Hành trình tiến sĩ từ mỏ than đến vinh quang học thuật

Từ cậu bé làm việc trong hầm mỏ, chàng trai sinh năm 1993 vượt qua nghịch cảnh, trở thành tiến sĩ tại trường danh giá, truyền cảm hứng cho hàng triệu người.

Câu chuyện về một chàng trai vượt khó từ hầm mỏ đến giảng đường đại học đã gây bão mạng xã hội Trung Quốc. Hình ảnh tương phản giữa cậu bé lem luốc bụi than và tân tiến sĩ trong lễ phục tốt nghiệp đã chạm đến trái tim nhiều người. Đằng sau đó là hành trình đầy gian khó nhưng rực rỡ ý chí của một người con miền núi tỉnh Hà Bắc, Trung Quốc.

Hành trình tiến sĩ: Khởi đầu từ bóng tối hầm mỏ

Sinh năm 1993 tại một huyện nghèo, chàng trai bắt đầu làm việc từ năm 9 tuổi, phụ hồ cùng cha. Đến năm 12, anh đã vác thuốc nổ xuống mỏ than. Công việc nặng nhọc giữa khí độc và tiếng nổ không dập tắt khát vọng học tập. “Khi bạn bè vui chơi, tôi buộc thép ở công trường. Khi họ ôn thi, tôi cuốc than ở mỏ”, anh viết trong luận án tại Đại học Công nghiệp Bắc Kinh. Sau hai lần thi đại học, anh đỗ vào một trường cao đẳng kỹ thuật, mở ra con đường học vấn từ cao đẳng, đại học, thạc sĩ đến tiến sĩ ngành khai khoáng.

Hành trình tiến sĩ: Lòng biết ơn dẫn lối thành công

Trong luận án tiến sĩ, phần “Lời cảm ơn” dài gần 3.000 chữ của anh khiến nhiều người xúc động. Anh tri ân 46 người, từ cha mẹ mù chữ hy sinh cho con, đến bạn gái luôn ở bên, và những kỹ sư hướng dẫn anh trên công trường. Anh kể: “Chiếc điện thoại đầu tiên là quà bạn tặng. Quần dài tôi mặc tới ngày bảo vệ luận án là đồ bạn để lại”. Anh viết: “Từng miếng cam, sợi mì bạn chia, tôi khắc ghi mãi mãi. Ân tình này, cả đời không quên”.

Ý chí vươn lên chinh phục mọi giới hạn

Dù không phải sinh viên xuất sắc, anh luôn kiên trì. Những kỳ nghỉ hè, anh làm đủ nghề: thợ tiện ở nhà máy, công nhân buộc thép, rửa bát thuê. Câu chuyện của anh lan tỏa mạnh mẽ, thu hút triệu lượt chia sẻ trên mạng xã hội. Khi truyền thông liên hệ, anh nhắn: “Nếu câu chuyện này truyền cảm hứng, hãy chia sẻ nó”. Anh từ chối phỏng vấn vì đặc thù ngành nghề, nhưng thông điệp của anh rõ ràng: Xuất phát điểm thấp không ngăn được ước mơ, miễn là không ngừng bước tới.

Hành trình của chàng tiến sĩ là minh chứng sống động cho sức mạnh của ý chí. Câu chuyện này không chỉ là niềm tự hào cá nhân, mà còn là ngọn lửa truyền động lực, khẳng định rằng với nỗ lực, mọi giấc mơ đều có thể thành hiện thực.

Theo: Tin 360

Bão Wipha gây hỗn loạn miền nam Trung Quốc, đe dọa Việt Nam

Bão Wipha đổ bộ Quảng Đông, tàn phá Hong Kong, Macau. Dự báo mưa lớn, lũ lụt Bắc Bộ Việt Nam từ 21/7, cường độ cấp 10-11.

Bão Wipha tàn phá Quảng Đông, Hong Kong ngập nặng

Chiều 20/7, bão Wipha ập vào Đài Sơn, Quảng Đông, Trung Quốc, với sức gió 108 km/h, đạt cấp 11. Trước đó, Hong Kong đối mặt mưa lớn và gió giật mạnh. Cây cối, giàn giáo ngã đổ khắp nơi. Chính quyền Hong Kong kích hoạt cảnh báo bão cấp 10, mức cao nhất, lần đầu tiên kể từ siêu bão Saola 2023. Đến 16h10, cảnh báo hạ xuống cấp 8. Hoàn lưu bão gây mưa dữ dội quanh cửa sông Châu Giang. Cơ quan khí tượng Hong Kong ghi nhận gió mạnh ảnh hưởng nhiều khu vực.

Hơn 450 trường hợp cây đổ, ngập lụt được báo cáo tại Hong Kong. Một tuyến đường chính ở Hoàng Đại Tiên bị phong tỏa. Macau cũng ban bố cảnh báo bão cấp cao nhất vào trưa 20/7. Giao thông công cộng tại Macau tạm ngừng hoạt động. Chiều cùng ngày, cảnh báo giảm xuống cấp 8. Chính quyền Macau khuyến cáo người dân đề phòng ngập lụt khu vực ven cảng. Hải Nam và Quảng Đông cũng phát cảnh báo bão khẩn cấp.

Bão Wipha tiến về Việt Nam, mưa lớn đe dọa

Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia, bão Wipha đang hướng về Việt Nam. Lúc 16h ngày 20/7, tâm bão cách Quảng Ninh – Hải Phòng 500 km về phía đông. Sức gió mạnh nhất đạt cấp 12, giật cấp 15. Bão di chuyển hướng tây, tốc độ 20-25 km/h. Dự báo chiều 21/7, bão vào Vịnh Bắc Bộ với cường độ cấp 10-11, giật cấp 14. Đến 22/7, bão có thể đổ bộ từ Bắc Bộ đến Nghệ An.

