Trang 664 – Khai Mở

Kinh Tế

Quả bí ngô hơn 170kg ở Lâm Đồng: Từ kỷ lục đến quyết định bất ngờ

Đăng vào 29/08/2025 bởi Thanh Tâm

Anh Quang và chị gái bên quả bí ngô khổng lồ (Ảnh: Vietnamnet)

Sáng 26/8, anh Nguyễn Nhật Quang (40 tuổi, Lâm Đồng) thu hoạch một quả bí ngô nặng hơn 170kg, kích thước vượt xa kỷ lục cũ tại Việt Nam. Tuy nhiên, thay vì bán, anh lại quyết định tặng cho một khu du lịch ở Đà Nẵng để phục vụ trưng bày dịp lễ 2/9.

Bí ngô khổng lồ vượt kỷ lục

Quả bí ngô thuộc giống Atlantic Giant được trồng tại trang trại ở phường Cam Ly, Lâm Đồng. Với trọng lượng hơn 170kg, chu vi 2,8m và cao 70cm, quả bí cần đến 5–6 người mới khiêng nổi. Hình dáng cân đối, màu sắc tươi sáng khiến nhiều người đến tận nơi chiêm ngưỡng.

Anh Quang cho biết đã nhập giống từ năm 2019 và dành nhiều năm nghiên cứu kỹ thuật phù hợp với thổ nhưỡng Đà Lạt. “Mỗi năm tôi lại rút ra thêm một kinh nghiệm. Rủi ro trồng bí khổng lồ rất lớn, nhưng thành công hôm nay là kết quả nỗ lực của cả tập thể”, anh chia sẻ.

Không bán, quyết định trao tặng

Theo anh Quang, giống bí này chủ yếu phục vụ trang trí, không dùng để ăn vì hương vị kém. Thông thường, quả có thể giữ nguyên từ 6–8 tháng nếu chăm sóc đúng cách.

Dù có thể bán với giá cao cho các khu du lịch, anh Quang bất ngờ quyết định tặng quả bí ngô nặng hơn 170kg cho một khu du lịch lớn tại Đà Nẵng. Anh cho rằng, giá trị lớn nhất không nằm ở tiền bạc mà ở việc thử thách chính mình và mang đến trải nghiệm đặc biệt cho du khách.

Nhiều người nhận định, quả bí ngô này đã vượt xa kỷ lục Việt Nam được xác lập năm 2019 (126,6kg). Tuy nhiên, anh Quang cho biết chưa vội đăng ký xác lập kỷ lục, vì muốn tiếp tục theo đuổi thử thách trồng quả to hơn trong tương lai.

Theo: Vietnamnet

Kinh Tế

Mỹ áp thuế 50% với hàng hóa Ấn Độ: Căng thẳng thương mại vượt ngoài câu chuyện dầu Nga

Đăng vào 29/08/2025 bởi Thanh Tâm

Mỹ lạnh lùng đánh thuế "người bạn tốt" Ấn Độ 50% - Vấn đề có phải chỉ nằm ở dầu mỏ của Nga? (Ảnh: Quốc tế)

Mỹ áp thuế 50% với hàng hóa Ấn Độ, căng thẳng song phương leo thang không chỉ vì dầu Nga mà còn từ những mâu thuẫn sâu trong chính sách thương mại giữa hai nước.

Đòn thuế khổng lồ và “tinh thần Swadeshi”

Từ ngày 27/8, quyết định của Tổng thống Donald Trump bổ sung thêm 25% thuế đối với hàng hóa Ấn Độ chính thức có hiệu lực, nâng tổng mức thuế lên tới 50%. Ngoại trừ một số lĩnh vực như dược phẩm và điện tử, phần lớn hàng xuất khẩu của Ấn Độ sang Mỹ đều chịu ảnh hưởng nặng nề.

Đáp lại, Chính phủ Ấn Độ phát động khẩu hiệu “Swadeshi”, kêu gọi người dân ưu tiên sử dụng hàng nội địa để giảm phụ thuộc xuất khẩu. Thủ tướng Narendra Modi và nhiều quan chức cấp cao khẳng định sức mạnh dân số 1,4 tỷ người sẽ giúp nền kinh tế tự cường, đồng thời khích lệ doanh nghiệp tìm kiếm thị trường thay thế cho các ngành xuất khẩu chủ lực như dệt may, da thuộc, đá quý và trang sức.

Quan hệ thương mại Mỹ – Ấn nhiều khúc mắc

Theo Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent, vấn đề giữa hai nước không chỉ là dầu mỏ Nga. Washington cho rằng New Delhi đang duy trì hàng rào thuế quan cao với nông sản, thực phẩm và sữa từ Mỹ, khiến thương mại mất cân bằng. Trong khi đó, Ấn Độ khẳng định sẽ không thỏa hiệp về lợi ích của nông dân, ngư dân và các doanh nghiệp nhỏ lẻ.

Đáng chú ý, đàm phán Hiệp định Thương mại song phương giữa hai nước đã trải qua 5 vòng nhưng chưa đạt kết quả. Việc Mỹ bất ngờ hoãn vòng đàm phán tiếp theo làm dấy lên lo ngại rằng mục tiêu ký kết trong năm nay khó thành hiện thực.

