Puntland, Somalia – Một nhóm cướp biển Somalia khống chế tàu chở hóa chất Asana treo cờ Tanzania tại vịnh Aden và bắt giữ toàn bộ thủy thủ đoàn.
- Cựu giám đốc ban quản lý dự án Hải Phòng bị khởi tố vì lạm quyền
- Cựu Chủ tịch Vĩnh Phúc Lê Duy Thành được trả lại tiền sau thi hành án
- Chuyên gia dinh dưỡng khuyến nghị đổi thịt mỡ để bảo vệ trí nhớ
Vụ việc xảy ra ngày 16/7, đúng lúc các lực lượng hải quân quốc tế đang dồn sự chú ý vào eo biển Hormuz và Biển Đỏ vì chiến sự Iran, để lại khoảng trống cho các nhóm cướp biển Somalia hoạt động trở lại; con tàu hiện neo gần thị trấn đánh cá Jifle ở đông bắc Somalia, theo hai quan chức an ninh khu tự trị Puntland cho biết ngày 27/7. Trong số 19 thủy thủ bị giữ làm con tin, phần lớn mang quốc tịch Ấn Độ, số còn lại đến từ Syria, Yemen và Ai Cập.
Theo hai quan chức an ninh, nhóm cướp biển được cho là có ý định điều khiển tàu Asana đi xa hơn về phía nam, hướng tới vùng Mudug, cũng thuộc Puntland. Một quan chức cho biết cả 7 tên cướp biển đều xuất thân từ khu vực quanh Garacad, nơi chúng có chỗ dựa và được cảm thông nhiều nhất, nên nhiều khả năng sẽ quay về sào huyệt cũ. “Cả 7 tên cướp biển đều đến từ các khu vực xung quanh Garacad, nơi họ nhận được nhiều sự hỗ trợ và cảm thông nhất. Đó là lý do tại sao họ đang tiếp tục di chuyển xuống phía nam và nhiều khả năng sẽ quay về sào huyệt của mình”, quan chức này nói.
Asana không phải trường hợp duy nhất. Tàu Sward treo cờ Syria, bị khống chế từ ngày 26/4, cũng đang neo ngoài khơi Jifle. Hai tàu chở dầu Honour 25 và Eureka, bị bắt giữa tháng 4 và tháng 5, cùng thủy thủ đoàn hiện bị giam giữ ở vị trí cách Jifle 200 km về phía bắc. Bốn con tàu, hàng chục thủy thủ nước ngoài, cùng lúc nằm trong tay các nhóm cướp biển trên cùng một dải bờ biển.
Trong gần một thập kỷ, con số thống kê từng cho phép người ta tin cướp biển Somalia đã bị đẩy lùi. Từ đỉnh điểm 212 vụ tấn công vào năm 2011, theo dữ liệu của lực lượng hải quân châu Âu, chiến dịch Atalanta do Liên minh châu Âu triển khai đã kéo số vụ xuống còn vài vụ mỗi năm kể từ 2014. Nhưng khi các đội tàu chiến buộc phải rút bớt sự hiện diện để xử lý những điểm nóng khác, khoảng trống an ninh trên vùng biển này lập tức bị lấp đầy trở lại. Theo Nik Martin, nhà phân tích của DW, chính sự phân tán lực lượng hải quân quốc tế vì chiến sự Iran đang tạo điều kiện cho các nhóm tội phạm có tổ chức ở Somalia trỗi dậy và tiến hành những vụ cướp tàu táo tợn hơn.
Với 19 người trên tàu Asana, cùng thủy thủ đoàn của Sward, Honour 25 và Eureka, câu hỏi đặt ra không chỉ là khi nào họ được thả, mà là ai chịu trách nhiệm duy trì tuyến hàng hải từng được xem là đã an toàn trở lại. Kinh nghiệm một thập kỷ trước cho thấy an ninh trên biển không phải một thành quả cố định, mà phụ thuộc vào việc lực lượng tuần tra có tiếp tục hiện diện hay không.
Hồng Sơn (tổng hợp)
