Ý quét thủy lôi eo biển Hormuz là nỗ lực của Roma nhằm dọn dẹp tuyến hàng hải bị đóng cửa, bảo đảm an ninh năng lượng toàn cầu vào ngay lúc này.
- Một câu nói trong đau thương và cách cao thủ vượt qua nghịch cảnh
- Sét cực lớn đánh xuống đỉnh núi tại Thanh Hóa
- Lan rộng vùng tối: Bí ẩn địa chất năm mươi năm trên đồng bằng sao Hỏa
Ý quét thủy lôi eo biển Hormuz và kế hoạch triển khai quân sự
Chính phủ Ý vừa tuyên bố sẵn sàng cử lực lượng đặc nhiệm tham gia sứ mệnh quốc tế nhằm khai thông eo biển Hormuz. Trong khuôn khổ nỗ lực đa quốc gia, Rome dự kiến triển khai bốn tàu quân sự, trong đó nòng cốt là hai tàu quét thủy lôi hiện đại. Động thái này diễn ra sau cuộc họp cấp cao tại Paris, nơi các nhà lãnh đạo châu Âu thảo luận về cách bảo vệ tự do hàng hải qua khu vực đang bị phong tỏa bởi các chiến dịch quân sự.
Theo kế hoạch từ tham mưu trưởng quân đội, biên đội tàu của Ý sẽ bao gồm một tàu hộ tống và một tàu hậu cần đi kèm để hỗ trợ kỹ thuật. Đô đốc Giuseppe Berutti Bergotto khẳng định Ý sẽ không đơn độc mà phối hợp chặt chẽ trong một liên minh quốc tế rộng lớn. Các quốc gia khác như Anh, Pháp, Bỉ và Hà Lan cũng chuẩn bị sẵn sàng nguồn lực rà phá thủy lôi để đảm bảo an toàn cho tuyến vận tải dầu khí.
Hiện tại, hải quân Ý đang vận hành tám tàu quét thủy lôi và dự kiến các tàu tham gia sứ mệnh sẽ xuất phát từ cảng La Spezia. Hành trình tới Trung Đông ước tính kéo dài khoảng bốn tuần trước khi bắt đầu các hoạt động chuyên môn tại hiện trường. Đây là nhiệm vụ cấp thiết khi có tới 20% lượng dầu mỏ và khí hóa lỏng của thế giới phải đi qua nút thắt cổ chai chiến lược này mỗi ngày.
Ý quét thủy lôi eo biển Hormuz trước áp lực thu phí của Iran
Ý quét thủy lôi eo biển Hormuz diễn ra trong bối cảnh Iran bắt đầu áp đặt các biện pháp kiểm soát kinh tế chặt chẽ lên tuyến đường này. Phó Chủ tịch Quốc hội Iran – ông Hamidreza Haji Babaei – ngày 23/4 thông báo, nước này đã thu được khoản tiền đầu tiên từ phí quá cảnh đối với các tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz, một trong những tuyến đường quan trọng nhất đối với nguồn cung năng lượng toàn cầu. Tuy nhiên, các thông tin chi tiết về mức phí cụ thể vẫn chưa được giới chức nước này công bố rộng rãi cho cộng đồng quốc tế.
Các nguồn tin từ thông tấn Tasnim cho biết mức phí sẽ được tính toán dựa trên loại hàng hóa và mức độ rủi ro của từng con tàu. Kể từ khi xung đột nổ ra vào cuối tháng 2, thị trường năng lượng toàn cầu đã chao đảo do sự gián đoạn nghiêm trọng của dòng chảy thương mại. Để siết chặt quản lý, Tehran yêu cầu các chủ tàu phải thỏa thuận trước với Lực lượng Vệ binh Cách mạng và thanh toán bằng nhân dân tệ hoặc tiền điện tử.
Về mặt ngoại giao, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã quyết định gia hạn lệnh ngừng bắn với Iran theo đề nghị từ phía Pakistan. Mỹ tuyên bố sẽ duy trì thỏa thuận này cho đến khi nhận được một đề xuất thống nhất và mang tính xây dựng hơn từ phía chính quyền Tehran. Sự đan xen giữa các giải pháp quân sự và đàm phán chính trị đang định hình tương lai của an ninh hàng hải tại vùng Vịnh trong thời gian tới.
Theo: Báo Tiền phong
