện đại không chỉ là ở bên cạnh 24/24, mà còn là tìm ra cách để cha mẹ được sống vui, sống khỏe, sống ý nghĩa.

Theo: Dân trí

Doanh thu giảm 50%, tiểu thương bán lồng đèn thấp thỏm mùa Trung thu

Chưa đầy 15 ngày nữa đến Tết Trung thu, phố lồng đèn Hải Thượng Lãn Ông (TPHCM) vẫn thưa khách. Doanh thu nhiều cửa hàng giảm một nửa, tiểu thương lo lỗ nặng.

Phố lồng đèn TPHCM vắng khách trước Tết Trung thu 2025

Phố Hải Thượng Lãn Ông (quận 5, TPHCM) vốn được xem là điểm nhộn nhịp nhất mùa Trung thu. Không khí rực rỡ sắc màu từ hàng nghìn chiếc lồng đèn, đồ chơi truyền thống. Thế nhưng, cảnh mua bán lại trái ngược. Người bán nhiều hơn người mua, nhiều cửa hàng phải liên tục mời chào nhưng khách vẫn thưa thớt.

Chị H., một tiểu thương gắn bó hơn 10 năm tại đây, cho biết doanh thu giảm hơn 50% so với năm ngoái. Mỗi ngày, chị chỉ bán được khoảng 200 chiếc lồng đèn, không đủ bù chi phí mặt bằng. “Khách sỉ cũng vắng, nhiều mối quen ở miền Tây không còn nhập hàng”, chị chia sẻ.

Nguồn cung khan hiếm, giá nhập tăng mạnh

Không chỉ khó bán, nhiều mặt hàng còn khan hiếm. Ông Nguyễn Văn Hùng, một chủ cửa hàng, cho biết những mẫu lồng đèn được ưa chuộng như hình lá cờ, nón lá… đã “cháy hàng”. Tuy nhiên, nguồn cung từ xưởng sản xuất hạn chế, mỗi ngày chỉ làm được vài trăm chiếc. Giá nhập nhiều loại đèn tăng từ 30.000 đồng lên 55.000 đồng/chiếc, khiến tiểu thương khó xoay xở.

“Nhiều khách vào mua nhưng cửa hàng không còn hàng để bán. Thấy khách rời đi, tôi vừa tiếc vừa lo”, ông Hùng nói.

Người tiêu dùng chuộng lồng đèn giá rẻ, tiểu thương lo lỗ nặng

Theo chị Nguyễn Thị Hồng, một chủ cửa hàng khác, năm nay khách chủ yếu chọn lồng đèn giá rẻ từ 25.000–35.000 đồng/chiếc. Những mẫu cao cấp, giá hàng trăm nghìn đến cả triệu đồng gần như không bán được.

Một nhân viên bán hàng chia sẻ, nếu lồng đèn tồn kho sau Trung thu, phải chờ đến Giáng sinh hoặc Tết Nguyên đán mới tiêu thụ tiếp. Vì vậy, cả chủ lẫn nhân viên đều phải tìm cách bán nhanh, tránh “ôm hàng”.

“Khách chỉ ghé hỏi giá rồi quyết định ngay. Nhân viên phải tư vấn nhanh và đúng nhu cầu thì mới giữ được doanh thu”, người này cho hay.

Theo: Dân Trí

Cách VinFast Limo Green chinh phục tài xế dịch vụ và khách hàng gia đình

VinFast Limo Green gây chú ý khi đáp ứng nhu cầu kép: tối ưu chi phí cho tài xế dịch vụ và tiện dụng, an toàn cho các gia đình Việt.

Lựa chọn tiết kiệm cho tài xế dịch vụ

Tại lễ bàn giao xe sáng 19/9, nhiều tài xế chia sẻ VinFast Limo Green giúp họ tiết kiệm đáng kể chi phí vận hành. Hiện nay, chủ xe điện VinFast được miễn phí 100% sạc tại trạm V-Green đến tháng 6/2027, giúp tối đa hóa lợi nhuận khi chạy dịch vụ.
Anh Phạm Văn Định (Hải Phòng) cho biết. Đây là chiếc xe điện đầu tiên anh sở hữu và là bước ngoặt cho công việc dịch vụ. Trong khi đó, anh Trần Văn Thể (Hưng Yên). Tài xế Xanh SM nhiều năm, đánh giá Limo Green vượt trội về chi phí bảo dưỡng và tính tiện dụng. Xe vận hành êm ái, dễ xoay trở trong đô thị;mang lại lợi thế lớn cho tài xế dịch vụ.