Thách thức với nền kinh tế Ấn Độ

Trong báo cáo ngày 27/8, Bộ Tài chính Ấn Độ thừa nhận tác động trực tiếp từ thuế quan có thể hạn chế, nhưng hiệu ứng lan tỏa sẽ gây sức ép lên chuỗi cung ứng, việc làm và dòng vốn đầu tư. Các ngành xuất khẩu sử dụng nhiều lao động như dệt may, thủy sản, đá quý, trang sức có nguy cơ bị ảnh hưởng nặng nề.

Theo ước tính của Tổ chức Sáng kiến đạo đức trong thương mại (GTRI), Ấn Độ tiết kiệm được ít nhất 17 tỷ USD nhờ mua dầu giá rẻ từ Nga kể từ 2022. Tuy nhiên, mức thuế 50% của Mỹ có thể khiến xuất khẩu mất tới 37 tỷ USD trong năm tài chính hiện tại.

Bài toán chiến lược trong quan hệ Mỹ – Ấn

Chính phủ Modi khẳng định sẽ không ngừng mua dầu Nga chừng nào còn có lợi về kinh tế, đồng thời coi đây là yếu tố ổn định thị trường năng lượng toàn cầu. Song song, New Delhi cũng buộc phải tính toán lại chiến lược đối ngoại, cân bằng giữa quan hệ lâu đời với Nga và mối quan hệ chiến lược ngày càng quan trọng với Mỹ.

Giới phân tích nhận định, phản ứng của Ấn Độ trong những tuần tới có thể định hình không chỉ quan hệ song phương với Washington, mà còn tạo tiền lệ cho cách các quốc gia khác ứng phó trước sức ép thuế quan từ Mỹ.

Theo: Báo Quốc Tế

Kinh Tế

Giá vàng hôm nay 29/8: Thế giới vượt 3.400 USD/ounce, trong nước lập đỉnh lịch sử 128,5 triệu đồng/lượng

Đăng vào 29/08/2025 bởi Thanh Tâm

Sáng 29/8, giá vàng thế giới tiếp tục tăng mạnh, vượt ngưỡng 3.400 USD/ounce, trong khi thị trường trong nước ghi nhận mức cao chưa từng có 128,5 triệu đồng/lượng. Các chuyên gia nhận định vàng vẫn giữ vai trò là kênh trú ẩn an toàn trong bối cảnh USD suy yếu và kỳ vọng Fed sớm cắt giảm lãi suất.

Vàng thế giới tăng nhờ USD suy yếu

Theo ghi nhận trên Kitco, lúc 6h sáng nay, giá vàng thế giới đạt 3.415 USD/ounce, tăng thêm 20 USD so với cùng giờ ngày trước. Vàng tương lai giao dịch lần cuối ở mức 3.397 USD/ounce.

Đà tăng của kim loại quý được hỗ trợ bởi sự suy yếu kéo dài của đồng USD. Các nhà phân tích tại Bank of America giữ nguyên dự báo giá vàng có thể chạm mốc 4.000 USD/ounce trong nửa đầu năm 2026, khi chính sách tiền tệ nới lỏng và lãi suất giảm dần tạo lực đẩy mạnh mẽ.

Thị trường hiện đặt kỳ vọng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) sẽ khởi động chu kỳ cắt giảm lãi suất ngay trong tháng 9. Công cụ CME FedWatch cho thấy các nhà giao dịch đã gần như định giá đầy đủ một đợt hạ 25 điểm cơ bản, thậm chí khả năng tiếp tục nới lỏng vào tháng 10 và 12 cũng rất cao.

Giá vàng trong nước lập kỷ lục mới

Trên thị trường trong nước, giá vàng miếng SJC và Doji sáng 29/8 được niêm yết 127 – 128,5 triệu đồng/lượng (mua – bán), tăng lần lượt 1 triệu đồng/lượng và 300.000 đồng/lượng so với hôm qua. Đây là mức giá đắt đỏ nhất trong lịch sử vàng miếng Việt Nam.

Vàng nhẫn cũng thiết lập kỷ lục mới, khi Doji niêm yết ở 120,3 – 123,3 triệu đồng/lượng (mua – bán), tăng 500.000 đồng/lượng so với ngày trước.

Triển vọng thị trường vàng

Các chuyên gia cảnh báo, nếu dữ liệu lạm phát duy trì cao hơn kỳ vọng, Fed có thể buộc phải hoãn kế hoạch nới lỏng, khiến đồng USD phục hồi tạm thời. Tuy nhiên, về dài hạn, vàng vẫn được đánh giá là công cụ đa dạng hóa danh mục hiệu quả, bảo toàn giá trị trước rủi ro kinh tế và tài khóa.

Ông Jim Luke, Giám đốc Quỹ Đầu tư Kim loại tại Schroders, nhận định việc vàng giữ vững quanh ngưỡng 3.300 USD/ounce trong bối cảnh kinh tế Mỹ biến động là điều ấn tượng. Dữ liệu việc làm kém tích cực trong các tháng gần đây đã làm gia tăng tâm lý phòng thủ của nhà đầu tư, qua đó củng cố vị thế của vàng như một tài sản an toàn.

Theo: VTCNew

Khai Quang

Nóng nảy với người thân, đối với người ngoài lại khách khí – đa phần là rơi vào “3 kiểu người” này, rất chuẩn!