Mưa lớn diện rộng được dự báo từ ngày 21/7 tại Bắc Bộ, Thanh Hóa, Hà Tĩnh. Đông Bắc, đồng bằng Bắc Bộ, Thanh Hóa, Nghệ An hứng mưa liên tục ba ngày. Lượng mưa dao động 200-350 mm, một số nơi vượt 600 mm. Các khu vực khác có mưa 100-200 mm.

Lũ lụt tiềm ẩn trên các sông miền Bắc

Bão Wipha có nguy cơ gây lũ lớn trên nhiều con sông miền Bắc. Biên độ lũ dao động 3-6 m. Sông Thao có thể đạt báo động hai hoặc ba. Các sông Lô, Cầu, Thương, Lục Nam ở mức báo động một, hai, thậm chí vượt báo động hai. Người dân cần cảnh giác trước nguy cơ ngập lụt nghiêm trọng. Chính quyền đang triển khai các biện pháp ứng phó khẩn cấp. Theo dõi thông tin từ cơ quan khí tượng là cần thiết để đảm bảo an toàn.

Theo: Tin 360

Tàu chở 280 người bốc cháy dữ dội giữa biển, hành khách hoảng loạn nhảy xuống nước thoát thân

Tàu KM Barcelona 5 chở 280 người bất ngờ bốc cháy ngoài khơi Indonesia. Hành khách hoảng loạn nhảy xuống biển, ít nhất 1 người thiệt mạng.

Tàu KM Barcelona 5 bốc cháy khi đang chở 280 người giữa biển

Vào chiều ngày 20/7, tàu chở khách mang tên KM Barcelona 5 bất ngờ bốc cháy dữ dội khi đang di chuyển ngoài khơi thành phố Manado – thủ phủ tỉnh Bắc Sulawesi, Indonesia. Theo truyền thông địa phương, con tàu đang chở 280 hành khách và dự kiến sẽ cập cảng Manado thì xảy ra sự cố nghiêm trọng.

Ngọn lửa bùng lên nhanh chóng khiến toàn bộ khoang tàu ngập trong khói đen. Hàng trăm hành khách rơi vào trạng thái hoảng loạn, nhiều người vội vã mặc áo phao, nhảy khỏi tàu để thoát thân giữa biển khơi.

Hành khách nhảy xuống biển trong tuyệt vọng

Một đoạn video được chia sẻ trên nền tảng TikTok bởi người dùng Soalunsrat cho thấy cảnh tượng hỗn loạn trên tàu: nhiều hành khách vội mặc áo phao, trong khi số khác vừa khóc vừa gọi điện thoại. Khói đen cuồn cuộn bốc lên từ boong tàu, bao phủ toàn bộ khu vực khiến không khí trở nên ngột ngạt.

Một phụ nữ trong video đã hét lên tuyệt vọng: “Đội tìm kiếm cứu nạn Indonesia, xin hãy giúp đỡ chúng tôi!” – lời cầu cứu khiến cộng đồng mạng xúc động và chia sẻ rộng rãi.

Ít nhất một người thiệt mạng, nhiều người vẫn đang được cứu hộ

Theo hãng tin Detik của Indonesia, vụ cháy xảy ra ngoài khơi đảo Talise – thuộc tỉnh Bắc Sulawesi. Ông Dani Repi – trưởng nhóm phản ứng nhanh của Cơ quan Quản lý và Giảm nhẹ Thảm họa tỉnh xác nhận: “Ít nhất một phụ nữ đã thiệt mạng. Nhiều hành khách đã nhảy xuống biển để thoát khỏi ngọn lửa. Công tác sơ tán và tìm kiếm vẫn đang được tiến hành khẩn trương.”

Bà Harmonsina – thư ký Cơ quan Quản lý Thảm họa khu vực cũng cho biết, lực lượng cứu hộ đang phối hợp toàn diện để đảm bảo an toàn cho tất cả hành khách còn lại.

Cuộc điều tra sẽ được tiến hành sau khi cứu hộ hoàn tất

Hiện nguyên nhân vụ cháy vẫn chưa được công bố. Các cơ quan chức năng Indonesia cho biết sẽ tiến hành điều tra sau khi con tàu được kéo về đất liền an toàn và toàn bộ hành khách được kiểm tra sức khỏe.

KM Barcelona 5 là tàu vận chuyển hành khách theo tuyến nội địa, và vụ việc lần này được xem là một trong những sự cố hàng hải nghiêm trọng gần đây tại vùng biển Indonesia.

Theo: Tin360

Điểm sàn đại học 2025 giảm kỷ lục: Cơ hội hay lời cảnh báo?

Lần đầu tiên trong nhiều năm, điểm sàn đại học 2025 tại hàng loạt trường đại học rơi về mức thấp chưa từng thấy – chỉ 12 điểm. Đây có phải là “cơ hội vàng” cho thí sinh, hay là lời cảnh báo cho giáo dục?

Khi điểm sàn giảm sâu: Cửa vào đại học chưa bao giờ rộng đến thế

Ngay sau khi Bộ Giáo dục & Đào tạo công bố phổ điểm thi tốt nghiệp THPT 2025, nhiều trường đại học trên cả nước đã thông báo mức điểm sàn đại học 2025 – tức mức điểm tối thiểu để thí sinh nộp hồ sơ xét tuyển. Điều khiến nhiều người sửng sốt là: Có trường chỉ lấy 12 điểm cho tổ hợp 3 môn – tức trung bình 4 điểm/môn.

