Chuyến bay của Southwest Airlines buộc phải hạ độ cao đột ngột để tránh va chạm trên không, khiến hành khách hoảng loạn. Sự cố đang được FAA điều tra.
- Ông Trump thúc Campuchia – Thái Lan ngừng bắn, lập lại hòa bình biên giới
- Hành trình giành học bổng tiến sĩ gần 10 tỷ tại Mỹ
- Biểu tình tại Yemen phản đối nạn đói ở Gaza: Hồi chuông cảnh tỉnh về khủng hoảng nhân đạo
Giảm độ cao đột ngột vì có máy bay khác cùng vùng trời
Ngày 25-7, chuyến bay Southwest 1496 đang trên hành trình từ sân bay Hollywood Burbank (bang California) đến Las Vegas đã phải giảm độ cao khẩn cấp ngay sau khi cất cánh. Theo Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA), chỉ 6 phút sau khi rời đường băng, hệ thống cảnh báo va chạm trên máy bay phát hiện một phương tiện khác trong cùng vùng không phận.
Phi công lập tức điều chỉnh độ cao để tránh va chạm, khiến máy bay lao từ 14.100 feet xuống 13.600 feet – tương đương 152 mét – chỉ trong vài giây. Máy bay xuất hiện trong cảnh báo được xác định là một chiến đấu cơ Hawker Hunter Mk.58 đã ngừng hoạt động, đang trên đường đến Trạm không quân hải quân Point Mugu (hạt Ventura, bang California).
Hoảng loạn trên khoang, tiếp viên bị thương
Dù hạ cánh an toàn tại Las Vegas, sự cố đã khiến nhiều hành khách hoảng loạn. Danh hài Jimmy Dore – người có mặt trên chuyến bay – kể lại: “Phi công thông báo đang tránh khẩn cấp, nhưng cú giảm độ cao quá mạnh khiến nhiều người bị hất khỏi ghế, va đầu vào trần máy bay.”
Ông Steve Ulasewicz, một hành khách khác, cho biết sự việc xảy ra trong vài phút sau khi cất cánh: “Ban đầu tôi nghĩ là nhiễu loạn, nhưng máy bay như rơi tự do trong khoảng 8–10 giây. Hành khách hét lên, ai cũng nghĩ máy bay đang rơi.”
Southwest Airlines xác nhận không có hành khách nào bị thương nghiêm trọng. Tuy nhiên, một tiếp viên bị chấn thương nhẹ và một người khác phải nhập viện theo dõi.
FAA điều tra trong bối cảnh thiếu nhân lực
FAA đã mở điều tra toàn diện vụ việc. Đồng thời, dư luận tiếp tục đặt câu hỏi về tình trạng thiếu hụt kiểm soát viên không lưu tại Mỹ – vấn đề tồn tại nhiều năm và càng trầm trọng hơn sau các đợt cắt giảm nhân sự thời chính quyền Tổng thống Donald Trump.
Tuy nhiên, đại diện FAA khẳng định các vị trí ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn hàng không vẫn được duy trì và đang tiếp tục tuyển dụng để đảm bảo kiểm soát không lưu hoạt động hiệu quả.
Đầu năm nay, một vụ va chạm tương tự giữa trực thăng Black Hawk và máy bay dân dụng tại Washington D.C. đã khiến 67 người thiệt mạng – nhấn mạnh mức độ nguy hiểm nếu không phát hiện và xử lý kịp thời sự cố trên không.
Theo: Tin 360
