Eo biển Hormuz, Iran đề xuất chia phí thông hành 2 triệu USD để được đi qua

Liên quan eo biển Hormuz, Oman tuyên bố không thu phí 2 triệu USD mỗi tàu, tái khẳng định sự tôn trọng các thỏa thuận quốc tế đã ký kết trước đó.

Quan điểm của Oman về việc thu phí tại eo biển Hormuz

Bộ trưởng Giao thông vận tải Oman, ông Said Al-Maawali, vừa chính thức đưa ra tuyên bố về lập trường của quốc gia này đối với tuyến đường thủy huyết mạch. Ông khẳng định Oman sẽ không thực hiện việc thu khoản phí 2 triệu USD đối với mỗi con tàu đi qua đây.

Theo lời vị Bộ trưởng tại phiên họp ngày 8/4, quan điểm của Muscat là vô cùng rõ ràng và nhất quán với các thỏa thuận vận tải hàng hải quốc tế mà nước này tham gia. Ông Al-Maawali nhấn mạnh rằng đây là một tuyến hành lang tự nhiên, không phải do bàn tay con người tạo ra.

Vì lẽ đó, dựa trên khung pháp lý quốc tế, không một quốc gia nào có quyền đơn phương áp đặt lệ phí quá cảnh. Hiện tại, Bộ Ngoại giao Oman vẫn đang tiếp tục thảo luận để tìm kiếm một giải pháp hài hòa, có lợi cho cả khu vực lẫn cộng đồng quốc tế, trong bối cảnh các bên đang cố gắng duy trì ổn định sau những biến động quân sự vừa qua.

Đề xuất chia sẻ phí thông hành và những hệ lụy chính trị

Động thái này diễn ra sau khi xuất hiện các nguồn tin từ giới chức Iran về một kế hoạch đầy tham vọng. Tehran đề xuất dỡ bỏ lệnh phong tỏa và bảo đảm an toàn cho tàu thuyền, đổi lại các hãng vận tải phải đóng phí để giúp Iran tái thiết hạ tầng sau xung đột.

Iran thậm chí đề nghị chia sẻ nguồn thu khổng lồ này với Oman – quốc gia vốn giữ vai trò trung gian hòa giải quan trọng tại vùng Vịnh và có thái độ trung lập trong các cuộc xung đột vừa quTuy nhiên, việc áp phí quá cảnh tại nơi vận chuyển 20% lượng dầu mỏ toàn cầu bị giới phân tích coi là hành động “chính trị hóa” thị trường năng lượng.

Liên minh châu Âu và các tổ chức hàng hải quốc tế đều coi việc thu phí tại vùng lãnh hải này là bất hợp pháp đối với tàu dân sự. Quyết định của Oman không chỉ bảo vệ nguyên tắc tự do thương mại mà còn ngăn chặn rủi ro làm xáo trộn nghiêm trọng nền kinh tế thế giới vốn đang rất nhạy cảm với các biến động tại Trung Đông.

Theo: CAfef