Máy bay Mỹ hạ cánh khẩn cấp tại Kansai sau cảnh báo cháy khoang hàng hóa. 142 người sơ tán, 2 người bị thương nhẹ, đang điều tra khả năng cảnh báo giả.
- Nghi phạm ám sát Charlie Kirk bị bắt giữ
- Bộ trưởng AI đầu tiên trên thế giới: thí nghiệm chính trị táo bạo
- Mưa lớn gây ngập lụt diện rộng tại Đồng Nai, nhiều tuyến đường chia cắt
Hạ cánh khẩn cấp tại Kansai sau cảnh báo cháy
Chiều 12/9, chuyến bay United Airlines UA 32 phát tín hiệu cháy khoang hàng khi bay trên Thái Bình Dương.
Chiếc Boeing 737-800 (đăng ký N39297) cất cánh từ Narita lúc 17h40 (giờ Nhật) và hạ cánh tại Kansai khoảng 19h30.
Hạ cánh trong vòng 90 phút sau khi cất cánh, chuyến bay quyết định quay đầu ngay khi cảnh báo xuất hiện.
Tất cả 135 hành khách và 7 phi hành đoàn (tổng 142 người) đã sơ tán qua phao trượt thoát hiểm.
Quá trình sơ tán diễn ra nhanh chóng, nhưng có hai người bị thương nhẹ và được đưa đến bệnh viện.
Sau kiểm tra ban đầu, United Airlines cho biết không phát hiện dấu hiệu rõ ràng của đám cháy thực tế trong khoang hàng.
Sân bay Kansai đã tạm đóng cả hai đường băng để kiểm tra an toàn khi máy bay hạ cánh khẩn.
Đường băng B được mở trở lại sau đó, trong khi đường băng A — nơi máy bay hạ cánh — vẫn bị đóng để kiểm tra kỹ lưỡng.
Một số chuyến bay đến Kansai đã phải chuyển hướng sang sân bay khác trong thời gian đóng đường băng.
Phản ứng của United Airlines và đánh giá ban đầu
United Airlines cho biết sau khi máy bay dừng, đội kỹ thuật đã kiểm tra nhưng không ghi nhận dấu hiệu cháy hay khói trong khoang hàng hóa.
Hãng nhấn mạnh cảnh báo cháy khoang hàng là tình huống nghiêm trọng, buộc phải chuyển hướng hạ cánh ngay để đảm bảo an toàn hành khách.
Theo các chuyên gia hàng không, cảnh báo cháy khoang hàng dù chỉ là tín hiệu giả cũng yêu cầu ứng phó khẩn cấp.
Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản cùng sân bay Kansai đang điều tra xem liệu có khói hay đám cháy thực sự hay chỉ là cảnh báo giả.
Cơ quan cứu hỏa Kansai đã kiểm tra khoang hàng hóa máy bay sau khi đỗ, nhưng chưa đưa ra kết luận cuối cùng.
Nếu xác định cảnh báo cháy là giả, vụ việc có thể nêu bật vai trò của cảm biến khoang hàng và quy trình xử lý báo động sai.
Theo: NHK News
