Đô thị loại 1: Đồng Nai sẵn sàng trở thành thành phố trực thuộc Trung ương

Ngày 16/4/2026 Bộ Xây dựng ký quyết định công nhận Đồng Nai đạt tiêu chuẩn đô thị loại 1, hoàn tất bước đệm quan trọng để nâng cấp lên thành phố trung ương.

Đô thị loại 1 và những con số khẳng định vị thế của Đồng Nai

Ngày 16/4/2026 Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã chính thức ký quyết định công nhận tỉnh Đồng Nai đạt tiêu chí đô thị loại 1 trên toàn bộ phạm vi địa giới hành chính. Đây là kết quả của quá trình nỗ lực từ địa phương trong việc hoàn thiện các tiêu chuẩn đô thị khắt khe theo quy định. Việc công nhận này khẳng định khách quan trình độ phát triển kinh tế và hạ tầng của một vùng đất năng động tại phía Nam.

Đồng Nai hiện sở hữu diện tích tự nhiên rộng lớn với hơn 12.700km2, tạo không gian phát triển dồi dào cho các dự án đô thị và công nghiệp. Tính đến năm 2025 quy mô dân số của tỉnh đạt gần 4,5 triệu người, phân bổ tại 95 đơn vị hành chính cấp xã trực thuộc. Quy mô dân số đông đảo là nguồn lực lao động quý báu, tạo ra nhu cầu lớn về dịch vụ và hạ tầng đô thị ven sông Đồng Nai.

Tỉnh đã chứng minh việc đạt được 13/15 tiêu chuẩn của đô thị loại 1, vượt qua ngưỡng tối thiểu 12 tiêu chuẩn theo quy định hiện hành. Kết quả này cho thấy sự chuẩn bị nghiêm túc của địa phương trong việc nâng cao chất lượng đời sống và hiện đại hóa bộ mặt đô thị. Hội đồng thẩm định của Bộ Xây dựng đánh giá rất tích cực về những chỉ số phát triển thực chất mà tỉnh đã nỗ lực đạt được.

Mục tiêu lên thành phố trực thuộc Trung ương của tỉnh Đồng Nai

Việc đạt tiêu chí đô thị loại 1 giúp Đồng Nai hoàn tất đủ 7/7 tiêu chí cần thiết để trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Các tiêu chí gồm quy mô dân số, diện tích tự nhiên, tỷ lệ phường, tỷ lệ đô thị hóa, vị trí chức năng và cơ cấu phát triển kinh tế. Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã thống nhất trình Quốc hội đề án thành lập thành phố Đồng Nai cùng 10 phường mới trực thuộc.

Vai trò của địa phương là cửa ngõ kết nối liên vùng và quốc tế, với quy mô GRDP luôn nằm trong nhóm dẫn đầu cả nước. Đồng Nai hiện là trung tâm công nghiệp và đầu mối logistics quan trọng bậc nhất của khu vực phía Nam. Sự hiện diện của sân bay Long Thành kết hợp cùng mạng lưới đường cao tốc và vành đai đồng bộ đang tạo ra sức bật mới cho toàn vùng.

Tỉnh cũng đã chủ động cử đoàn công tác sang Ý nghiên cứu công nghệ đường sắt đô thị hiện đại để áp dụng thực tế. Mục tiêu chính là tìm kiếm giải pháp kỹ thuật nhằm kết nối hiệu quả với tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên của thành phố Hồ Chí Minh. Phát triển giao thông liên thông vùng sẽ giúp giảm ùn tắc và thúc đẩy giao thương mạnh mẽ giữa các tỉnh thành trong khu vực.

Theo: VietNamnet