Đăng vào 29/08/2025 bởi Bạch Liên

Không nên nóng nảy với người nhà (Ảnh: Khai Mở)

Ra ngoài khách khí, về nhà nóng nảy với người thân – hiện tượng quen thuộc phản ánh 3 kiểu người thường gặp. Hiểu để thay đổi, giữ gìn hạnh phúc gia đình

Người xưa có câu: “Gia hòa vạn sự hưng”, Khổng Tử cũng dạy: “Vào nhà thì hiếu, ra ngoài thì đễ”, nhấn mạnh rằng phải biết tôn trọng, hòa thuận với người thân.

Thế nhưng trong thực tế lại có một hiện tượng rất lạ: nhiều người ra ngoài thì gặp ai cũng lễ phép, nói năng nhẹ nhàng; nhưng vừa bước chân về nhà thì như châm ngòi thuốc nổ, chỉ cần một câu không vừa ý là lập tức nổi giận với người thân.

Vì sao lại như vậy? Thật ra quan sát kỹ sẽ thấy, những người như thế thường không thoát khỏi 3 kiểu tính cách sau – đọc xong đảm bảo bạn sẽ gật gù đồng ý!

1. “Thùng rác cảm xúc trong nhà”: Xem người thân như chỗ trút giận

Ngoài xã hội, bị sếp mắng thì im lặng chịu đựng; bạn bè có xích mích thì còn phải gượng cười. Nhưng vừa mở cửa về nhà, thấy cơm canh chưa vừa ý, con cái chưa làm bài, liền nổi cơn thịnh nộ, đem hết ấm ức ngoài kia trút hết lên đầu vợ con, bố mẹ.

Người xưa có câu: “Nộ bất quá đoạt, hỷ bất quá dư” – tức là giận cũng phải có chừng mực. Nhưng kiểu người này thì ngược lại, bên ngoài thì như cừu non, về nhà lại hóa sói dữ.

Họ quên mất rằng: “Lời lành ấm ba đông, lời ác lạnh sáu tháng hè” – tình cảm thân thiết đến mấy cũng chẳng chịu nổi những lần bị bào mòn bởi cơn giận vô lý.

2. “Nô lệ của sĩ diện”: Bên ngoài hào phóng, về nhà độc đoán

Một kiểu người khác là quá coi trọng thể diện. Ra ngoài gặp bạn bè thì giành trả tiền, đồng nghiệp nhờ vả thì cố gắng gánh vác, chỉ để giữ tiếng “người hào sảng”. Nhưng khi về nhà, lại coi nhẹ công sức của vợ/chồng, hay soi mói, trách móc.

Như câu nói “Đánh trống lưng cho ra vẻ béo” – bên ngoài cố tỏ ra phong độ, nhưng thực chất lại bắt người thân chịu thiệt.

Họ không nhớ lời Mạnh Tử: “Kính lão ắt yêu trẻ, thương con người khác như con mình”. Người thân ngay bên cạnh còn không trân trọng, thì tình cảm hào nhoáng bên ngoài liệu có ý nghĩa gì?

3. “Người câm trong biểu đạt cảm xúc”: Dùng nóng nảy che giấu yếu mềm

Có những người thật ra không cố ý nặng lời với gia đình, chỉ là họ không biết cách biểu đạt tình cảm. Ngoài xã hội thì điềm tĩnh, khéo léo, nhưng về với người thân – nơi họ bộc lộ hết sự yếu đuối – lại trở nên cộc cằn, nóng nảy.

Họ giống như câu: “Miệng dao, lòng đậu hũ” – trong lòng thương yêu nhưng lời nói ra lại khiến người thân tổn thương.

Ví dụ, con được điểm cao, họ lại so sánh: “Mới thế mà đã vội tự mãn? Nhìn con nhà người ta đi!”; con bệnh thì lo lắng đưa đi viện, nhưng miệng vẫn trách: “Ăn uống vớ vẩn nên mới ra nông nỗi này!”

Thật ra đó là tình thương vụng về, nhưng cách thể hiện ấy chỉ làm gia đình lạnh lòng. Người khôn ngoan sẽ biết chuyển từ “chế độ nóng nảy” sang “chế độ ấm áp”, bởi “Cây muốn lặng mà gió chẳng ngừng, con muốn phụng dưỡng mà cha mẹ không chờ” – đừng để đến lúc mất đi mới hối tiếc.

Dù thuộc kiểu nào – biến gia đình thành nơi xả rác cảm xúc, quá coi trọng sĩ diện, hay vụng về trong biểu đạt tình cảm – thì rốt cuộc đều là “làm hại mình hại người”.

Nhà không phải là chiến trường, người thân càng không phải chỗ để trút giận. Người xưa dặn: “Gia hòa thì vạn sự mới hưng”. Thay vì ra ngoài nở nụ cười với người xa lạ, hãy học cách dành nhiều yêu thương hơn cho những người luôn ở cạnh ta – vì chỉ có tình thân mới là thứ đáng quý nhất trên đời.

Theo: aboluowang

Khai Quang

Pháp Luân Công khác gì so với Yoga?

Đăng vào 29/08/2025 bởi Nam Giao

Sự khác biệt giữa Pháp Luân Công và Yoga là gì? (Ảnh: Khai Mở)

Pháp Luân Công khác gì so với Yoga? Đây là câu hỏi phổ biến khi nhiều người mới tìm hiểu về các phương pháp rèn luyện thân – tâm.

