Tỉnh Cao Bằng đề xuất đầu tư tuyến cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng dài hơn 82km với tổng vốn gần 30.000 tỷ đồng, đoạn cuối cùng hoàn thiện trục cao tốc CT.07 nối Thủ đô với vùng Đông Bắc.
- Hà Nội phân định rõ trách nhiệm quản lý bữa ăn bán trú từ năm học 2026-2027
- Bốn dự án giao thông Hải Phòng chậm vì vật liệu tăng giá và vướng mặt bằng
- Một phụ nữ tử vong nghi do ăn khoai tây mọc mầm ở Nghệ An
UBND tỉnh Cao Bằng vừa có văn bản đề nghị các bộ, ngành liên quan cùng UBND và Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh Thái Nguyên góp ý hồ sơ Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, với thời hạn gửi ý kiến trước ngày 04/8 để hoàn thiện hồ sơ theo quy định. Tuyến cao tốc có điểm đầu tại Km0+000, kết nối với cao tốc Chợ Mới – Bắc Kạn thuộc phường Bắc Kạn, tỉnh Thái Nguyên, và điểm cuối tại Km82+500, thuộc phường Tân Giang, tỉnh Cao Bằng.
Theo đề nghị của UBND tỉnh Cao Bằng, Bộ Xây dựng sẽ cho ý kiến về sự phù hợp của dự án với quy hoạch, tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật và các quy định pháp luật hiện hành, đồng thời rà soát phương án tuyến, quy mô đầu tư, thiết kế cơ sở, phương án cầu, hầm, nút giao, tổ chức giao thông cũng như khả năng kết nối với hệ thống giao thông hiện hữu.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường được đề nghị góp ý về phương án sử dụng đất, chuyển mục đích sử dụng đất và rừng, khai thác mỏ vật liệu, trong khi Bộ Tài chính xem xét tổng mức đầu tư, cơ cấu chi phí, nguồn vốn, khả năng cân đối ngân sách và tiến độ giải ngân của dự án.
UBND tỉnh Cao Bằng cũng đề nghị tỉnh Thái Nguyên rà soát phương án tuyến, quy mô đầu tư, nút giao, đường kết nối, công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư, chuyển đổi mục đích sử dụng đất và nguồn vật liệu xây dựng, còn Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh Thái Nguyên được đề nghị góp ý về công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.
Tổng chiều dài tuyến khoảng 82,5km, trong đó đoạn qua tỉnh Thái Nguyên dài hơn 60,5km và đoạn qua tỉnh Cao Bằng dài gần 22km. Ngoài tuyến chính, dự án còn có thêm 13,5km đường kết nối vào trung tâm tỉnh Cao Bằng, gồm tuyến kết nối với đường Võ Nguyên Giáp dài 7,5km, nhánh rẽ trái kết nối quốc lộ 3 dài 5km và nhánh rẽ phải kết nối tuyến tránh TP Cao Bằng dài 1km.
Theo phương án đề xuất, tuyến cao tốc được thiết kế cho phương tiện lưu thông với tốc độ 80km/h, quy mô hoàn chỉnh 4 làn xe, nền đường rộng 22m. Dự án được đề xuất đầu tư bằng nguồn ngân sách trung ương với tổng mức đầu tư khoảng 29.300 tỷ đồng, là đoạn cuối của tuyến cao tốc CT.07 (Hà Nội – Thái Nguyên – Chợ Mới – Bắc Kạn – Cao Bằng) theo quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia.
Nguyễn Nhàn (tổng hợp)
