Trước biến động giá xăng dầu tháng 3/2026, nhiều doanh nghiệp tại Hà Nội và TPHCM đã hỗ trợ 500.000 đồng hoặc cho nhân viên làm tại nhà để giảm bớt áp lực.
- Hai bé gái tử vong trong vụ cháy nhà tại Gia Lai
- Quy định mới về việc nuôi chim họa mi và khướu bạc má
- 4 nghi phạm dàn cảnh cướp tài sản tại Cần Thơ ra đầu thú
Giá xăng dầu tăng và những gói phúc lợi kịp thời
Kể từ ngày 19/03/2026, Công ty CP xuất nhập khẩu may Hải Anh tại TPHCM triển khai hỗ trợ xăng xe. Trưởng phòng Hoàng Khánh Ly cho biết nhân viên chính thức nhận 500.000 đồng. Nhân sự bán thời gian và thực tập sinh nhận 200.000 đồng. Động thái này giúp giảm bớt gánh nặng khi giá nhiên liệu tăng vọt. Toàn bộ nhân viên tại đây đều tán thưởng chính sách mới. Họ cảm nhận được sự sẻ chia trong giai đoạn khó khăn.
Tại Nghệ An, Công ty TNHH Haivina Kim Liên chi 1,1 tỷ đồng hỗ trợ 2.225 người. Một đơn vị ở Hà Tĩnh cũng chi 650 triệu đồng cho 1.300 lao động. Việc chi đột xuất này nhằm ứng phó với biến động giá xăng. Nhiều công nhân đã bày tỏ sự xúc động rất sâu sắc. Họ yên tâm hơn khi tiếp tục gắn bó với công việc. Khoản hỗ trợ giúp ổn định đời sống người lao động.
Ban lãnh đạo khẳng định con người là giá trị cốt lõi. Giá xăng tăng gây ra tác động kép lên toàn chuỗi cung ứng. Chi phí nguyên liệu đầu vào và vận chuyển đồng loạt tăng mạnh. Các dịch vụ logistics điều chỉnh giá khiến doanh nghiệp chịu áp lực. Việc hỗ trợ nhân viên giúp duy trì sự ổn định hoạt động. Các đối tác cung ứng cũng chịu ảnh hưởng từ bão giá.
Giá xăng dầu cao thúc đẩy xu hướng làm việc từ xa
Một công ty logistics ở Hà Nội cho làm việc từ xa từ 10/03/2026. Anh Nguyễn Quốc Việt cho biết chỉ cần đến văn phòng hai ngày. Đó là thứ hai và thứ sáu cố định. Những ngày còn lại, nhân viên có thể làm tại nhà. Doanh nghiệp không áp đặt quy định chấm công khắt khe. Tuy nhiên, nhân sự phải đảm bảo tiến độ công việc. Các hoạt động trao đổi vẫn duy trì ổn định qua mạng.
Nhiều lao động tại Thủ đô tự thay đổi thói quen di chuyển. Anh Khương chọn đi bộ quãng đường 2km thay vì xe máy. Anh chấp nhận thức dậy sớm hơn 30 phút mỗi ngày. Trước đây, tiền xăng chiếm 8-10% thu nhập hàng tháng. Hiện tại, chi phí này giảm xuống còn 4-5% thu nhập. Anh Khương cũng cắt giảm việc đi cà phê hay gặp bạn bè. Việc thay đổi này giúp anh tiết kiệm khoản đáng kể.
Đổ xăng hiện nay bất tiện do tình trạng xếp hàng dài. Trạm nhiên liệu thường xuyên quá tải vào khung giờ cao điểm. Nhiều nhân sự sống gần công ty đã chuyển sang xe buýt. Một số người lựa chọn tàu điện để giảm gánh nặng. Những người có ô tô cá nhân cũng tạm dừng lái xe. Họ dùng xe máy để tiết kiệm nhiên liệu hơn. Giá cả mặt hàng thiết yếu tăng theo giá xăng gây áp lực.
Theo: Báo Dân trí