Theo quan điểm phổ thông cả hai đều giúp con người thư giãn, cân bằng và khỏe mạnh hơn, nhưng bản chất và mục tiêu lại rất khác nhau. Hiểu rõ sự khác biệt sẽ giúp bạn lựa chọn con đường phù hợp với nhu cầu của mình.

1. Xuất xứ và nền tảng tư tưởng

Yoga: có nguồn gốc từ Ấn Độ cổ đại, gắn liền với triết học Ấn Độ cổ và sau này được phát triển thành nhiều trường phái khác nhau. Yoga chủ yếu tập trung vào hơi thở, tư thế (asana) và thiền định.
Pháp Luân Công, còn gọi là Pháp Luân Đại Pháp, do Sư phụ Lý Hồng Chí truyền xuất ra công chúng tại Trung Quốc năm 1992. Đây là một pháp môn tu luyện thuộc trường phái Phật gia, lấy việc đồng hóa với đặc tính tối cao của vũ trụ — Chân, Thiện, Nhẫn — làm nguyên tắc chỉ đạo căn bản.

2. Mục tiêu cốt lõi

Yoga: hướng đến sự dẻo dai, thăng bằng cơ thể, điều hòa tâm trí, và trong một số trường phái, đạt tới giác ngộ tâm linh.
Pháp Luân Công: nhấn mạnh tu cả tâm lẫn thân, đề cao tâm tính, đồng thời luyện 5 bài công pháp nhẹ nhàng để thanh lọc thân thể. Mục tiêu cuối cùng là tu luyện tâm tính, thăng hoa tinh thần, chứ không phải sức khỏe đơn thuần.

3. Phương pháp thực hành

Yoga: chú trọng tập các tư thế, hít thở, kết hợp thiền định. Người tập có thể lựa chọn loại hình phù hợp (Yoga thể chất, Yoga trị liệu, Yoga thiền…).
Pháp Luân Công: gồm hai phần chính
- học Pháp: đọc sách Chuyển Pháp Luân để lĩnh hội nguyên lý tu luyện
- luyện công: 5 bài công pháp gồm 4 bài đứng và 1 bài thiền tĩnh tọa, động tác khoan thai, dễ học

4. Cách tiếp cận về sức khỏe

Yoga: được nhìn nhận rộng rãi như một phương pháp rèn luyện thể chất và tinh thần. Các phòng tập Yoga thường quảng bá tác dụng giảm stress, giảm cân, chữa đau lưng, cải thiện giấc ngủ…
Pháp Luân Công: không nhằm mục đích chữa bệnh, nhưng nhờ tu luyện tâm tính và luyện công, nhiều học viên chia sẻ rằng sức khỏe cải thiện rõ rệt, tinh thần thư thái, bệnh tật dần biến mất. Đây là kết quả tự nhiên của tu luyện, chứ không phải mục tiêu chính.

5. Tính chất thực hành

Yoga: thường được dạy tại các trung tâm, có học phí, giáo viên hướng dẫn, và nhiều biến thể khác nhau.
Pháp Luân Công: hoàn toàn miễn phí, không thu phí, không tổ chức thành lớp thương mại. Tài liệu, video hướng dẫn công khai trên trang chính thức. Người học có thể tự tập hoặc tham gia điểm luyện công địa phương.

6. So sánh nhanh

Tiêu chí	Pháp Luân Công	Yoga
Xuất xứ	Trung Quốc, Phật gia	Ấn Độ, Ấn Độ giáo
Mục tiêu	Tu tâm tính, thăng hoa tinh thần	Sức khỏe, cân bằng thân – tâm
Hình thức	Học Pháp + 5 bài công pháp	Tư thế, hơi thở, thiền
Tính chất	Miễn phí, không thương mại	Thường thu phí, nhiều biến thể
Kết quả	Thân – tâm cùng chuyển hóa	Thể chất, tinh thần cải thiện

Pháp Luân Công khác gì so với Yoga? Nếu Yoga chủ yếu là phương pháp rèn luyện thể chất kết hợp thiền, thì Pháp Luân Công là một pháp môn tu luyện toàn diện cả thân lẫn tâm, lấy việc đề cao đạo đức làm gốc. Người mới có thể tập Yoga để rèn luyện cơ thể, nhưng nếu muốn đi xa hơn – tìm kiếm sự an hòa trong tâm hồn và ý nghĩa sâu xa của cuộc sống – thì Pháp Luân Công chính là con đường rộng mở.

“Yoga rèn luyện cơ thể, còn Pháp Luân Công hướng con người tới tu luyện tâm tính, trở thành người tốt và tốt hơn nữa cuối cùng đồng hóa với đặc tính Chân – Thiện – Nhẫn của vũ trụ.”

👉 Đọc thêm:

Thế Giới

Đức hoàn tất xây dựng tuyến đường sắt đưa quân tới Ukraine

Đăng vào 29/08/2025 bởi Nguyễn Bạch

Tuyến đường sắt mới cho thấy sự thay đổi chiến lược của Berlin, từ hỗ trợ nhỏ lẻ sang chuẩn bị dài hạn cho Ukraine. (Ảnh: topwar)

Đức hoàn tất tuyến đường sắt đưa quân tới Ukraine, tạo hành lang hậu cần chiến lược, khẳng định vai trò trung tâm hậu cần quân sự của NATO.