Chưa từng có năm nào điểm sàn lại “chạm đáy” như vậy. Mức phổ biến năm nay dao động từ 15–18 điểm, giảm 1–4 điểm so với năm ngoái. Một số ngành “hot” như trí tuệ nhân tạo, công nghệ thông tin, thiết kế vi mạch… cũng giảm từ 2–3 điểm sàn so với 2024.

Nguyên nhân chính: Phổ điểm thấp, tuyển sinh đa phương thức

Phổ điểm thi THPT năm nay chứng kiến sự “lao dốc” rõ rệt ở các môn Toán, Lý, Hóa – kéo theo tổ hợp A00, A01 mất ưu thế. Nhiều học sinh từng kỳ vọng điểm cao lại rơi vào nhóm trung bình, buộc các trường phải hạ điểm sàn để thu hút thí sinh.

Bên cạnh đó, năm 2025 ghi nhận số lượng phương thức xét tuyển nhiều hơn bao giờ hết: xét học bạ, đánh giá năng lực, tuyển thẳng, kết hợp điểm thi – khiến chỉ tiêu cho phương thức dùng điểm thi truyền thống bị chia nhỏ. Để đảm bảo đủ chỉ tiêu, các trường buộc phải “mở rộng cửa” đầu vào.

Điểm sàn thấp có phải là cơ hội?

Với nhiều học sinh, điểm sàn đại học 2025 thấp đồng nghĩa với “một vé” bước vào cổng trường đại học. Nhưng nếu không cẩn trọng, cánh cửa mở ra có thể là con đường lạc hướng.

Học ngành gì, học ở đâu – quan trọng hơn là có đủ nội lực để học và phát triển hay không. Điểm sàn thấp không làm thay đổi chương trình đào tạo khắt khe. Nếu chọn ngành chỉ vì “đủ điểm”, thí sinh sẽ nhanh chóng rơi vào cảm giác hụt hẫng, mệt mỏi và thậm chí phải bỏ học giữa chừng.

Phụ huynh cần tỉnh táo, học sinh cần hiểu mình

Kỳ tuyển sinh đại học không phải là cuộc đua điểm số, mà là thời điểm mỗi học sinh cần hiểu rõ bản thân: Mình giỏi điều gì? Mình muốn làm nghề gì? Mình có đủ đam mê để đi đến cùng hay không?

Điểm sàn thấp là cơ hội cho những học sinh trung bình khá có thêm lựa chọn. Nhưng để thành công, không thể chỉ dựa vào “vượt ngưỡng đầu vào”, mà còn là hành trình 4 năm đầy thử thách ở giảng đường – nơi không có ai thúc ép, không ai kèm cặp như ở phổ thông.

Khi đại học không còn là con đường duy nhất

Điểm sàn đại học 2025 thấp cũng đặt lại câu hỏi: Phải chăng đại học không còn là giấc mơ cao vời, mà đang trở thành lựa chọn phổ thông?

Trong khi đó, nhiều bạn trẻ đang theo học nghề, học cao đẳng chất lượng cao, đi du học nghề hoặc chọn con đường khởi nghiệp sớm – lại có thu nhập và hướng đi rõ ràng. Quan trọng nhất, là tìm được con đường phù hợp – thay vì cố chen chân vào “trường đại học nào cũng được”.

Hãy chọn đúng, đừng chọn dễ

Điểm sàn đại học 2025 thấp chưa từng có, nhưng đừng vì dễ vào mà quên mất điều quan trọng nhất: Tương lai không phụ thuộc vào nơi bạn bắt đầu, mà ở cách bạn bước tiếp như thế nào.

Hãy chọn ngành phù hợp với năng lực, chọn môi trường giúp bạn trưởng thành – không chỉ là nơi để “có bằng”. Và nếu hôm nay bạn đang đứng giữa ngã rẽ, hãy nhớ: không có lựa chọn nào là sai, chỉ sai khi bạn không sống trọn vẹn với lựa chọn đó.

Theo: Tin 360

Bão số 3 có thể mạnh cấp 12, giật cấp 15: Bắc Bộ sẵn sàng ứng phó mưa lớn và gió giật nguy hiểm

Sáng 20/7, Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia cảnh báo bão số 3 (Wipha) đang tiếp tục mạnh lên. Trong 24 giờ tới, cơn bão có thể đạt cấp 12, giật cấp 15, gây mưa lớn diện rộng và nguy cơ ngập lụt, sạt lở tại nhiều địa phương.

Bão số 3 hướng vào vịnh Bắc Bộ, có thể mạnh cấp 12

Lúc 4h sáng nay (20/7), tâm bão số 3 được xác định ở phía Bắc Biển Đông, cách Quảng Ninh – Hải Phòng khoảng 830km về phía Đông. Vùng gần tâm bão có sức gió mạnh cấp 11 (103-117 km/h), giật cấp 14.

Dự báo trong hôm nay, bão di chuyển theo hướng Tây với tốc độ 20–25 km/h và tiếp tục mạnh thêm. Đến rạng sáng 21/7, tâm bão sẽ ở trên đất liền phía Đông Bắc bán đảo Lôi Châu (Trung Quốc), mạnh cấp 11–12, giật cấp 15.

Sau đó, bão chuyển hướng Tây Tây Nam, tiến vào vịnh Bắc Bộ và ảnh hưởng trực tiếp đến khu vực từ Quảng Ninh đến Ninh Bình.

