Gian lận cước taxi bằng thiết bị phá sóng lúc 19h50 ngày 28/4 tại Thái Nguyên bị bóc gỡ, hé lộ chiêu thức xóa dữ liệu nhằm âm thầm chiếm đoạt doanh thu.
- Yến giả Thanh Hóa: Triệt phá đường dây sản xuất hơn 15 tấn thực phẩm giả
- Gạo giả: Cặp vợ chồng giám đốc tại Ninh Bình bị bắt giữ
- Tấn công bằng bom xăng: Hai người bị thương do bom xăng tại Đà Nẵng
Gian lận cước taxi và chiêu trò biến xe thực thành dữ liệu ảo
Trong hoạt động vận tải hiện đại, dữ liệu điện tử là nền tảng cốt lõi để doanh nghiệp quản trị và điều hành. Tuy nhiên, một phương thức gian lận mới đã xuất hiện khi tài xế can thiệp trực tiếp vào hệ thống giám sát để trục lợi. Những cuốc xe vẫn diễn ra trong thực tế nhưng trên hệ thống quản lý, các chuyến đi này hoàn toàn không tồn tại.
Lúc 19h50 ngày 28/4, tại xã Phú Bình, tỉnh Thái Nguyên, cơ quan chức năng phát hiện dấu hiệu bất thường trên nhiều taxi điện đang hoạt động. Trong khi dữ liệu giám sát báo phương tiện không chở khách thì kiểm tra thực tế lại cho thấy có người đang sử dụng dịch vụ. Bốn tài xế gồm Hùng, Chiến, Dương và Thành đã bị tạm giam để điều tra về hành vi sử dụng phương tiện điện tử nhằm chiếm đoạt tài sản.
Thủ đoạn chính là lắp đặt các bộ phát tín hiệu hồng ngoại lên xe taxi để vô hiệu hóa cảm biến nhận diện hành khách. Khi thiết bị này được kích hoạt, hệ thống của hãng taxi không thể ghi nhận dữ liệu về chuyến đi. Toàn bộ tiền cước do khách thanh toán sẽ được tài xế thu trực tiếp mà không chuyển về doanh thu chung của doanh nghiệp.
Đường dây sản xuất thiết bị phá sóng bị phát hiện tại Hà Nội
Mở rộng điều tra, cơ quan chức năng dần hé lộ nguồn gốc của các thiết bị phá sóng từ một thị trường ngầm quy mô lớn. Ngày 20/4/2026, tại phường Phúc Lợi, Hà Nội, lực lượng chức năng phát hiện Hoàng Liên Sơn có hành vi mua bán thiết bị điện tử nghi vấn. Từ đây, một xưởng sản xuất công cụ gian lận chuyên dụng cho taxi công nghệ đã bị bóc gỡ.

Hoàng Liên Sơn từng học ngành công nghệ thông tin và có kinh nghiệm làm lái xe nên hiểu rất rõ kẽ hở kỹ thuật. Sơn đã tự mua các linh kiện điện tử trên mạng để lắp ráp thành các bộ phát tín hiệu hồng ngoại có khả năng đánh lừa hệ thống giám sát. Quá trình sản xuất diễn ra đơn giản, không cần công nghệ phức tạp nhưng mang lại hiệu quả can thiệp rất cao.
Từ tháng 8/2025 đến tháng 4/2026, đường dây này đã bán ra thị trường khoảng 600 thiết bị phá sóng các loại. Với giá thành sản xuất chỉ 75.000 đồng, Sơn bán lại cho các tài xế với giá từ 300.000 đến 500.000 đồng để thu lợi bất chính. Việc xuất hiện chuỗi cung ứng khép kín này cho thấy tính chất chuyên nghiệp của hành vi gian lận dữ liệu vận tải hiện nay.
Vinh Vũ (tổng hợp)