Tuyến đường sắt mới – Hành lang hậu cần sát biên giới Ukraine

Đức đang hoàn tất một trong những dự án hạ tầng mang tính chiến lược lớn nhất trong nhiều năm qua: xây dựng một mạng lưới đường sắt mới với chức năng chính là vận chuyển khí tài nặng và binh sĩ tới sát biên giới Ukraine. Theo nguồn tin của tờ Der Tagesspiegel, tuyến đường sắt này được khởi thảo và triển khai dưới sự chỉ đạo trực tiếp của chính quyền Berlin, nhằm bảo đảm rằng trong tình huống cần thiết, việc tiếp vận cho lực lượng Ukraine sẽ diễn ra nhanh chóng và có trật tự hơn nhiều so với hiện tại.

Tuyến đường mới bắt đầu từ các cảng biển dọc bờ Baltic của Đức, nơi thường xuyên tiếp nhận hàng hóa từ Mỹ và các quốc gia châu Âu khác. Từ đó, đoàn tàu đi qua lãnh thổ Ba Lan, nối với trung tâm hậu cần lớn ở gần Krakow, rồi tiến thẳng tới khu vực miền Tây Ukraine. Đây được xem là “hành lang hậu cần” khép kín, có khả năng chuyên chở cả vũ khí hạng nặng như xe tăng, pháo tự hành, cũng như khối lượng lớn binh sĩ và trang thiết bị phụ trợ. Giới chức Đức khẳng định tuyến đường này đã bắt đầu hoạt động, và thực tế đang được sử dụng để vận chuyển đều đặn các lô vũ khí tới Ukraine. Công ty vận tải đường sắt quốc gia Deutsche Bahn đóng vai trò là nhà điều hành chính, chịu trách nhiệm bảo đảm việc vận chuyển an toàn, kịp thời và theo yêu cầu của quân đội.

Đức chuyển mình: từ hỗ trợ nhỏ lẻ sang chuẩn bị dài hạn

Sự xuất hiện của tuyến đường sắt này phản ánh một sự thay đổi căn bản trong tư duy chiến lược của Berlin. Nếu như giai đoạn đầu của cuộc xung đột, Đức chỉ tham gia hỗ trợ Ukraine bằng viện trợ tài chính và các lô vũ khí nhỏ lẻ, thì nay, việc đầu tư vào một mạng lưới hạ tầng quân sự quy mô lớn cho thấy mức độ cam kết đã vượt qua giới hạn thông thường. Đó không chỉ là hỗ trợ tức thời, mà là sự chuẩn bị dài hạn, đặt nền móng cho khả năng triển khai quân sự trong tương lai gần.

Song song với mạng lưới đường sắt, các cảng biển Đức cũng đang được đưa vào diện “chuẩn bị thời chiến”. Liên minh các cảng biển quốc gia (ZDS) đã gửi yêu cầu chính thức tới Bộ Quốc phòng Đức, đề nghị phân bổ nguồn kinh phí từ ngân sách quốc phòng để củng cố toàn diện cơ sở hạ tầng cảng. Trong văn bản, ZDS nhấn mạnh các cảng không thể chỉ được coi là hạ tầng kinh tế thông thường mà phải mang tính lưỡng dụng, phục vụ cả mục đích dân sự lẫn quân sự. Theo tính toán, để đạt được tiêu chuẩn này, Đức cần chi khoảng 3 tỷ euro cho việc gia cố cầu cảng, mở rộng kho bãi, tăng cường khu vực chất xếp hàng hóa và hiện đại hóa hệ thống đường sắt kết nối trực tiếp với các bến cảng.

Những bước đi này nằm trong bức tranh tổng thể rộng lớn hơn, khi chính phủ Đức đã từng tuyên bố rằng một số tuyến đường cao tốc và đường sắt trên toàn quốc sẽ được nâng cấp và đưa vào danh sách “các tuyến hạ tầng quan trọng cho mục đích quân sự”. Điều này đồng nghĩa với việc chúng sẽ được tài trợ trực tiếp từ ngân sách quốc phòng, không còn giới hạn trong khuôn khổ đầu tư dân sự. Trong vài năm tới, ước tính khoảng 8 tỷ euro sẽ được chi riêng cho việc cải tạo và mở rộng các tuyến đường bộ, đường sắt có khả năng phục vụ vận tải quân sự.

Việc gắn kết toàn bộ hạ tầng giao thông – từ cảng biển, đường sắt cho đến cao tốc – vào một cấu trúc hậu cần quân sự đã cho thấy Đức không chỉ tính toán tới nhu cầu hiện tại, mà còn dự trù cả những kịch bản dài hạn. Hành lang vận tải mới qua Ba Lan vào Ukraine giúp giảm thiểu rủi ro gián đoạn so với việc dựa vào các tuyến đường bộ hoặc tuyến đường sắt đã quá tải. Nó cũng cho phép triển khai nhanh chóng lực lượng và khí tài tới sát chiến trường mà không cần những vòng trung chuyển phức tạp.

Trong bối cảnh châu Âu đang ngày càng gia tăng sự can dự vào tình hình Ukraine, bước đi của Berlin mang tính biểu tượng và thực dụng. Nó thể hiện sự dịch chuyển rõ rệt trong chính sách quốc phòng, từ phòng thủ thuần túy sang chủ động tạo lập năng lực tiếp vận quy mô lớn, sẵn sàng cho những tình huống khẩn cấp. Nhiều nhà phân tích nhận định rằng với việc đầu tư khổng lồ này, Đức đang trở thành trung tâm hậu cần quân sự then chốt của NATO trên hướng Đông, nơi mọi nguồn viện trợ và hỗ trợ kỹ thuật đều phải đi qua.