Ngày 22/7: Bão áp sát đất liền Bắc Bộ, mưa rất to diện rộng

Dự kiến 4h sáng 22/7, tâm bão sẽ nằm ngay trên vùng biển từ Quảng Ninh đến Ninh Bình, duy trì cường độ cấp 10–11, giật cấp 14. Trong ngày 22/7, bão di chuyển sâu vào đất liền Bắc Bộ với tốc độ 10 km/h, sau đó suy yếu dần thành áp thấp nhiệt đới rồi vùng áp thấp.

Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 3, từ ngày 21–23/7, Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ sẽ xuất hiện một đợt mưa lớn diện rộng. Lượng mưa phổ biến từ 100–200mm, riêng các khu vực Đông Bắc, đồng bằng Bắc Bộ, Thanh Hóa và Nghệ An có thể mưa rất to, từ 200–350mm, có nơi trên 600mm.

Biển động dữ dội, sóng cao 7m, cảnh báo ngập lụt và sạt lở

Ở khu vực phía Bắc Biển Đông, vùng gần tâm bão đi qua có gió cấp 11–12, giật cấp 15, sóng biển cao 5–7m, biển động dữ dội.

Từ đêm 20/7, vùng biển Bắc vịnh Bắc Bộ (bao gồm Bạch Long Vĩ, Cô Tô, Cát Hải) sẽ có gió mạnh cấp 6–7, sau tăng lên cấp 8–9; vùng gần tâm bão cấp 10–11, giật cấp 14, sóng biển cao 3–5m.

Tàu thuyền hoạt động trong khu vực này có nguy cơ cao gặp dông, lốc xoáy, sóng lớn và gió giật nguy hiểm. Bộ đội biên phòng và lực lượng chức năng địa phương đang khẩn trương kêu gọi tàu thuyền vào nơi trú tránh an toàn.

Gió giật cấp 10–11 trên đất liền, nước dâng cao ở ven biển

Từ tối và đêm 21/7, vùng đất liền từ Quảng Ninh đến Thanh Hóa bắt đầu có gió mạnh cấp 7–9, giật cấp 10–11. Khu vực sâu trong đất liền gió cấp 6–7, giật cấp 8–9.

Ở ven biển Quảng Ninh – Hải Phòng có thể xảy ra nước dâng do bão từ 0,5–0,8m, kết hợp với thủy triều khiến mực nước tổng có thể đạt 4,1–5m. Nguy cơ ngập úng ở vùng trũng thấp, cửa sông và đô thị ven biển vào trưa – chiều 22/7 là rất cao.

Cảnh báo lũ quét, sạt lở đất và ngập sâu ở đô thị

Cơ quan khí tượng đặc biệt lưu ý: từ ngày 21/7, mưa lớn có thể gây lũ quét, sạt lở đất ở vùng núi và ngập úng tại khu vực đô thị, đặc biệt là Hà Giang, Lào Cai, Yên Bái, Cao Bằng, Bắc Kạn, Tuyên Quang, Hòa Bình và khu vực trung du – đồng bằng Bắc Bộ.

Cảnh báo mưa với cường suất lớn trên 150mm trong vòng 3 giờ có thể gây ra những thiệt hại nghiêm trọng nếu không có biện pháp ứng phó kịp thời.

Chính quyền địa phương và người dân cần làm gì?

Các địa phương nằm trong vùng ảnh hưởng trực tiếp đã được yêu cầu rà soát phương án sơ tán dân tại khu vực có nguy cơ cao về lũ quét, sạt lở đất; bảo đảm an toàn hồ đập, nhất là các hồ chứa nhỏ xung yếu và triển khai kịch bản ứng phó mưa lớn kéo dài.

Người dân cần chủ động theo dõi thông tin dự báo thời tiết, không chủ quan trước mức độ nguy hiểm của cơn bão số 3, đặc biệt là tình trạng mưa lớn sau khi bão đổ bộ.

Theo: Mucnews

Du học không phải giấc mơ – Nếu bạn vẫn nghĩ nó là con đường rải vàng

Sự thật là: Du học không dành cho tất cả. Nó không phải là phép màu, cũng không phải con đường tắt đến thành công. Nếu bạn đang mơ mộng về một cuộc sống hoàn hảo ở trời Tây – hãy tỉnh giấc trước khi quá muộn.

Khi “giấc mơ du học” được đóng gói như một sản phẩm

Trong xã hội hiện đại, “du học” được marketing như một thứ ánh sáng lấp lánh: học ở nước ngoài, hưởng nền giáo dục ưu việt, cơ hội định cư, mức lương cao… Nhưng điều ít ai nói đến là: du học thực chất là một sản phẩm dịch vụ – nơi cảm xúc bị đánh đổi bởi chi phí và kỳ vọng.

Không ai nói rằng bạn sẽ có những đêm trắng cô độc đến rơi nước mắt, sẽ phải vật lộn với rào cản ngôn ngữ, văn hóa, hay nỗi nhớ nhà khôn nguôi. Khi bạn mua một “giấc mơ”, hãy chắc rằng bạn cũng biết gói sản phẩm ấy chứa cả những cơn ác mộng.

Du học không phải “phần thưởng” – Nó là thử thách sống còn

Du học không phải để thưởng cho những ai có thành tích tốt. Nó là bài kiểm tra khắc nghiệt nhất về sự trưởng thành.
Bạn phải học cách sống một mình, làm mọi thứ từ đầu, không ai nhắc nhở, không ai đỡ bạn khi ngã. Nhiều du học sinh giỏi giang ở quê nhà, nhưng sang nước ngoài lại trầm cảm, đuối sức, thậm chí bỏ học giữa chừng.

