Tàu có chữ Trung Quốc mắc cạn ở Dung Quất: Một đơn vị Trung Quốc nhận là chủ tàu

Tàu có chữ Trung Quốc mắc cạn tại vùng biển Dung Quất đang được các lực lượng chức năng Việt Nam giám sát 24/24h, trong khi một đơn vị ở Trung Quốc đã gửi văn bản nhận là chủ tàu.

Biên phòng túc trực 24/24h tại hiện trường

Trưa 18-1, lãnh đạo Đồn biên phòng cửa khẩu Dung Quất, tỉnh Quảng Ngãi cho biết lực lượng chức năng vẫn duy trì túc trực 24/24h tại khu vực tàu vỏ thép có chữ Trung Quốc mắc cạn.

Con tàu bị trôi dạt và mắc cạn tại vùng biển Dung Quất từ ngày 4-1. Hiện trường được dựng lán trại để theo dõi liên tục, bảo đảm an ninh, an toàn hàng hải.

Đáng chú ý, vị trí tàu mắc cạn chỉ cách hệ thống đường ống dẫn dầu của Nhà máy lọc dầu Dung Quất và kho xăng dầu Petrolimex khoảng 200m về phía đông bắc.

Lực lượng chức năng đã kiểm tra toàn bộ con tàu. Các yếu tố mất an ninh ban đầu được loại trừ. Tuy nhiên, biên phòng vẫn không chủ quan và tiếp tục giám sát nghiêm ngặt.

Đơn vị Trung Quốc gửi văn bản nhận là chủ tàu

Theo Đồn biên phòng Dung Quất, một đơn vị tại Trung Quốc đã gửi văn bản đến cơ quan chức năng Việt Nam, nhận là chủ con tàu mắc cạn.

Phía này đồng thời đề xuất phương án lai dắt, trục vớt và tiếp nhận lại con tàu theo quy định.

Theo thông tin từ phía chủ tàu, con tàu hoạt động trên biển thì gặp sự cố chết máy. Thời điểm đó, trên tàu có ba người.

Sau đó, trực thăng cứu hộ của Trung Quốc đã ứng cứu toàn bộ thuyền viên. Con tàu bị thả trôi trên biển và dạt vào vùng biển Dung Quất.

Lãnh đạo tỉnh yêu cầu xử lý đúng quy định

Ngày 15-1, ông Đỗ Tâm Hiển, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi, đã trực tiếp kiểm tra hiện trường nơi tàu mắc cạn.

Ông yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ, xử lý vụ việc đúng quy định pháp luật. Việc trục vớt phải bảo đảm an toàn hàng hải và không ảnh hưởng đến môi trường biển.

UBND tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu các lực lượng tiếp tục trực 24/24h, sẵn sàng ứng phó mọi tình huống phát sinh.

Nhiều dấu hiệu tiềm ẩn rủi ro an toàn

Qua kiểm tra ban đầu, lực lượng chức năng không phát hiện người trên tàu. Tuy nhiên, nhiều dấu hiệu tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn đã được ghi nhận.

Con tàu là tàu cá vỏ thép, trên thân có chữ Trung Quốc “Quỳnh Đàm Ngư”, số hiệu 08888. Thân tàu màu xanh dương, cabin màu trắng.

Tàu dài 46,42m, rộng 8,5m, cao 4,2m. Các thiết bị, máy móc đều không hoạt động. Nhiều bộ phận bị gỉ sét, hư hỏng.

Lực lượng chức năng thu giữ hai tập tài liệu chữ Trung Quốc, một thẻ nhớ camera và hai sim điện thoại Trung Quốc để phục vụ xác minh.

Tại khoang máy, ghi nhận dấu vết chập cháy và bám khói. Trong các két nhiên liệu vẫn còn khoảng 4 khối dầu D.O.

Hiện con tàu tiếp tục được bảo vệ, giám sát chặt chẽ. Các biện pháp phòng ngừa sự cố môi trường đang được triển khai.

Theo: Tuổi Trẻ