Như vậy, việc hoàn tất mạng lưới đường sắt mới và kế hoạch cải tạo hạ tầng cảng biển, đường bộ không chỉ đơn thuần là một dự án kinh tế – giao thông, mà là một động thái chuẩn bị cho viễn cảnh chiến sự kéo dài, với khả năng mở rộng quy mô tham gia của các quốc gia châu Âu. Đức, với vị thế trung tâm lục địa, rõ ràng đang đặt mình vào vị trí tuyến đầu trong nỗ lực xây dựng hành lang hậu cần quân sự lớn nhất từ sau Chiến tranh Lạnh.

Thế Giới

Tai nạn F-16 Ba Lan: Phi công thiệt mạng

Đăng vào 29/08/2025 bởi Đức Thi

Khoảnh khắc chiếc F-16 lao xuống đường băng và bốc cháy ở Radom, Ba Lan ngày 28/8. (Ảnh: VnExpress)

Một tiêm kích F-16 Ba Lan lao xuống đường băng ở Radom khi huấn luyện, phi công thiệt mạng, gây sốc trước triển lãm hàng không 2025.

Tai nạn F-16 Ba Lan xảy ra tại Radom

Ngày 28/8, một tiêm kích F-16 của Ba Lan gặp nạn tại thành phố Radom, cách Warsaw 100 km về phía nam. Chiếc máy bay đang huấn luyện cho Triển lãm Hàng không Radom 2025. Theo người phát ngôn chính phủ Adam Szlapka, phi công không may thiệt mạng. Video từ truyền thông Ba Lan cho thấy F-16 bật chế độ tăng lực, bổ nhào xuống đất. Phi công cố đưa máy bay về trạng thái bay bằng. Tuy nhiên, vòng lượn lớn ở độ cao thấp khiến máy bay không kịp giảm độ cao. F-16 đâm mạnh xuống đường băng, phát nổ và bốc cháy dữ dội. Vụ việc diễn ra trước sự chứng kiến của nhiều người dân địa phương. Quân đội Ba Lan xác nhận không có thương vong dưới mặt đất. Hiện trường vụ tai nạn nhanh chóng được phong tỏa để điều tra.

F-16 Ba Lan: Hậu quả và phản ứng

Vị trí xảy ra vụ rơi F-16 ở Ba Lan. (Ảnh: VnExpress)

Vụ tai nạn là lần đầu tiên Ba Lan mất một chiếc F-16. Không quân Ba Lan hiện sở hữu 48 tiêm kích F-16, gồm 36 chiếc F-16C và 12 chiếc F-16D. Các máy bay này phục vụ cả nhiệm vụ chiến đấu và huấn luyện. Thủ tướng Ba Lan Donald Tusk gửi lời chia buồn tới gia đình phi công. Ông bày tỏ sự tiếc thương sâu sắc trước thảm kịch. Phó Thủ tướng Władysław Kosiniak-Kamysz đã có mặt tại hiện trường. Ông cam kết hỗ trợ điều tra nguyên nhân vụ việc. Triển lãm Hàng không Radom 2025 dự kiến diễn ra cuối tuần này. Tuy nhiên, tai nạn có thể ảnh hưởng đến lịch trình sự kiện. Chính phủ Ba Lan đang xem xét các biện pháp đảm bảo an toàn hàng không.

Đặc điểm kỹ thuật của F-16

Tiêm kích F-16 do General Dynamics phát triển từ thập niên 1970. Nó được sử dụng bởi Mỹ và nhiều đồng minh. F-16 đạt tốc độ tối đa 2.100 km/h ở độ cao 12.000 m. Trần bay của máy bay lên tới 18.000 m, tầm hoạt động 546 km. F-16 được trang bị pháo 20 mm và 11 giá treo vũ khí. Tổng cộng, nó có thể mang 7,7 tấn bom và tên lửa dẫn đường. Dòng F-16 nổi tiếng với tính linh hoạt và hiệu suất cao. Tuy nhiên, vụ tai nạn tại Radom đặt ra câu hỏi về an toàn. Các nhà điều tra sẽ xem xét yếu tố kỹ thuật và con người. Ba Lan có thể tăng cường kiểm tra đội bay F-16 sau sự cố này.

Theo: VnExpress

Giáo Dục

Ngành Sư phạm: Từ ‘9 điểm’ đến cuộc đua khốc liệt 2025

Đăng vào 29/08/2025 bởi Lương Giang

Đầu vào ngành sư phạm từ "đáy" lên top đầu trong gần hai thập kỷ gần đây. (Ảnh: Dân Trí)

Ngành sư phạm từng có giai đoạn chạm đáy khi chỉ cần 9 điểm/3 môn cũng trúng tuyển. Thế nhưng đến năm 2025, cánh cửa vào ngành đã trở thành một trong những thử thách khắc nghiệt nhất, nơi ngay cả học sinh giỏi cũng khó cạnh tranh.