Limo Green đã bắt đầu được bàn giao tới khách hàng 3 miền (Ảnh: Dân Trí)

Giải pháp xanh và thực dụng cho gia đình

Không chỉ tài xế. Nhiều gia đình cũng chọn Limo Green vì không gian rộng rãi, yên tĩnh và thân thiện môi trường. Anh Nguyễn Bá Huấn (Hưng Yên) cho rằng đây là chiếc xe lý tưởng cho gia đình đông thành viên. Mẫu MPV 7 chỗ này vừa đáp ứng nhu cầu di chuyển hằng ngày. Vừa mang lại sự an toàn cho trẻ nhỏ nhờ khả năng vận hành êm và không khí sạch.
Động cơ mạnh mẽ với công suất 201 mã lực. Mômen xoắn 280 Nm giúp xe linh hoạt ngay cả khi chở đủ tải. Với giá bán 749 triệu đồng cùng ưu đãi lệ phí trước bạ. Giảm giá trực tiếp và hỗ trợ lãi suất Limo Green được đánh giá là khoản đầu tư hợp lý trong phân khúc.

Kết hợp kinh tế và tiện ích

Anh Nguyễn Bá Huấn (Hưng Yên) mua Limo Green để phục vụ gia đình đông người (Ảnh: Dân Trí)

VinFast Limo Green thuyết phục khách hàng nhờ ba yếu tố nổi bật: chi phí vận hành thấp; thiết kế thực dụng và thân thiện môi trường. Đây vừa là công cụ kinh tế hiệu quả cho tài xế dịch vụ, vừa là lựa chọn an toàn; tiện lợi cho gia đình Việt

Theo: Dân trí

Thanh niên đánh người ở Hà Nội bị bắt khẩn cấp

Nguyễn Long Vũ bị bắt để điều tra sau hành vi tấn công nhân viên quán cà phê khi đi cùng một người đàn ông được gọi “tổng tài”.

Thanh niên đánh người sau hiệu lệnh gây tranh cãi

Ngày 20/9, Công an TP Hà Nội cho biết Cơ quan Cảnh sát điều tra đã ra lệnh bắt khẩn cấp Nguyễn Long Vũ (23 tuổi, quê Bắc Ninh) để điều tra hành vi gây rối trật tự công cộng.

Cùng nhóm với Vũ là Thiên (27 tuổi), nhân vật gây nhiều chú ý khi có động tác chỉ tay trước khi xảy ra vụ tấn công. Thiên đã được lấy lời khai và tiếp tục bị điều tra.

Từ cấm hút thuốc đến xô xát tại quán

Theo điều tra ban đầu, chiều 17/9, Vũ cùng Thiên và bạn bè đến một quán cà phê ở Times City. Dù có biển “không hút thuốc”, Thiên vẫn hút tẩu thuốc. Khi nhân viên nhiều lần nhắc nhở, Thiên giơ tay chỉ lên trời. Vũ ngay sau đó bước tới, đấm liên tiếp vào nhân viên thu ngân, khiến người này gục xuống sàn.

Thanh niên đánh người ở Hà Nội bị bắt khẩn cấp
Hình ảnh Thiên giơ tay ra hiệu bị camera an ninh ghi lại (Ảnh: VnExpress)

Toàn bộ sự việc được camera ghi lại, sau đó lan truyền mạnh trên mạng xã hội.

Nạn nhân là con của chủ quán, đã làm việc tại đây hơn một năm. Gia đình trình báo công an ngay sau khi clip được chia sẻ.

Sáng 19/9, Thiên cùng người thân đến quán xin lỗi, song bị từ chối tiếp chuyện. Làm việc với công an, cả Thiên và Vũ đều khẳng định “không có chỉ đạo”. Thiên nói mình chỉ bảo Vũ đi kiểm tra xem ai xúc phạm, còn khi thấy xô xát thì giơ tay can ngăn. Hiện vụ việc đang được tiếp tục điều tra.

