Cơn khát dầu diesel tại đảo Phú Quốc đang khiến các dự án trọng điểm phục vụ APEC 2027 đình trệ, buộc nhiều nhà thầu phải giãn tiến độ thi công khẩn cấp.
- TPHCM: Khởi tố cặp vợ chồng giả danh Công an để lừa đảo chiếm đoạt tài sản
- Khách tây đạp xe được mời cơm gây bão mạng xã hội
- Bắt người giả luật sư lừa tiền giải quyết tranh chấp đất
Thiếu dầu diesel khiến đại công trường Phú Quốc rơi vào tê liệt
Từ ngày 2/3/2026, các công trường hạ tầng tại Phú Quốc rơi vào cảnh thiếu hụt nhiên liệu diesel trầm trọng. Đây là những dự án then chốt phục vụ cho Tuần lễ Cấp cao APEC 2027 sắp diễn ra. Nguồn cung từ đất liền gián đoạn khiến các nhà thầu lớn như ACC hay Đức Chính đối mặt khó khăn lớn. Tình trạng này đe dọa trực tiếp đến tiến độ thi công các hạng mục kết cấu quan trọng.
Tại sân bay, hàng loạt máy móc hiện đại đang phải nằm chờ nhiên liệu trong suốt nhiều ngày qua. Nhà thầu cần 10.000 lít dầu mỗi ngày nhưng hiện chỉ nhận được lượng nhỏ giọt rất thấp. Đơn vị buộc phải cắt giảm 60% thiết bị hoạt động và cho đội ngũ lái xe tạm thời nghỉ việc. Sự thiếu hụt này đe dọa khả năng bàn giao hạng mục đường băng đúng vào cuối tháng 4.
Dự án san lấp mặt bằng quy mô 270 ha cũng đang chịu ảnh hưởng tiêu cực từ cuộc khủng hoảng này. Để duy trì ba ca, nhà thầu cần 27.000 lít dầu cho 400 lượt thiết bị cơ giới mỗi ngày. Do kho dự trữ cạn kiệt, họ phải mua gom từng lít nhiên liệu từ các nguồn dân sinh. Việc thi công cầm chừng khiến khối lượng đào đắp đất đá đứng trước nguy cơ vỡ tiến độ.
Nguy cơ đình trệ kéo dài do giá nhiên liệu tăng vọt
Áp lực đối với doanh nghiệp còn đến từ sự biến động mạnh mẽ của giá nhiên liệu trên thị trường. Giá dầu diesel tại đảo đã tăng vọt từ 19.000 lên 36.000 đồng mỗi lít. Chi phí xăng dầu chiếm gần 20% giá trị xây lắp nay tăng gấp hai lần. Điều này khiến nhà thầu càng làm càng lỗ nếu không được bù giá.
Một hệ lụy nghiêm trọng khác là nguy cơ mất đi đội ngũ lao động lành nghề tại các dự án. Dù máy móc dừng, doanh nghiệp vẫn phải trả lương và phí sinh hoạt để giữ chân công nhân. Khi việc làm không ổn định, người lao động có xu hướng rời đảo để tìm công việc mới tốt hơn. Tuyển dụng lại nhân sự sau khi ổn định nguồn dầu sẽ tốn rất nhiều thời gian và chi phí.
Các đơn vị thi công đã gửi kiến nghị khẩn cấp yêu cầu chính quyền can thiệp vào nguồn cung. Họ mong muốn có cơ chế ưu tiên nhiên liệu để duy trì nhịp độ trước khi mùa mưa tới. Đảm bảo nguồn năng lượng là yếu tố sống còn cho sự thành công của các dự án APEC. Nếu không có giải pháp kịp thời, hạ tầng phục vụ ngoại giao sẽ khó hoàn thành đúng cam kết.
Theo: VnExpress