Khi sư phạm từng là “nỗi đau” điểm chuẩn thấp

Nhìn lại giai đoạn sau năm 2010, ngành sư phạm rơi vào thời kỳ khủng hoảng. Năm 2017, nhiều trường cao đẳng sư phạm chỉ lấy 9 điểm cho 3 môn, tức mỗi môn 3 điểm vẫn đậu. Ở bậc đại học, ngoại trừ một số trường top trên, nhiều nơi vẫn có thể “lách” quy đổi để tuyển sinh với mức điểm 4-5/môn. Hình ảnh giáo viên – vốn gắn với tri thức và chuẩn mực – khi đó bị gắn mác “lối rẽ cho học sinh yếu”. Các chuyên gia giáo dục không giấu được lo ngại, bởi chất lượng đầu vào thấp đồng nghĩa với rủi ro cho thế hệ học sinh tiếp theo.

Bước ngoặt từ chính sách siết chặt điểm sàn

Trước thực trạng đáng báo động, Bộ GD&ĐT năm 2018 đã áp dụng mức điểm tối thiểu 17 điểm cho đại học, 15 cho cao đẳng và 13 cho trung cấp sư phạm. Các năm sau đó, mức sàn được giữ ổn định ở khoảng 18–19 điểm, giúp ngăn chặn tình trạng tuyển sinh ồ ạt. Chính sách này không chỉ siết lại chất lượng mà còn khôi phục niềm tin xã hội đối với ngành sư phạm. Người học không còn nhìn sư phạm như lựa chọn “bất đắc dĩ”, mà là con đường đòi hỏi năng lực thực sự.

Năm 2025: Sư phạm trở thành đấu trường khắc nghiệt

Bước sang 2025, ngành sư phạm không chỉ “thoát đáy” mà còn vươn lên dẫn đầu về điểm chuẩn. Nhiều ngành đạt mức tuyệt đối 30/30, vượt cả y dược – vốn được xem là lựa chọn số một nhiều năm trước. Bốn ngành đạt điểm tuyệt đối thuộc về Sư phạm tiếng Anh và Sư phạm tiếng Trung tại Đại học Ngoại ngữ (ĐHQG Hà Nội và Đại học Huế). Thậm chí, một số trường còn áp dụng tiêu chí phụ rất cao, như yêu cầu tiếng Anh từ 9,5 trở lên hoặc ngoại ngữ 10 tuyệt đối. Không ít ngành sư phạm khác cũng ghi nhận điểm chuẩn trên 28–29, buộc thí sinh phải đạt gần 9,5 điểm/môn.

Nghề giáo dưới ánh nhìn mới của xã hội

Sự thay đổi ngoạn mục này cho thấy vị thế của ngành giáo dục đã được nâng tầm. Nếu trước kia, câu nói “không đậu ngành khác thì đi sư phạm” từng là nỗi buồn thì nay, chính học sinh xuất sắc mới dám đặt mục tiêu vào ngành. Nhu cầu xã hội về nguồn nhân lực giáo viên chất lượng cao, cùng chính sách hỗ trợ sinh viên sư phạm, đã biến nơi đây thành sân chơi cạnh tranh khốc liệt. Thực tế, năm 2025 chứng minh một điều: để trở thành thầy cô, thí sinh không chỉ cần đam mê mà còn phải sở hữu học lực xuất sắc.

Theo: Dân Trí

Công nghệ

Ô tô bay Alef sắp thử nghiệm tại Mỹ

Đăng vào 29/08/2025 bởi Lương Giang

Ô tô bay Alef Model A chuẩn bị được thử nghiệm tại Silicon Valley sau gần một thập kỷ nghiên cứu. Sự kiện này hứa hẹn thay đổi cách con người di chuyển, kết hợp linh hoạt giữa đường bộ và bầu trời.

Alef và giấc mơ ô tô bay kéo dài một thập kỷ

Từ năm 2015, Alef Aeronautics đã kiên trì theo đuổi ý tưởng chế tạo ô tô bay. Sau nhiều lần thử nghiệm và cải tiến, hãng sắp chính thức cho cất cánh nguyên mẫu Model Zero Ultralight tại hai sân bay ở California. Đây là bước ngoặt quan trọng, đánh dấu việc giấc mơ khoa học viễn tưởng đang dần trở thành hiện thực. Với thiết kế cất cánh thẳng đứng, Model A có thể hoạt động như một phương tiện hai trong một, vừa lưu thông trên đường phố, vừa bay trên không trung.

Tính năng độc đáo của ô tô bay Alef Model A

Model A thuộc nhóm “ultralight”, nên Alef không cần thủ tục pháp lý phức tạp để vận hành. Xe chạy hoàn toàn bằng điện, di chuyển 200 dặm trên mặt đất và 110 dặm khi bay. Ngoài khả năng cất cánh và hạ cánh thẳng đứng, Model A còn có hệ thống kiểm soát thông minh, hỗ trợ an toàn trong không lưu. Alef cho biết mức tiêu hao năng lượng của xe thấp hơn nhiều so với Tesla hoặc các dòng xe điện phổ biến, nhấn mạnh ưu thế về hiệu suất lẫn môi trường.

Thử nghiệm trong môi trường sân bay nhỏ tại Silicon Valley

Việc lựa chọn hai sân bay Half Moon Bay và Hollister để thử nghiệm mang ý nghĩa chiến lược. Đây là khu vực không có tháp kiểm soát không lưu, thuận lợi cho việc đánh giá khả năng vận hành. Các chuyên gia từ Alef, FAA và phi công sẽ phối hợp để nghiên cứu cách tích hợp xe bay vào hệ thống hàng không. Nếu thành công, đây sẽ là bước mở đầu cho mạng lưới căn cứ vận hành xe bay trong tương lai, thay đổi toàn bộ mô hình di chuyển của con người.

