Cao tốc Vành đai 4 đoạn qua Đồng Nai dài 46km với vốn 16.200 tỷ đồng vừa được phê duyệt, giúp kết nối giao thông các vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
- Làm thế nào đối mặt với những thiếu sót không thể tránh khỏi trong cuộc sống?
- Vụ nữ sinh tử vong ở Vĩnh Long: VKSND tối cao làm việc với người mẹ
- Kính thông minh: Google công bố chiến lược phản công bằng thiết bị đeo và trí tuệ nhân tạo mới
Cao tốc Vành đai 4 và quy mô đầu tư hơn 16.000 tỷ đồng
Ngày 22 tháng 5, UBND TP Đồng Nai cho biết vừa phê duyệt dự án thành phần 2-2, xây dựng cao tốc đoạn từ cầu Châu Đức đến cầu Thủ Biên (bao gồm cầu Thủ Biên), thuộc dự án Vành đai 4 TPHCM, triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP). Tuyến đường này là một phần quan trọng trong hệ thống đường Vành đai bao quanh khu vực kinh tế trọng điểm, được thiết kế để giảm tải cho các trục giao thông hiện hữu.
Với tổng kinh phí thực hiện vượt mức 16.200 tỷ đồng, dự án này được huy động từ hai nguồn lực chính nhằm đảm bảo tiến độ thi công đúng hạn. Trong đó, ngân sách địa phương đóng góp khoảng 4.000 tỷ đồng, phần còn lại chiếm tỷ lệ 75% sẽ do các nhà đầu tư tư nhân huy động thông qua hình thức đối tác công tư.
Về mặt kỹ thuật, công trình có chiều dài thực tế hơn 46km, dự kiến xây dựng với quy mô 8 làn xe chạy và tốc độ thiết kế đạt 100km/h. Hệ thống hạ tầng đi kèm bao gồm các nút giao, hệ thống chiếu sáng, kiểm soát tải trọng tự động cùng công nghệ giao thông thông minh để tối ưu hóa việc vận hành.
Vai trò chiến lược trong việc liên kết hạ tầng giao thông liên vùng
Tuyến đường dự kiến đi qua địa phận 9 xã và phường với tổng diện tích đất sử dụng lên đến hơn 443ha, bắt đầu từ xã Xuân Đường và kết nối trực tiếp vào cầu Thủ Biên. Đây là điểm nối quan trọng giữa các dự án thành phần khác trong mạng lưới đường vành đai rộng lớn bao quanh trung tâm kinh tế phía Nam,.
Thời gian thực hiện dự án được ấn định trong giai đoạn từ năm 2026 đến năm 2029, sau khi các công tác bồi thường và giải phóng mặt bằng đã được triển khai trước đó. Việc hình thành trục đường này sẽ tạo ra một hành lang di chuyển thông suốt, kết nối tỉnh Đồng Nai với các địa phương lân cận như Tây Ninh và Thành phố Hồ Chí Minh.
Khi hoàn thành, công trình không chỉ là một con đường đơn thuần mà còn đóng vai trò là trục xương sống nối liền ba khu vực là Đông Nam Bộ, Tây Nam Bộ và Tây Nguyên. Sự hiện diện của cao tốc sẽ thúc đẩy luồng hàng hóa lưu thông nhanh chóng từ các khu công nghiệp đến cảng biển và sân bay quốc tế trong vùng.
Theo: Báo Tiền Phong