Du học không phải giấc mơ. Nó là sự lựa chọn cần tỉnh táo đến mức tỉnh táo nhất.

Khi du học là ước mơ của người khác, không phải của bạn

Rất nhiều học sinh chọn đi du học không phải vì muốn, mà vì bị đẩy đi. Bị cha mẹ kỳ vọng, bị bạn bè khoe thành tích dồn ép, bị xã hội gán mác “ở lại là tụt hậu”.
Nếu bạn ra đi vì sợ thua thiệt, thì chính nỗi sợ đó sẽ kéo bạn gục ngã nơi xứ người.

Du học là một quyết định cá nhân. Nếu không bắt đầu từ chính nội lực, bạn chỉ đang diễn tiếp một giấc mơ mà mình không hề sở hữu.

Du học không sửa được tư duy, không thay được ý chí

Nhiều người nghĩ rằng chỉ cần sang nước ngoài, mọi thứ sẽ thay đổi. Nhưng thực tế, nếu bạn mang theo tư duy dựa dẫm, trì hoãn và thiếu định hướng – thì dù bạn ở Mỹ, Anh hay Úc, bạn vẫn là chính bạn.

Du học không tạo ra thành công. Nó chỉ phơi bày năng lực thật của bạn trong môi trường khắc nghiệt hơn.
Học ở đâu không quan trọng bằng học vì điều gì. Và học cho ai.

Nếu bạn thật sự sẵn sàng – Du học là chuyến tàu khai mở

Khi bạn hiểu rõ lý do vì sao mình muốn đi, chuẩn bị đủ nội lực, đủ tinh thần và kỷ luật, thì du học mới thật sự là hành trình ý nghĩa.

Nó sẽ dạy bạn lớn lên, va vấp, tự lập, và biết mình là ai trong thế giới rộng lớn.
Nhưng nếu bạn chưa sẵn sàng? Hãy dừng lại. Hãy sống thật với mình, thay vì sống giấc mơ của người khác.

Thức tỉnh trước khi mơ: Du học không phải giấc mơ, mà là một lựa chọn cần lý trí

Du học không dành cho tất cả. Và không đi du học cũng không khiến bạn kém cỏi.
Giá trị thật sự của một người không nằm ở quốc gia họ theo học, mà ở cách họ tư duy, sống và trưởng thành.

Đừng biến du học thành mặt nạ để né tránh thực tại.
Đừng đi, nếu bạn chưa hiểu rõ mình đang đi đâu.
Đừng mơ, nếu bạn chưa sẵn sàng để tỉnh giấc.

Du học – Nếu không hiểu đúng, sẽ là cái giá rất đắt cho một giấc mơ không của bạn

Nếu bạn đang cân nhắc du học, hãy hỏi mình những điều sau:

  • Mình đi vì điều gì?
  • Mình có đang chạy theo một “giấc mơ được kể lại” không?
  • Mình đã đủ bản lĩnh để sống độc lập, tự chủ, không ai vỗ về?

Hãy thôi gọi du học là giấc mơ. Hãy gọi nó là lựa chọn – và bạn phải tỉnh táo để lựa chọn.

Theo: Mucwomen

Thảm kịch lật tàu ở vịnh Hạ Long: 37 người tử nạn, 5 người vẫn mất tích

Thảm kịch lật tàu ở vịnh Hạ Long xảy ra chiều 19/7 khiến 37 người tử vong, 5 người mất tích và chỉ 11 người được cứu sống. Lực lượng chức năng đang chạy đua với thời gian để tìm kiếm những nạn nhân còn lại trước khi bão Wipha đổ bộ.

Tàu du lịch gặp giông lốc, lật úp gần hang Đầu Gỗ

Vào lúc 13h45 ngày 19/7, tàu du lịch QN-7105 chở theo 48 hành khách và 5 thuyền viên bất ngờ bị giông lốc quật đổ khi đang di chuyển gần khu vực hang Đầu Gỗ, vịnh Hạ Long. Theo điều tra ban đầu, nguyên nhân do thời tiết chuyển biến đột ngột khiến tàu không kịp xoay trở, bị lật nghiêng và chìm chỉ trong vài phút.

Ngay lập tức, thảm kịch lật tàu ở vịnh Hạ Long được kích hoạt tình huống khẩn cấp. Hàng trăm nhân lực từ bộ đội biên phòng, cảnh sát biển, lực lượng đặc công nước, hải quân và các thợ lặn chuyên nghiệp đã có mặt tại hiện trường để cứu nạn.

Cứu được 11 người, tìm thấy 37 thi thể dưới lòng vịnh

Đến rạng sáng 20/7, thông tin từ sở chỉ huy cứu hộ cho biết đã cứu sống được 11 người, phần lớn trong tình trạng kiệt sức và sốc tâm lý. Đồng thời, lực lượng chức năng đã vớt được 37 thi thể, nhiều người trong số đó bị mắc kẹt trong khoang tàu và không còn nguyên vẹn.

5 người còn lại vẫn đang mất tích, việc tìm kiếm tiếp tục được duy trì xuyên đêm. Đây là một trong những vụ chìm tàu nghiêm trọng nhất tại Hạ Long trong nhiều năm qua.

Quảng Ninh khẩn trương hỗ trợ thân nhân nạn nhân

Chính quyền tỉnh Quảng Ninh đã nhanh chóng có mặt để chỉ đạo công tác cứu nạn và hỗ trợ thân nhân người bị nạn. Mỗi gia đình có người tử vong được hỗ trợ 25 triệu đồng; người bị thương nhận 8 triệu đồng.

