Chelsea đối mặt bài toán thể lực trước Leeds

Chelsea bước vào cuộc tiếp đón Leeds United tại Stamford Bridge trong tình trạng thể lực báo động, hệ quả kéo dài từ lịch thi đấu dày đặc và FIFA Club World Cup, đe dọa trực tiếp tham vọng giành vé dự Champions League.

Cơn ác mộng lịch thi đấu dày đặc

Cuộc tiếp đón Leeds United không đơn thuần là mục tiêu giành trọn 3 điểm cho vị trí trong top 4, mà còn là bài kiểm tra khắc nghiệt về sức bền của Chelsea. Bảy tháng sau chức vô địch FIFA Club World Cup, những di chứng từ giải đấu trên đất Mỹ vẫn là bài toán nan giải với thầy trò HLV Liam Rosenior.

Từ cuối mùa 2024/25, Chelsea gần như không có quãng nghỉ đúng nghĩa. Vừa khép lại trận chung kết Conference League tại Ba Lan cuối tháng 5, đội bóng thành London lập tức di chuyển sang Mỹ tham dự FIFA Club World Cup vào tháng 6.

Sau khi lên ngôi vô địch ngày 13/7, các cầu thủ chỉ có khoảng một tháng hồi phục trước khi bước vào mùa giải mới. Chính lịch trình quá tải này khiến nhiều trụ cột chưa thể lấy lại nền tảng thể lực và tinh thần sung mãn nhất.

Hệ thống chiến thuật bộc lộ sự mong manh

Trong bối cảnh Leeds United đang khát điểm để trụ hạng, sự hụt hơi của Chelsea có thể trở thành tử huyệt. Lối chơi pressing cường độ cao và yêu cầu di chuyển liên tục mà HLV Rosenior xây dựng chỉ phát huy hiệu quả khi thể lực cầu thủ ở mức tối ưu.

Thực tế cho thấy, khi không duy trì được nhịp độ, cấu trúc đội hình của Chelsea dễ bị phá vỡ trong các tình huống chuyển trạng thái. Trận thắng Wolves 3-0 gần đây là minh chứng rõ ràng: Chelsea bùng nổ trong hiệp một nhưng sa sút đáng kể ở hiệp hai, khi sự gắn kết và kỷ luật chiến thuật không còn được duy trì trọn vẹn.

Khủng hoảng nhân sự trước giờ bóng lăn

Những vấn đề thể lực cũng kéo theo nỗi lo về nhân sự. Đội trưởng Reece James đang bỏ ngỏ khả năng ra sân do thể trạng không ổn định, trong khi Cole Palmer phải thường xuyên được xoay vòng để tránh tái phát chấn thương sau một mùa giải bị bào mòn nghiêm trọng.

Việc phải “liệu cơm gắp mắm” với các trụ cột khiến HLV Rosenior gặp khó trong việc áp đặt thế trận trước một Leeds chơi giàu năng lượng và sẵn sàng gây áp lực cao.

Dù đang đứng thứ 5 và sở hữu hàng công hiệu quả hơn giai đoạn của Enzo Maresca, Chelsea vẫn ở trạng thái báo động. Nếu không tìm được điểm cân bằng giữa cường độ thi đấu và quản lý tải trọng vận động, đội chủ sân Stamford Bridge hoàn toàn có nguy cơ sảy chân, qua đó tự làm khó mình trong cuộc đua giành vé dự Champions League ở giai đoạn căng thẳng nhất mùa giải.

Theo: Báo Lâm Đồng

Xử phạt 2 tài xế vượt ẩu từ clip người dân cung cấp

Từ clip, hình ảnh do người dân cung cấp, Công an tỉnh Lâm Đồng đã xác minh, xử phạt hai tài xế vượt xe sai quy định trên đèo Bảo Lộc và cầu Đại Nga, góp phần bảo đảm an toàn giao thông.

Vượt ẩu trên đèo Bảo Lộc, tình huống nguy hiểm

Từ phản ánh của người dân trên mạng xã hội và các phương tiện truyền thông, Công an tỉnh Lâm Đồng đã nhanh chóng vào cuộc xác minh, mời làm việc và xử phạt hai trường hợp điều khiển phương tiện vượt xe không đúng quy định. Các hành vi vi phạm xảy ra trên những tuyến giao thông có địa hình phức tạp, tầm nhìn hạn chế, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng. Việc xử lý kịp thời không chỉ ngăn chặn nguy cơ mất an toàn mà còn khẳng định vai trò giám sát của người dân trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, đặc biệt tại các tuyến đèo dốc, cầu hẹp có mật độ phương tiện lớn.