Theo: VnExpress

Hong Kong hủy chuyến trước siêu bão Ragasa

Siêu bão Ragasa khiến Hong Kong hủy hơn 700 chuyến bay, trường học đóng cửa, người dân tích trữ nhu yếu phẩm trước khi bão đổ bộ ngày 23-24/9.

Hong Kong đang gấp rút chuẩn bị đối phó siêu bão Ragasa, dự kiến đổ bộ vào 23-24/9. Các hãng hàng không hủy hơn 700 chuyến bay. Người dân đổ xô mua sắm nhu yếu phẩm. Chính quyền triển khai các biện pháp khẩn cấp để ứng phó.

Siêu bão Ragasa làm gián đoạn hàng không

Cathay Pacific thông báo hủy hơn 500 chuyến bay đến và đi từ Hong Kong. Các chuyến bay chở khách bị ngừng từ 18h ngày 23/9. Hoạt động hàng không dự kiến nối lại vào ngày 25/9. Qantas Airways cho biết sân bay quốc tế Hong Kong đóng cửa từ 20h ngày 23/9 đến 8h ngày 25/9. Tổng cộng, hơn 700 chuyến bay bị hủy do bão. Cơ quan Quản lý Sân bay Hong Kong theo dõi sát sao diễn biến bão. Họ cân nhắc cấm mọi chuyến bay trong 36 giờ từ 18h ngày 23/9. Nguyên nhân là nguy cơ nghiêm trọng từ siêu bão Ragasa.

Siêu bão Ragasa ảnh hưởng đời sống dân cư

Siêu bão Ragasa khiến Hong Kong hoãn bay
Người dân Hong Kong mua hàng trong siêu thị ngày 22/9, trước khi siêu bão Ragasa đổ bộ. (Ảnh: VnExpress)

Đài thiên văn Hong Kong dự báo thời tiết xấu đi từ ngày 23/9. Gió bão mạnh xuất hiện vào ngày 24/9, kèm theo mưa lớn liên tục. Triều cường đáng kể cũng được ghi nhận. Trường học tại đặc khu đóng cửa trong hai ngày 23-24/9. Các bệnh viện công áp dụng biện pháp đặc biệt để đảm bảo dịch vụ cấp cứu. Người dân Hong Kong đổ xô tới siêu thị từ sáng 22/9. Giá rau tại chợ tăng gấp ba lần do nhu cầu lớn. Hình ảnh vệ tinh sáng 22/9 cho thấy mắt bão rõ rệt.

Chuẩn bị ứng phó khu vực lân cận

Siêu bão Ragasa khiến Hong Kong hoãn bay
Dự báo hướng đi và khu vực ảnh hưởng của siêu bão Ragasa ngày 22/9. (Ảnh: VnExpress)

Cơ quan khí tượng Philippines ghi nhận gió gần tâm bão đạt 215 km/h. Gió giật lên tới 265 km/h vào sáng 22/9. Bão đi qua eo biển Luzon, giữa nam Đài Loan và bắc Philippines. Dự kiến, bão đổ bộ Hong Kong và miền nam Trung Quốc vào 23-24/9. Trung tâm Khí tượng Quốc gia Trung Quốc cảnh báo bão ảnh hưởng từ Quảng Đông đến Hải Nam. Thành phố Thâm Quyến lên kế hoạch sơ tán 400.000 người. Chính quyền cảnh báo về “thiên tai thảm khốc”. Các khu vực ven biển đang tích cực chuẩn bị ứng phó.

Theo: VnExpress

Dàn hậu vệ giỏi ghi bàn sẽ nâng tầm U.23 Việt Nam

U.23 Việt Nam dưới thời HLV Kim Sang-sik vừa thắng U.23 Malaysia 3-1 tại vòng loại U.23 châu Á 2025 ở Thái Lan. Chiến thắng cho thấy hàng thủ biết ghi bàn chính là chìa khóa nâng tầm đội bóng.”