Ngoài ra, tỉnh cũng bố trí nơi ăn ở, đi lại miễn phí cho thân nhân trong suốt thời gian lưu trú và làm thủ tục hậu sự. Các y bác sĩ và đội hỗ trợ tâm lý được điều động để chăm sóc các trường hợp bị sang chấn nặng.

Tăng cường lực lượng cứu hộ trước ảnh hưởng bão số 3

Bão số 3 (Wipha) dự kiến sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến Quảng Ninh trong 24 giờ tới. Trước nguy cơ thời tiết diễn biến xấu, hàng chục thợ lặn từ nhiều đơn vị đã được tăng cường. Lực lượng đặc công nước đang rà soát kỹ khu vực đáy biển quanh xác tàu, mở rộng bán kính tìm kiếm.

Các biện pháp phòng chống ô nhiễm môi trường như thả phao quây dầu, khoanh vùng dòng chảy, giám sát chất lượng nước biển cũng được triển khai để bảo vệ hệ sinh thái vịnh Hạ Long.

Phó Thủ tướng thị sát hiện trường, yêu cầu “không được bỏ cuộc”

Tối cùng ngày, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã trực tiếp đến hiện trường vụ lật tàu để kiểm tra công tác cứu hộ. Ông yêu cầu đảm bảo an toàn tuyệt đối cho lực lượng tìm kiếm, nhất là trong đêm tối và thời tiết xấu.

“Còn người mất tích là còn hy vọng. Dù chỉ là một phần trăm, chúng ta cũng không được bỏ cuộc,” Phó Thủ tướng nhấn mạnh.

Thảm kịch lật tàu ở vịnh Hạ Long: Lời cảnh tỉnh về an toàn du lịch

Thảm kịch lật tàu ở vịnh Hạ Long là hồi chuông cảnh tỉnh về an toàn trong hoạt động du lịch đường thủy. Việc vận hành tàu trong điều kiện thời tiết xấu, thiếu cảnh báo sớm và không có phương án ứng phó kịp thời đã khiến nhiều sinh mạng phải đánh đổi.

Các chuyên gia cho rằng cần có quy trình dừng tàu ngay khi có cảnh báo mưa giông, tăng cường thiết bị định vị và túi khí cứu sinh trong tàu du lịch. Đây không chỉ là trách nhiệm của thuyền trưởng, mà là nghĩa vụ của toàn ngành du lịch.

Theo: Tin 360

Vụ lật tàu ở Hạ Long: Gia đình 8 người tan tác sau chuyến du lịch định mệnh

Vụ lật tàu chiều 19/7 tại vịnh Hạ Long khiến 37 người tử vong, 5 người mất tích. Trong số đó, có một gia đình 8 người từ TP Hạ Long gặp nạn – biến chuyến đi nghỉ hè thành bi kịch tang thương không gì có thể bù đắp.

Vụ lật tàu cướp đi hy vọng của một gia đình đoàn tụ

Trưa 19/7, gia đình ông Đinh Văn Chiến (khu 4, phường Hà Lầm, TP Hạ Long) gồm 8 thành viên cùng nhau lên tàu QN-7105 tham quan vịnh. Họ là những người thân ruột thịt, từ hai phường Hà Lầm và Hồng Hà, rủ nhau đi chơi cuối tuần sau nhiều tháng làm việc căng thẳng.

Không ai ngờ rằng vụ lật tàu xảy ra quá nhanh. Cơn giông ập đến bất ngờ khiến con tàu nghiêng và chìm chỉ trong vài phút. Khi mọi người còn chưa kịp phản ứng, biển đã nhấn chìm những tiếng cười, hy vọng và cả mạng sống.

“Vợ và con trai tôi may mắn được cứu. Nhưng bạn gái của con tôi và cháu gái 6 tuổi thì… không còn nữa,” ông Chiến nghẹn ngào chia sẻ khi đứng lặng lẽ bên giường bệnh của vợ tại Bệnh viện Đa khoa Quảng Ninh.

Người sống sót kể lại phút thoát khỏi tử thần

Anh Đinh Đức Hiệp – con trai ông Chiến – là một trong số ít hành khách sống sót sau vụ lật tàu. Dù được cứu sống, anh vẫn chưa vượt qua được cú sốc tinh thần quá lớn.

“Khi tàu nghiêng, mọi người la hét, nước tràn vào rất nhanh. Tôi tưởng không còn đường sống. Nhưng bằng bản năng, tôi lách qua một khe nhỏ, rồi quay lại kéo mẹ ra. Tôi cố cứu bạn gái, nhưng cô ấy đã hít quá nhiều nước và xăng trong khoang. Tôi không thể làm gì hơn,” anh nói, đôi mắt đỏ hoe.

Đứa trẻ 6 tuổi ra đi trong thầm lặng

Nạn nhân nhỏ tuổi nhất trong vụ lật tàu là bé Nguyễn Minh Đ. (6 tuổi), cháu ngoại của em gái ông Chiến. Hôm đó, cha mẹ bé gửi con về nhà bà ngoại chơi, không biết rằng đó sẽ là buổi sáng cuối cùng được nghe tiếng con gọi “bố mẹ”.

Khi nhận tin tàu bị nạn, người mẹ hoảng loạn chạy đến hiện trường, nhưng đã quá muộn. Hình ảnh chiếc balo nhỏ còn ướt sũng và bức ảnh gia đình trong điện thoại là tất cả những gì còn lại.

Vụ lật tàu để lại nỗi ám ảnh sâu sắc

Vụ lật tàu không chỉ khiến hàng chục người thiệt mạng, mà còn để lại những tổn thương không thể đong đếm cho những người sống sót. Những gia đình đang đoàn tụ bỗng trở nên tan tác, những dự định cho tương lai giờ chỉ còn là nỗi đau.