Theo Công an tỉnh Lâm Đồng, khoảng 13h ngày 23/1, xe khách biển số 50F-041.87 lưu thông trên đèo Bảo Lộc với tốc độ cao. Tại đoạn đường có vạch kẻ liền, tầm nhìn bị che khuất bởi khúc cua, tài xế vẫn điều khiển xe lấn sang làn ngược chiều để vượt phương tiện phía trước. Đúng thời điểm này, một xe khách khác đi theo chiều ngược lại xuất hiện, buộc các phương tiện phải phanh gấp để tránh nguy cơ va chạm trực diện. Toàn bộ diễn biến nguy hiểm đã được người dân ghi hình và cung cấp cho cơ quan chức năng.

Ngay sau khi tiếp nhận clip, Phòng CSGT Công an tỉnh Lâm Đồng tiến hành xác minh và mời tài xế Hà Duy Khánh (SN 1982, trú TP.HCM) đến làm việc. Tại cơ quan công an, người này thừa nhận hành vi vi phạm. Lực lượng chức năng đã lập biên bản xử phạt đối với lỗi “Vượt xe trong những trường hợp không được vượt”, đồng thời phân tích mức độ nguy hiểm của hành vi, nhất là khi xảy ra trên tuyến đèo dốc, nơi chỉ một sai sót nhỏ cũng có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng.

Ghi hình vượt ẩu trên cầu Đại Nga, xử phạt theo quy định

Trước đó, ngày 25/1, người dân tiếp tục ghi lại hình ảnh xe tải biển số 71C-088.30 có hành vi vượt ẩu trên cầu Đại Nga, đoạn qua xã B’Lao, tỉnh Lâm Đồng. Clip cho thấy phương tiện vượt xe trong điều kiện không bảo đảm an toàn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho các phương tiện lưu thông cùng chiều và ngược chiều. Sau khi clip được chia sẻ, thông tin nhanh chóng được chuyển đến cơ quan chức năng để xác minh, xử lý theo quy định pháp luật.

Qua làm việc, Phòng CSGT xác định tài xế điều khiển xe tải là Nguyễn Thanh Phong (SN 1988, trú tỉnh Vĩnh Long). Người này thừa nhận hành vi vi phạm. Căn cứ Điểm a, Khoản 5, Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, lực lượng chức năng đã xử phạt mỗi trường hợp từ 4 đến 6 triệu đồng và trừ 2 điểm giấy phép lái xe. Công an tỉnh Lâm Đồng cho biết, việc tiếp nhận thông tin do người dân cung cấp là kênh giám sát hiệu quả, góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật và phòng ngừa tai nạn giao thông.

Theo: Báo Tiền Phong

Hoạt động ban phụ huynh: Dự thảo mới cấm can thiệp vào chuyên môn dạy học

Những điều chỉnh về hoạt động ban phụ huynh trong dự thảo Điều lệ trường phổ thông đang thu hút sự chú ý khi xác lập ranh giới rõ ràng trong giáo dục.

Giới hạn rõ ranh giới trong hoạt động ban phụ huynh

Dự thảo Thông tư ban hành Điều lệ trường phổ thông vừa bổ sung những điểm mới quan trọng nhằm điều chỉnh vai trò của hội cha mẹ học sinh trong nhà trường. Theo các ý kiến phản biện từ Sở Giáo dục và Đào tạo tỉnh Đồng Nai và Lâm Đồng, việc xác lập một ranh giới rõ ràng giữa phối hợp giáo dục và can thiệp chuyên môn là vô cùng cấp thiết.

Sự điều chỉnh này hướng tới việc định vị lại chức năng của hội phụ huynh, từ đó tránh những xung đột không đáng có trong môi trường sư phạm. Khi ranh giới không rõ ràng, các hoạt động hỗ trợ có thể vô tình biến thành áp lực, gây khó khăn cho đội ngũ quản lý và giảng dạy.

Đặc biệt ở cấp trung học cơ sở, nơi giáo viên thường xuyên tương tác trực tiếp với cả học sinh và gia đình, một cơ chế trao đổi hai chiều mang tính xây dựng là rất cần thiết. Điều này đảm bảo rằng sự tham gia của cha mẹ học sinh luôn dựa trên tinh thần tôn trọng quyền tự chủ của nhà trường.

Cấm can thiệp chuyên môn và quy định về thu chi

Một điểm mới đáng kể trong dự thảo là quy định cấm ban đại diện cha mẹ học sinh tham gia hoặc can thiệp sâu vào các hoạt động chuyên môn của giáo viên. Các nội dung này bao gồm việc xây dựng chương trình, lựa chọn phương pháp dạy học, tổ chức giảng dạy và quy trình kiểm tra, đánh giá học sinh.

Song song với chuyên môn, vấn đề tài chính cũng được đặt lên hàng đầu với yêu cầu ban đại diện không được thu tiền trái quy định dưới bất kỳ hình thức nào. Mọi hoạt động và kinh phí liên quan đến hội phụ huynh phải được công khai minh bạch theo từng năm học để tránh tình trạng lạm thu.