Tiềm năng thương mại và tương lai của ô tô bay

Alef đã nhận hơn 3.300 đơn đặt trước cho Model A, với giá bán dự kiến 300.000 USD. Khách hàng có thể đặt chỗ bằng khoản cọc 150 USD hoặc trả 1.500 USD để được ưu tiên giao xe. CEO Alef nhấn mạnh rằng, về bản chất, sản phẩm này vẫn là một chiếc ô tô, nhưng được tích hợp công nghệ hàng không tiên tiến. Khi đi vào thương mại hóa, ô tô bay không chỉ mang lại giải pháp giao thông đột phá mà còn mở ra ngành công nghiệp hoàn toàn mới, kết hợp giữa trí tuệ nhân tạo và hạ tầng di chuyển thông minh.

Theo: Vietnamnet

Văn Hóa-Thể Thao

Nguyễn Thùy Linh dừng bước trước Chen Yufei tại giải cầu lông VĐTG 2025

Đăng vào 29/08/2025 bởi Lương Giang

Nguyễn Thùy Linh gặp khó trước lối đánh quá nhanh của Chen Yufei. (Ảnh: Thể Thao 247)

Nguyễn Thùy Linh đã thi đấu nỗ lực nhưng không thể vượt qua đối thủ quá mạnh Chen Yufei và chấp nhận dừng bước tại vòng 1/8 giải cầu lông vô địch thế giới 2025 sau thất bại 0-2.

Chen Yufei chứng minh bản lĩnh ở sân chơi lớn

Ngay từ đầu trận đấu, Chen Yufei nhập cuộc có phần chậm chạp, tạo cơ hội cho Nguyễn Thùy Linh bám điểm khá tốt, nhưng sau thời gian hội ý, tay vợt Trung Quốc nhanh chóng thay đổi nhịp độ và hoàn toàn kiểm soát thế trận. Những pha tấn công uy lực cùng khả năng phòng thủ chắc chắn của Chen khiến Linh liên tục mắc lỗi không cần thiết. Sự khác biệt về tốc độ và thể lực dần lộ rõ, trong khi Thùy Linh rơi vào thế bị động và đánh mất sự chủ động vốn có. Trận đấu trở nên một chiều khi Chen áp đảo toàn diện ở mọi pha cầu. Game đầu khép lại chóng vánh với tỷ số 21-10, chứng minh đẳng cấp vượt trội của cựu số một thế giới.

Nỗ lực nhưng bất thành của Nguyễn Thùy Linh

Sang game thứ hai, Nguyễn Thùy Linh nhập cuộc đầy tự tin, liên tục có những pha xử lý chuẩn xác và thậm chí còn vươn lên dẫn trước 9-7, khiến người hâm mộ hy vọng vào một kịch bản bất ngờ. Tuy nhiên, Chen Yufei không để tình huống này kéo dài, cô nhanh chóng chứng minh bản lĩnh bằng chuỗi 14 điểm liên tiếp quá áp đảo. Sức ép lớn khiến Thùy Linh mất dần sự tự tin và không thể chống trả hiệu quả, nhiều pha cầu của cô bị đối thủ hóa giải dễ dàng. Cách biệt ngày càng nới rộng và Linh gần như không còn cơ hội để xoay chuyển tình thế. Trận đấu khép lại với tỷ số 21-9, và chiến thắng chung cuộc 2-0 dành cho Chen Yufei.

Phong độ đối lập trước cuộc chạm trán

Trước trận đấu này, Nguyễn Thùy Linh đã có phong độ khá cao khi lần lượt đánh bại Ratchanok Intanon và Kirsty Gilmour, những chiến thắng đó giúp cô tự tin bước vào vòng 1/8. Tuy nhiên, khi phải đối đầu với một tay vợt hàng đầu thế giới, khoảng cách về trình độ lộ rõ hơn bao giờ hết. Chen Yufei đã duy trì được sự ổn định xuyên suốt giải, thể hiện lối chơi biến hóa cả công lẫn thủ. Ở vòng đấu trước, cô cũng vượt qua Mia Blichfeldt sau ba game căng thẳng. Sự dày dạn kinh nghiệm quốc tế và phong độ ổn định giúp Chen chiếm lợi thế tuyệt đối. Trong khi đó, Linh vẫn còn thiếu bản lĩnh ở những thời khắc quan trọng.

Dấu ấn của Nguyễn Thùy Linh tại giải năm nay

Mặc dù thất bại, Nguyễn Thùy Linh vẫn để lại dấu ấn lớn tại giải vô địch thế giới năm nay khi lần đầu tiên vào đến vòng 1/8. Đây là cột mốc quan trọng trong sự nghiệp của tay vợt số một Việt Nam, đồng thời khẳng định sự tiến bộ đáng ghi nhận. Người hâm mộ có lý do để tự hào khi chứng kiến cô thi đấu kiên cường trước những đối thủ mạnh. Trận thua Chen Yufei cũng sẽ trở thành kinh nghiệm quý báu giúp Linh hoàn thiện lối chơi. Phong độ ổn định gần đây cho thấy tiềm năng rất lớn của cô trong tương lai. Hành trình năm nay khép lại nhưng mở ra nhiều hy vọng mới cho cầu lông Việt Nam.

Theo: Thể Thao 247