Hàng thủ kỷ luật – nền tảng thành công của U.23 Việt Nam

Từ khi dẫn dắt U.23 Việt Nam, HLV Kim Sang-sik đặt trọng tâm vào phòng ngự kỷ luật. Triết lý “lấy thủ làm gốc” vốn quen thuộc với các HLV Hàn Quốc, nay tiếp tục mang lại hiệu quả. Trong hành trình vô địch U.23 Đông Nam Á 2025 và giành vé dự VCK U.23 châu Á 2026, đội bóng luôn duy trì thế trận chắc chắn trước khi tung đòn quyết định.

Điểm đáng chú ý là HLV Kim thường xoay tua đội hình, nhưng giữ ổn định bốn vị trí then chốt: thủ môn và ba trung vệ. Nhờ vậy, hàng thủ gắn kết và tạo sự an tâm cho toàn đội. Thay vì tấn công dồn dập, U.23 Việt Nam nhập cuộc thận trọng, kiên nhẫn chờ thời cơ. Cách chơi này từng mang về nhiều chiến thắng cho U.23 dưới thời Park Hang-seo, trong đó có hai HCV SEA Games 2019 và 2022.

Những “lá chắn” như Hiểu Minh, Lý Đức, Nhật Minh không chỉ phòng ngự chắc mà còn đọc tình huống tốt. Khi đội hình đứng vững trước sức ép, U.23 Việt Nam có thể tự tin hướng tới thành tích cao hơn ở châu lục.

Hậu vệ ghi bàn – vũ khí mới dưới thời HLV Kim Sang-sik

Điều khiến người hâm mộ phấn khích là hàng thủ biết ghi bàn. Ở U.23 Đông Nam Á 2025, Hiểu Minh ghi 2 bàn còn Lý Đức lập công trước Campuchia. Đến vòng loại U.23 châu Á 2026, những pha tạt bóng chính xác của Phi Hoàng nhiều lần mở ra bàn thắng.

Trong bóng đá hiện đại, khi các phương án tấn công dễ bị bắt bài, những cú đánh đầu từ trung vệ hay pha băng lên của hậu vệ trở thành giải pháp quyết định. HLV Kim Sang-sik chú trọng rèn các tình huống cố định, tận dụng lợi thế chiều cao và sức mạnh không chiến của học trò.

Bóng đá Việt Nam từng chứng kiến bàn thắng quý từ hậu vệ, như cú đúp của Văn Hậu ở chung kết SEA Games 2019. Tiếp nối truyền thống, U.23 hiện tại phát huy tối đa khả năng hỗ trợ tấn công từ tuyến sau. Khi tiền đạo bị phong tỏa, chính hậu vệ có thể tạo khác biệt.

Với dàn cầu thủ như Lý Đức, Hiểu Minh, Nhật Minh và Phi Hoàng, U.23 Việt Nam sở hữu hàng thủ toàn diện. Họ vừa chắc chắn trong phòng ngự, vừa sẵn sàng dâng cao để ghi bàn. Sự linh hoạt trong cách xoay đội hình, với tuyến giữa lùi về bọc lót, giúp đội bóng trẻ trở nên khó lường.

Thành công bước đầu khẳng định hướng đi đúng. Nếu tiếp tục phát huy khả năng ghi bàn từ hậu vệ cùng sự kỷ luật phòng ngự, U.23 Việt Nam hoàn toàn có thể tiến xa tại châu lục và tạo bất ngờ trước đối thủ mạnh.

Theo: Thanh Niên

Hai tân sinh viên Học viện Hàng không bị dụ dỗ, mất liên lạc ở biên giới

Trong vòng ba ngày, hai tân sinh viên Học viện Hàng không Việt Nam bị lôi kéo bởi thủ đoạn lừa đảo và được tìm thấy tại Tây Ninh sau khi mất liên lạc với gia đình. Sự việc khiến nhà trường khẩn cấp cảnh báo.

