Văn phòng Chính phủ vừa ban hành kết luận của Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng, Trưởng Ban Chỉ đạo điều hành giá, yêu cầu Bộ Xây dựng buộc các doanh nghiệp vận tải điều chỉnh giảm giá cước tương ứng khi chi phí nhiên liệu giảm.
- Iran chuẩn bị quốc tang, tân Lãnh tụ tối cao chưa một lần lộ diện
- Đoàn Việt Nam tìm thấy 23 nạn nhân động đất tại Venezuela
- Giám đốc công ty giám định PNJ bị khởi tố trong đường dây kim cương lậu xuyên quốc gia
Kết luận được ban hành sau cuộc họp đánh giá công tác quản lý, điều hành giá quý II và 6 tháng đầu năm 2026, đồng thời vạch ra các giải pháp trọng tâm cho những tháng còn lại của năm. Đây là lần đầu tiên trong năm 2026, Ban Chỉ đạo điều hành giá yêu cầu kiểm tra và xử lý nghiêm các trường hợp lợi dụng biến động giá xăng dầu để tăng cước bất hợp lý hoặc chậm giảm cước khi nhiên liệu đã hạ.
Bộ Xây dựng được giao nhiệm vụ tăng cường thanh tra, kiểm tra việc chấp hành pháp luật về giá đối với các doanh nghiệp kinh doanh vận tải và dịch vụ logistics, bao gồm kiểm tra kê khai giá, niêm yết giá và thực hiện giá cước theo quy định. Bộ phải bảo đảm giá cước phản ánh đúng biến động chi phí đầu vào, không để tình trạng giá xăng giảm nhưng cước vận tải đứng yên tiếp diễn.
Song song đó, Bộ Xây dựng chịu trách nhiệm theo dõi diễn biến giá vật liệu xây dựng, giá nhà ở, bất động sản và chi phí xây dựng; xử lý kịp thời tình trạng đầu cơ, găm hàng hoặc thao túng giá, bao gồm cả thu hồi giấy phép nếu vi phạm.
Bộ Tài chính được giao theo dõi sát chỉ số CPI, cập nhật các kịch bản lạm phát theo từng quý và cả năm, đồng thời tiếp tục triển khai các chính sách miễn, giảm, gia hạn thuế và phí còn phù hợp nhằm giảm chi phí đầu vào cho doanh nghiệp và hỗ trợ đời sống người dân.
Ngân hàng Nhà nước được yêu cầu điều hành chính sách tiền tệ chủ động, linh hoạt, theo dõi sát tỷ giá, lãi suất và dòng vốn quốc tế, tập trung tín dụng cho sản xuất kinh doanh, xuất khẩu, nông nghiệp và công nghiệp chế biến chế tạo. Các hành vi đầu cơ, găm giữ ngoại tệ gây bất ổn thị trường sẽ bị xử lý nghiêm.
Bộ Công Thương được giao theo dõi diễn biến giá dầu thô, xăng dầu thành phẩm, khí hóa lỏng và than trên thị trường thế giới, điều hành giá xăng dầu trong nước bám sát giá thế giới, bảo đảm hài hòa giữa mục tiêu kiểm soát lạm phát và duy trì nguồn cung. Bộ cũng phải chỉ đạo các doanh nghiệp đầu mối bảo đảm nguồn cung xăng dầu liên tục, không để xảy ra đứt gãy hoặc găm hàng chờ tăng giá.
Đỗ Vân (tổng hợp)
