Sau phát biểu của Thủ tướng Nhật về Đài Loan, Trung Quốc cắt chuyến bay sang Nhật, khiến lợi nhuận hàng không bốc hơi và thiệt hại dồn về phía Bắc Kinh.
- Tài xế xe tải nghi cán người đi bộ: Có thể xử lý tội danh nào?
- Lòng trung thực: nền móng thầm lặng của một xã hội tử tế
- Mở rộng điều tra vụ án tại Công ty TNHH Dược phẩm Hoàng Hường
Quyết định chính trị khiến mạng bay Trung Quốc tê liệt
Sau phát biểu của Thủ tướng Nhật Bản liên quan vấn đề Đài Loan, Bắc Kinh ra lệnh cắt giảm các chuyến bay sang Nhật. Quyết định được đưa ra trong bối cảnh căng thẳng ngoại giao gia tăng giữa Trung Quốc và Nhật Bản. Các tuyến bay quốc tế sinh lời cao lập tức bị loại khỏi mạng lưới khai thác. Nhiều chuyến bay bị hủy hoặc giảm tần suất chỉ sau một thông báo hành chính. Các sân bay địa phương của Nhật như Ibaraki nhanh chóng rơi vào cảnh vắng lặng. Dòng khách Trung Quốc biến mất gần như ngay lập tức. Các hãng hàng không Trung Quốc đồng loạt thu hẹp mạng bay sang Nhật. Lý do công bố là nhu cầu yếu và du lịch quốc tế chưa phục hồi. Trên thực tế, quyết định mang đậm tính chính trị. “Chuyến bay gần bằng 0” trở thành kết quả của chính sách, không phải biến động thị trường. Mục tiêu của Bắc Kinh là gửi thông điệp cứng rắn tới Tokyo. Hàng không được sử dụng như công cụ trừng phạt kinh tế quen thuộc.
Thiệt hại lớn nhất rơi vào chính Trung Quốc
Dù Nhật Bản mất một phần khách du lịch, bên chịu thiệt hại lớn nhất lại là Trung Quốc. Các tuyến bay quốc tế sinh lời nhất bị xóa sổ khỏi hệ thống. Công suất dư thừa bị dồn về thị trường nội địa vốn đã bão hòa. Giá vé nội địa lao dốc do dư cung kéo dài. Lợi nhuận của các hãng hàng không nhanh chóng sụp đổ. Ngành hàng không Trung Quốc vốn chưa phục hồi hoàn toàn sau COVID. Quyết định cắt chuyến khiến khó khăn chồng chất. Theo ước tính của HSBC, ba hãng lớn tiếp tục lỗ trong quý IV. Tổng mức lỗ khoảng 6 tỷ nhân dân tệ. Khoản lỗ này gần như xóa sạch lợi nhuận chín tháng trước đó. Vòng xoáy dư cung và vé rẻ tái diễn trên diện rộng. Doanh nghiệp thâm hụt buộc nhà nước phải can thiệp tài chính. Cuối cùng, chi phí được chuyển sang xã hội. Người dân Trung Quốc mất thêm quyền lựa chọn di chuyển. Nhật Bản từng là điểm đến giảm áp lực và ô nhiễm. Lệnh cắt chuyến khiến lựa chọn đó biến mất. Người dân không được tham vấn trước quyết định. Họ chỉ thấy vé hiếm hơn và giá bất ổn hơn. Sau các khẩu hiệu ngoại giao, thiệt hại kinh tế hiện rõ. Một quyết định chính trị có thể xóa lợi nhuận cả ngành chỉ trong một quý.
Theo: Nguồn tổng hợp