Nhiều người dân địa phương và hàng xóm đã đến chia buồn với gia đình ông Chiến. Không ai cầm được nước mắt khi thấy ảnh cháu nhỏ còn treo trên tường, tiếng gọi “mẹ ơi” mãi không còn vang lên.

Diễn biến vụ lật tàu: Từ cơn giông đến thảm họa

Theo báo cáo chính thức, tàu QN-7105 (tên thương mại: Vịnh Xanh 58) chở 48 hành khách và 5 thuyền viên rời bến lúc 12h55 ngày 19/7. Khi đi đến gần khu vực hang Đầu Gỗ, tàu bất ngờ gặp giông mạnh và bị lật úp lúc khoảng 13h30. Đến 14h05, tàu mất toàn bộ tín hiệu.

Lực lượng chức năng nhanh chóng triển khai hơn 300 người, 27 tàu và 2 xuồng tham gia cứu nạn. Tuy nhiên, thời tiết xấu, gió giật mạnh và sóng lớn khiến công tác cứu hộ vô cùng khó khăn. Đến rạng sáng 20/7, 37 thi thể đã được tìm thấy, 11 người được cứu sống và 5 người còn mất tích.

Sau vụ lật tàu là những trái tim không còn nguyên vẹn

Vụ lật tàu ở Hạ Long không chỉ là một tai nạn đường thủy – mà là bi kịch của hàng chục gia đình, là nỗi mất mát chẳng có gì có thể gọi tên. Những nụ cười trên boong tàu chỉ vài giờ trước nay đã hóa thành nước mắt chờ đợi bên bờ.

Với người dân Quảng Ninh và du khách cả nước, đây là lời cảnh báo nghiêm khắc: An toàn đường thủy không được xem nhẹ. Và trong mỗi chuyến đi, điều quan trọng nhất không phải là điểm đến – mà là sự trở về.

Theo: Tin 360

Bé trai sống sót vụ lật tàu ở Hạ Long: “Cháu chỉ biết cố thoát ra ngoài…”

Bé trai 10 tuổi may mắn sống sót trong vụ lật tàu tại vịnh Hạ Long đã kể lại khoảnh khắc sinh tử đầy ám ảnh: “Cháu chỉ cố gắng thoát ra ngoài…” Trong khi mẹ và em đã mất, người cha vẫn đang mất tích dưới lòng biển.

Khoảnh khắc kinh hoàng của bé trai sống sót vụ lật tàu

Tối 19/7, tại Bệnh viện Bãi Cháy (Quảng Ninh), bé H.N.M. (10 tuổi, ở Hoàng Mai, Hà Nội) – bé trai sống sót vụ lật tàu – vẫn chưa hết hoảng loạn khi kể lại giây phút con tàu QN-7105 bất ngờ lật nghiêng giữa vịnh Hạ Long.

“Lúc đó cháu không hiểu chuyện gì xảy ra. Mọi người hét lên. Nước tràn vào rất nhanh, cháu cố bơi, cố thoát… rồi không nhớ gì nữa. Lúc tỉnh lại thì đã ở trên tàu cứu hộ,” bé M. kể lại bằng giọng run rẩy.

Gia đình bé gồm 4 người đi du lịch. Đến nay, chỉ bé M. còn sống. Mẹ và em gái đã được tìm thấy thi thể, còn cha bé vẫn đang mất tích.

Bé trai được cứu sống trong khoang tàu còn không khí

Khoảng 18h cùng ngày, trong khi lực lượng cứu hộ khảo sát xác tàu lật, họ phát hiện tín hiệu yếu ớt từ một khoang nhỏ. Tại đó, bé trai sống sót vụ lật tàu được tìm thấy trong tình trạng kẹt dưới khoang nhưng còn thở được nhờ túi khí sót lại.

Cậu bé được sơ cứu, giữ ấm và đưa vào viện trong trạng thái thể chất ổn định nhưng tâm lý suy sụp. Các bác sĩ cho biết, bé liên tục hỏi về cha: “Bố cháu đâu rồi ạ? Bố có sao không?”

Nỗ lực cứu hộ xuyên đêm trong điều kiện phức tạp

Cùng lúc với việc cấp cứu bé M., các lực lượng cứu nạn tiếp tục tìm kiếm những nạn nhân còn lại. Tỉnh Quảng Ninh đã huy động hàng chục thợ lặn chuyên nghiệp, lực lượng đặc công nước và nhiều thiết bị dò tìm hiện đại để rà soát đáy vịnh.

Mỗi phút trôi qua đều là một cuộc chạy đua với thời gian. “Việc bé M. sống sót là kỳ tích. Chúng tôi xem đó là động lực để không bỏ cuộc dù có phải làm việc suốt đêm,” một thành viên đội cứu hộ chia sẻ.

Chính quyền hỗ trợ khẩn cấp, nhưng nỗi đau thì còn mãi

Để hỗ trợ ban đầu, tỉnh Quảng Ninh quyết định:

  • Hỗ trợ 25 triệu đồng/người tử vong
  • Hỗ trợ 8 triệu đồng/người bị thương
  • Bố trí ăn ở, đi lại miễn phí cho thân nhân các nạn nhân

Tuy vậy, nỗi đau tinh thần của những người sống sót, đặc biệt là bé trai sống sót vụ lật tàu, là điều không thể đong đếm.