Sinh viên bị dụ dỗ, may mắn được tìm thấy an toàn

Giữa tháng 9, liên tiếp xảy ra sự việc hai sinh viên mới nhập học tại Học viện Hàng không Việt Nam đột ngột mất liên lạc. Sau ba ngày, lực lượng chức năng phối hợp cùng gia đình đã phát hiện các em ở Tây Ninh, khu vực giáp biên giới. Nhà trường xác nhận cả hai đều an toàn nhưng sự việc cho thấy thủ đoạn lừa đảo ngày càng tinh vi, nhắm trực tiếp vào đối tượng sinh viên trẻ tuổi.
Thông tin từ nhà trường cho biết, những kẻ xấu đã giả danh các chương trình du học, việc làm quốc tế để tiếp cận và dẫn dụ nạn nhân. Chiêu trò này không chỉ gây tổn hại tài chính mà còn tiềm ẩn rủi ro về an toàn cá nhân.

Nhà trường khẩn cấp cảnh báo toàn thể sinh viên và phụ huynh

Ngay sau sự việc, Học viện Hàng không phát đi thông báo khẩn. Nhà trường yêu cầu sinh viên tuyệt đối không tham gia những chương trình quốc tế không rõ nguồn gốc. Các thông tin chính thức chỉ được tiếp nhận qua website, fanpage của học viện hoặc từ giảng viên cố vấn học tập.
Ngoài ra, hệ thống cảnh báo sớm và kênh hỗ trợ trực tuyến cũng được kích hoạt nhằm đồng hành cùng phụ huynh trong việc bảo vệ sinh viên. Trường nhấn mạnh sẽ tiếp tục phối hợp với lực lượng chức năng để kịp thời xử lý các nguy cơ phát sinh, bảo đảm an toàn cho người học.

Lừa đảo giả danh du học ngày càng tinh vi

Vụ việc lần này không phải cá biệt. Tháng 2/2025, một sinh viên năm ba của trường đã mất tới 500 triệu đồng do tin vào “chương trình học bổng giao lưu” được quảng bá là do Australia cấp. Hình thức lừa đảo còn tinh vi hơn khi kẻ gian làm giả chữ ký, con dấu của Bộ GD&ĐT để tạo lòng tin.
Theo Cục Hợp tác quốc tế, Bộ GD&ĐT, các văn bản chính thức chỉ được đăng tải trên Cổng Thông tin điện tử của Bộ và fanpage chính thức. Người học, phụ huynh và các tổ chức cần thận trọng trước bất kỳ lời mời gọi nào bên ngoài kênh chính thống.

Theo: VTC News

Philippines: 113.000 người xuống đường vì tham nhũng

Khoảng 13.000 người đã tập trung tại Công viên Luneta, Manila để phản đối vụ bê bối tham nhũng liên quan đến các dự án kiểm soát lũ. Vụ việc gây thất thoát hàng tỷ USD và làm dấy lên làn sóng phẫn nộ trên toàn quốc.

Người dân phẫn nộ vì thất thoát ngân sách

Đám đông tập trung đông đảo ở Công viên Luneta nhằm bày tỏ sự tức giận trước tình trạng tham nhũng. Các dự án ứng phó lũ vốn được kỳ vọng giúp bảo vệ người dân trước thiên tai, nhưng lại trở thành “ổ tham nhũng” gây thiệt hại nghiêm trọng cho nền kinh tế.

Sinh viên điều dưỡng Aly Villahermosa, 23 tuổi, chia sẻ nỗi bất bình khi nhiều lần phải lội qua dòng nước lũ. Cô đặt câu hỏi: “Nếu ngân sách được rót cho các dự án ma, tại sao không có ngân sách cho y tế? Đây thật sự là nỗi xấu hổ quốc gia.”

Làn sóng giận dữ bắt đầu từ tháng 7 khi Tổng thống Ferdinand Marcos công khai sự thật. Hàng nghìn người xuống đường không chỉ để đòi lại công bằng mà còn mong chấm dứt tình trạng lãng phí nguồn lực quốc gia.

Chính phủ kêu gọi ôn hòa, quân đội cảnh giác

Tổng thống Marcos tuyên bố ông không trách cứ người dân vì bày tỏ chính kiến, đồng thời khẳng định biểu tình ôn hòa là quyền hiến định. Tuy nhiên, ông kêu gọi tránh bạo lực, nhằm giữ vững trật tự xã hội.

