Quyết định 01/2026/QĐ-UBND hạn chế xe bán tải đi vào nội đô Hà Nội từ ngày 15/1/2026 khiến dư luận quan tâm về cách phân loại và khung giờ cấm xe bán tải đó.
- Xe điện: giải pháp thoát hiểm khi giá xăng thế giới liên tục phá đỉnh
- Phóng hỏa đốt nhà, bị cáo nhận 17 năm tù vì mâu thuẫn
- Người tốt không nói nhiều – sức mạnh của hành thiện lặng thầm
Xe bán tải bị hạn chế di chuyển tại thủ đô Hà Nội
Từ ngày 15/1/2026, Hà Nội bắt đầu thực hiện Quyết định số 01/2026/QĐ-UBND nhằm hạn chế các loại ô tô tải thông dụng lưu thông. Quy định này trực tiếp tác động đến việc đi lại của nhiều phương tiện trong khu vực nội thành vốn thường xuyên ùn tắc. Chính quyền thành phố muốn điều tiết mật độ xe cộ để cải thiện tình hình giao thông đô thị hiện nay. Nhiều chủ xe đang băn khoăn về quyền lợi của mình khi đi qua các tuyến phố chính.
Phạm vi áp dụng lệnh cấm hiện nay đã được mở rộng đáng kể so với các quy định cũ trước đây. Ranh giới vùng hạn chế giờ đây kéo dài đến tận đường Vành đai 3,5 thay vì chỉ dừng ở Vành đai 3. Theo đó, các loại xe tải có tổng trọng tải dưới 2 tấn sẽ bị cấm hoạt động vào các khung giờ cao điểm. Buổi sáng lệnh cấm kéo dài từ 6h đến 9h và buổi chiều từ 16h đến 19h30 hằng ngày. Người dân cần nắm rõ bản đồ để tránh bị xử phạt bất ngờ.
Đối với những loại xe tải có trọng tải từ 2 tấn trở lên, quy định lưu hành còn khắt khe hơn. Những phương tiện lớn này chỉ được phép đi vào nội đô từ 21h đêm cho đến 6h sáng hôm sau. Việc phân chia khung giờ rõ ràng giúp giảm thiểu nguy cơ tắc nghẽn giao thông vào ban ngày. Đây là biện pháp mạnh tay để bảo vệ hạ tầng và trật tự an toàn đường bộ của thủ đô. Sự thay đổi này yêu cầu các doanh nghiệp vận tải phải điều chỉnh lộ trình hoạt động.
Cách phân loại xe bán tải để xác định quyền lưu thông phố
Việc xác định một chiếc xe có bị cấm hay không dựa hoàn toàn vào Quy chuẩn Kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2019/BGTVT. Theo quy định này, ô tô tải được định nghĩa là xe có kết cấu chuyên dùng để chở hàng hóa. Nhóm này bao gồm cả ô tô đầu kéo, ô tô kéo rơ-moóc và các loại xe tải VAN tương tự. Nếu khối lượng hàng chuyên chở cho phép từ 950kg trở lên, xe sẽ bị tính là xe tải. Đây là mốc định danh quan trọng nhất mà tài xế cần ghi nhớ kỹ.
Tuy nhiên, các dòng xe bán tải (pickup) hoặc xe tải VAN có khối lượng hàng dưới 950kg lại được coi là xe con. Thông tư 53/2024/TT-BGTVT cũng cung cấp thêm các đặc điểm chi tiết để nhận diện chính xác các loại phương tiện cá nhân này. Theo đó, những mẫu xe phổ biến như Ford Ranger hay Toyota Hilux thường nằm trong nhóm xe con. Vì vậy, chúng không phải chịu ảnh hưởng từ các lệnh cấm giờ cao điểm như các phương tiện vận tải lớn khác. Sự minh bạch về kỹ thuật giúp chủ xe yên tâm hơn.
Chủ phương tiện có thể tự kiểm tra thông số tải trọng trên giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật của mình. Nếu chỉ số khối lượng hàng chuyên chở dưới ngưỡng quy định, xe vẫn được lưu thông bình thường trong nội đô. Việc hiểu rõ quy tắc giúp tránh được những tranh cãi không đáng có khi làm việc với lực lượng chức năng. Thành phố Hà Nội hiện vẫn đang duy trì các biện pháp kiểm soát chặt chẽ thông qua hệ thống camera giám sát. Hãy luôn kiểm tra giấy tờ để đảm bảo xe của bạn đúng quy chuẩn lưu hành.
Theo: Báo Dân trí