Một y tá nói trong nước mắt: “Cháu không khóc nhiều, chỉ nhìn trân trân rồi hỏi: ‘Sao mẹ cháu không vào thăm cháu?’…”

Vụ lật tàu là lời cảnh tỉnh về an toàn du lịch

Vịnh Hạ Long vốn được xem là biểu tượng du lịch Việt Nam. Nhưng vụ lật tàu QN-7105 là lời cảnh báo nghiêm khắc về việc đảm bảo an toàn đường thủy, đặc biệt trong điều kiện thời tiết bất ngờ thay đổi.

Sự sống sót của bé M. là một phép màu. Nhưng cái giá phải trả cho sự lơ là cảnh báo – là mạng sống của hàng chục con người. Đằng sau kỳ nghỉ là những chiếc vali chưa kịp mở, và những giấc mơ du lịch mãi mãi dang dở.

Ánh sáng mong manh trong bóng tối

Câu chuyện của bé trai sống sót vụ lật tàu không chỉ khiến hàng triệu trái tim thắt lại, mà còn khơi lên niềm tin rằng: Dù trong những giây phút tưởng như không thể – vẫn có hy vọng. Và chính sự hy sinh, nỗ lực âm thầm của hàng trăm con người đang làm nhiệm vụ ngoài khơi – là điều giữ lại những điều kỳ diệu.

Theo: Mucnews

Miền Bắc đối mặt siêu giông hiếm gặp gây thiệt hại lớn

Siêu giông hiếm gặp tấn công miền Bắc, gió giật cấp 10 ở Hạ Long, lật tàu du lịch, gây thiệt hại nghiêm trọng về người và tài sản.

Miền Bắc vừa hứng chịu một đợt siêu giông hiếm gặp, để lại hậu quả nặng nề. Chiều 19/7, ít nhất 7 tỉnh thành như Quảng Ninh, Bắc Ninh, Hưng Yên, Phú Thọ, Ninh Bình, Thái Nguyên và Hà Nội chịu tác động mạnh. Giông lốc, sấm sét kéo dài 1-2 giờ, riêng Quảng Ninh ghi nhận thêm mưa đá. Trận giông xảy ra sau ba ngày nắng nóng gay gắt 35-37 độ C, làm không khí trở nên cực kỳ bất ổn định.

Siêu giông miền Bắc gây lật tàu, thiệt hại nhân mạng

Tại Quảng Ninh, trạm Cửa Ông đo được gió mạnh 16 m/s (cấp 7). Bãi Cháy hứng gió giật 26 m/s (cấp 10). Bạch Long Vĩ (Hải Phòng) ghi nhận gió giật 18 m/s (cấp 8). Khoảng 13h30, một tàu du lịch chở 48 du khách và 5 thuyền viên trên vịnh Hạ Long bị lật. Đến 21h, lực lượng cứu hộ tìm thấy 11 người sống sót, 34 thi thể, còn 8 người mất tích. Thiệt hại cụ thể vẫn đang được thống kê.

Nguyên nhân siêu giông bắt nguồn từ dải hội tụ nhiệt đới qua Bắc Bộ, kết hợp với nhiệt độ cao. Dòng không khí thẳng đứng phát triển mạnh, tạo ra mưa giông dữ dội. Theo ông Mai Văn Khiêm, Giám đốc Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia, đây là siêu giông vùng nhiệt đới (Mesoscale Convective Systems). Hệ thống mây giông quy mô lớn này có đường kính từ vài km đến hàng trăm km, tồn tại nhiều giờ, thậm chí 12-24 giờ, mạnh hơn nhiều so với giông thông thường.

Siêu giông miền Bắc tàn phá cây cối, công trình

Hàng rào bao quanh tòa nhà “Hàm cá mập” ở Hà Nội, công trình đang được phá dỡ, bị giật đổ chiều 19/7. (Ảnh: Tin 360)

Tại Hà Nội, cây cối ngã đổ trên nhiều tuyến đường, gây ách tắc giao thông. Hàng rào quanh tòa nhà “Hàm cá mập” đang phá dỡ cũng bị gió quật ngã. Ở Quảng Ninh, mưa đá và sấm sét gây cháy rừng cục bộ. Các tỉnh như Bắc Ninh, Hưng Yên ghi nhận hư hại cơ sở hạ tầng. Cục Quản lý đê điều và Phòng chống thiên tai đang tổng hợp thiệt hại.

Cảnh báo sớm nhưng khó ngăn hậu quả

Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia phát hai bản tin cảnh báo. Bản tin lúc 14h30 áp dụng cho toàn miền Bắc, bản tin lúc 16h10 dành riêng cho Hà Nội. Đài Khí tượng Thủy văn Quảng Ninh cũng phát cảnh báo lúc 11h45 về giông, lốc, sét và mưa đá. Bản tin chỉ rõ mây đối lưu phát triển ở Móng Cái, Vĩnh Thực, sau lan sang các khu vực lân cận. Dù có cảnh báo, siêu giông vẫn gây thiệt hại nghiêm trọng.

Ông Khiêm dự báo đêm 19/7, Quảng Ninh không mưa, gió tây bắc cấp 3-4. Gần sáng 20/7, mưa rào và giông có thể xuất hiện, tầm nhìn xa giảm còn 4-10 km. Sáng mai, Hạ Long không mưa, gió yếu. Từ trưa và chiều, mưa rào và giông có thể quay lại, sóng cao 1-1,5 m.

Người dân cần cảnh giác trước sét, lốc và gió giật mạnh. Các hiện tượng này có thể gây sạt lở đất, gãy cây, hư hại nhà cửa và công trình. Siêu giông miền Bắc là minh chứng cho sự khốc liệt của thời tiết cực đoan, đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng hơn.

Theo: Tin 360