Quân đội Philippines đã được đặt trong tình trạng “báo động cao” để sẵn sàng ứng phó các tình huống phát sinh. Đây là động thái nhằm đảm bảo các cuộc biểu tình diễn ra trật tự, không biến thành bạo loạn.

Bên cạnh đó, nhiều tổ chức xã hội kêu gọi chính phủ minh bạch thông tin, xử lý nghiêm các quan chức liên quan, nhằm lấy lại niềm tin nơi người dân.

Hàng loạt quan chức vướng bê bối, kinh tế thiệt hại nặng nề

Theo Bộ trưởng Kế hoạch Kinh tế Philippines, 70% ngân sách dành cho kiểm soát lũ đã bị tham nhũng. Bộ Tài chính ước tính thiệt hại kinh tế lên tới 2 tỷ USD trong giai đoạn 2023–2025, còn Tổ chức Hòa bình Xanh cho rằng con số thực tế có thể gần 18 tỷ USD.

Đầu tháng này, một doanh nhân trong ngành xây dựng đã tố cáo gần 30 nghị sĩ và quan chức Bộ Công trình Công cộng nhận hối lộ. Chủ tịch Hạ viện đã từ chức dù phủ nhận liên quan, trong khi lãnh đạo Thượng viện cũng bị phế truất vì cáo buộc nhận tài trợ từ nhà thầu trong chiến dịch tranh cử năm 2022.

Người dân kỳ vọng những cuộc biểu tình sẽ tạo áp lực buộc chính phủ xử lý triệt để, trả lại công bằng và ngăn chặn tham nhũng tái diễn.

Theo: Tri Thức VN

Nhiều người Mỹ không còn mặn mà với Tesla, chuyển sang xe máy dầu


Thị trường ô tô Mỹ đang chứng kiến sự đảo chiều bất ngờ: nhiều khách hàng từng gắn bó với xe điện Tesla nay chuyển sang các thương hiệu khác, thậm chí chọn xe động cơ diesel. Báo cáo mới cho thấy mức độ trung thành với Tesla giảm mạnh, trong khi các hãng truyền thống hưởng lợi.

Tesla mất dần lợi thế vì sản phẩm lỗi thời và hình ảnh CEO

Theo S&P Global, mức độ trung thành với Tesla trong quý II/2025 giảm xuống còn 58,1%, thấp hơn Ford (59,6%) và chỉ nhỉnh hơn Chevrolet (58%).
Nguyên nhân chính được cho là do dải sản phẩm của Tesla chậm đổi mới, phụ thuộc vào hai mẫu chủ lực Model 3 và Model Y. Bên cạnh đó, quan điểm chính trị của Elon Musk khiến một bộ phận khách hàng không còn thiện cảm.
Nhiều người dùng rời bỏ Tesla chuyển sang BMW, Mercedes-Benz, Toyota – những hãng sở hữu danh mục xe đa dạng hơn, từ sedan, SUV đến xe hybrid và điện.

Khách hàng quay về với ô tô động cơ đốt trong và máy dầu

Dữ liệu cho thấy, 68,9% người rời Tesla vẫn chọn xe điện, nhưng giảm so với năm trước. Trong khi đó, 31,1% chuyển sang các loại nhiên liệu khác: 28,2% chọn hybrid và gần 2,9% quay lại với xe máy dầu.
Đặc biệt, trong nhóm chuyển sang Chevrolet, tới 55% chọn xe xăng, gần 8% chọn xe diesel – được cho là những khách hàng không hài lòng với Cybertruck và tìm đến bán tải Silverado.
Khoảng cách cạnh tranh giữa Tesla và Ford cũng thu hẹp, tỷ lệ “chinh phục khách hàng” giảm từ 2,4-1 xuống còn 1,9-1. Với BMW, mức chênh lệch từng ở mức 9-1, nay chỉ còn 1,5-1 nhờ loạt xe điện mới.

Dù vậy, Tesla vẫn duy trì khả năng thu hút khách hàng mới, đặc biệt trong phân khúc xe điện giá 60.000 – 75.000 USD. Tuy nhiên, xu hướng hiện nay cho thấy sự trung thành với xe điện đang giảm, trong khi xe động cơ đốt trong vẫn giữ ưu thế lớn.

Theo: Dân Trí