Từ ngày 15/5/2026, thông tin bãi bỏ Nghị định 100 khiến nhiều người quan tâm mức phạt nồng độ cồn hiện áp dụng theo quy định nào và có thay đổi hay không.
- Thượng đỉnh Trung – Mỹ: Định hướng chiến lược và thông điệp về Đài Loan
- Từ 2026, thay đổi lớn về số năm đóng BHXH để hưởng lương hưu tối đa
- Tuyển sinh lớp 10 TP.HCM: Thành phố mở rộng xét tuyển lớp 10 từ năm 2027
Quy Định Xử Phạt Nồng Độ Cồn Được Chuyển Sang Nghị Định Mới
Từ ngày 15/5/2026, Nghị định 100/2019/NĐ-CP chính thức hết hiệu lực sau nhiều lần sửa đổi, bổ sung. Nghị định số 81/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt được ban hành, có hiệu lực từ ngày 15/5/2026 (Nghị định 81) đã thay thế nốt phần quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt trong Nghị định 100.
Tuy nhiên, việc bãi bỏ Nghị định 100 không đồng nghĩa người vi phạm nồng độ cồn sẽ không còn bị xử phạt. Theo quy định mới, các nội dung xử phạt đã được tách và chuyển sang các nghị định chuyên ngành khác để phù hợp với hệ thống pháp luật hiện hành.
Trong đó, lĩnh vực giao thông đường bộ hiện áp dụng theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, có hiệu lực từ ngày 1/1/2025. Riêng lĩnh vực giao thông đường sắt được điều chỉnh bởi Nghị định 81/2026/NĐ-CP kể từ ngày 15/5/2026. Cơ quan chức năng khẳng định các chế tài đối với hành vi vi phạm nồng độ cồn vẫn tiếp tục được duy trì nghiêm ngặt.
Theo các chuyên gia pháp lý, việc thay thế Nghị định 100 bằng các nghị định chuyên ngành giúp hệ thống quy định rõ ràng hơn, phù hợp với từng lĩnh vực quản lý. Điều này cũng tạo điều kiện để cơ quan chức năng thuận lợi hơn trong công tác kiểm tra, xử lý và cập nhật các quy định mới liên quan an toàn giao thông trong thời gian tới.
Ngoài ra, cơ quan chức năng cho biết mục tiêu của các quy định xử phạt nồng độ cồn vẫn là nâng cao ý thức người tham gia giao thông, hạn chế tai nạn liên quan rượu bia. Vì vậy, dù thay đổi văn bản pháp lý áp dụng, mức độ kiểm tra và xử lý vi phạm vẫn tiếp tục được thực hiện thường xuyên trên toàn quốc.
Mức Phạt Nồng Độ Cồn Với Người Điều Khiển Phương Tiện
Theo quy định hiện hành, người điều khiển xe máy vi phạm nồng độ cồn được chia thành nhiều mức xử phạt khác nhau tùy theo nồng độ đo được trong máu hoặc khí thở. Với mức vi phạm thấp nhất, tài xế có thể bị phạt từ 2-3 triệu đồng và bị trừ 4 điểm giấy phép lái xe.
Trường hợp vi phạm ở mức cao hơn, người điều khiển xe máy có thể bị phạt từ 6-8 triệu đồng, đồng thời bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe. Nếu nồng độ cồn vượt ngưỡng cao nhất theo quy định, mức xử phạt có thể lên tới 8-10 triệu đồng và bị tước giấy phép lái xe từ 22-24 tháng.
Đối với người điều khiển ô tô, mức xử phạt được áp dụng nghiêm khắc hơn. Theo quy định hiện hành, tài xế ô tô vi phạm nồng độ cồn ở mức cao nhất có thể bị phạt tới 40 triệu đồng, kèm theo hình thức tước giấy phép lái xe theo thời hạn quy định. Đại diện Cục Cảnh sát giao thông cũng cho biết thông tin “bỏ Nghị định 100 là hết phạt nồng độ cồn” là cách hiểu không chính xác về quy định pháp luật hiện nay.
Nhiều địa phương thời gian qua tiếp tục duy trì các đợt kiểm tra nồng độ cồn vào ban đêm, dịp cuối tuần và các kỳ nghỉ lễ nhằm hạn chế nguy cơ tai nạn giao thông. Lực lượng chức năng tập trung kiểm tra tại các tuyến đường đông phương tiện, khu vực có nhiều nhà hàng, quán ăn và điểm vui chơi giải trí.
Đại tá Phạm Quang Huy, Phó Cục trưởng Cảnh sát giao thông, cho biết các quy định mới không chỉ cụ thể hóa chế tài xử phạt vi phạm giao thông, mà còn đánh dấu bước chuyển từ tư duy “cấm đoán” sang “quản trị hành vi”, hướng tới xây dựng nét đẹp văn hóa giao thông, thượng tôn pháp luật và an toàn cho mỗi gia đình.
Theo: Người Đưa Tin