Việc bổ sung nguyên tắc “không can thiệp” được xem là bước đi mạnh mẽ nhằm giải quyết những tồn tại trong các quy định hiện hành vốn chưa nêu trực tiếp giới hạn này. Đây là sự thay đổi cần thiết để làm rõ quyền giám sát của phụ huynh mà không xâm phạm quyền tự chủ của giáo viên.

Bảo vệ quyền tự chủ sư phạm của giáo viên

Theo ý kiến từ Sở Giáo dục và Đào tạo Đồng Nai, việc thiếu quy định rõ ràng có thể khiến giáo viên chịu áp lực tâm lý nặng nề, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả giảng dạy. Vì vậy, dự thảo mới yêu cầu hoạt động của phụ huynh phải tôn trọng tuyệt đối chuyên môn sư phạm và không gây áp lực lên việc đánh giá học sinh.

Dự thảo cũng tiếp tục dẫn chiếu việc thực hiện các quyền hạn và nhiệm vụ của ban đại diện theo Điều lệ đã ban hành từ năm 2011. Điều lệ này vốn đã quy định chi tiết về tính tự nguyện, dân chủ và công khai trong các khoản đóng góp của cha mẹ học sinh.

Sự kết hợp giữa các quy định cũ và mới kỳ vọng sẽ tạo ra một môi trường giáo dục lành mạnh, nơi mỗi bên đều hiểu rõ vai trò của mình. Việc bảo vệ quyền tự chủ chuyên môn không chỉ giúp giáo viên an tâm công tác mà còn nâng cao chất lượng giáo dục thực chất cho học sinh.

Theo: Báo Dân trí

Bồi thường chậm chuyến bay: Bộ Xây dựng đề xuất tăng trách nhiệm của hãng hàng không

Bồi thường chậm chuyến bay là nội dung trọng tâm trong đề xuất của Bộ Xây dựng nhằm tăng cường trách nhiệm hãng hàng không và đảm bảo quyền lợi chính đáng cho khách hàng hiện nay.

Nhằm triển khai Luật Hàng không dân dụng 2025, Bộ Xây dựng hiện đang lấy ý kiến cho dự thảo nghị định mới về vận tải hàng không. Một trong những điểm đáng lưu ý nhất là việc siết chặt nghĩa vụ của các hãng bay khi để xảy ra tình trạng chậm hoặc hủy chuyến.

Theo dự thảo, một chuyến bay được xác định là chậm khi thời gian khởi hành thực tế muộn hơn từ 15 phút trở lên so với lịch trình dự kiến ban đầu. Trong trường hợp này, các hãng hàng không có nghĩa vụ phải xin lỗi và thông báo lý do kịp thời đến hành khách. Đồng thời, thông tin về thời gian khởi hành mới phải được cập nhật liên tục trên màn hình tại sân bay với tần suất tối thiểu 30 phút một lần để hành khách tiện theo dõi.

Nếu thời gian chờ đợi kéo dài từ 2 giờ trở lên, bên cạnh việc xin lỗi, hãng hàng không phải cung cấp dịch vụ ăn uống hoặc phát phiếu sử dụng dịch vụ (voucher) tương đương. Trong phạm vi trách nhiệm, đơn vị vận chuyển cũng cần xem xét việc thay đổi lịch trình bay theo yêu cầu của khách mà không thu thêm phụ phí hay áp dụng các điều kiện ràng buộc khắt khe.

Nghĩa vụ hoàn vé và bồi thường chậm chuyến bay khi thời gian chờ kéo dài

Bước sang mốc chậm 3 giờ, quyền lợi của hành khách được mở rộng đáng kể. Cụ thể, nếu khách hàng không đồng ý với việc chuyển đổi hành trình hoặc chuyến bay thay thế, hãng phải hoàn trả toàn bộ tiền vé hoặc phần vé chưa sử dụng. Đáng chú ý, dự thảo quy định nếu chuyến bay chậm từ 4 giờ trở lên, hãng hàng không không chỉ phải hoàn vé theo yêu cầu mà còn bắt buộc phải thực hiện nghĩa vụ bồi thường cho những hành khách đã có vé hợp lệ và được xác nhận chỗ.

Đối với các trường hợp chậm trên 6 giờ trong khung giờ từ 7h đến 22h, hãng bay phải bố trí nơi ở phù hợp cho khách. Việc rút ngắn các mốc thời gian phát sinh nghĩa vụ bồi thường so với quy định hiện hành cho thấy nỗ lực của cơ quan soạn thảo trong việc bảo vệ người tiêu dùng. Hiện tại, dự thảo vẫn đang trong quá trình lấy ý kiến để hoàn thiện trước khi chính thức ban hành.

Theo: Báo Dân trí

Yerevan và Washington ký kết tuyên bố hợp tác trong lĩnh vực hạt nhân dân sự

Ngày 9/2/2026, tại Yerevan, Phó Tổng thống Mỹ JD Vance và Thủ tướng Armenia Nikol Pashinyan đã ký tuyên bố hợp tác hạt nhân dân sự, mở ra chương mới cho quan hệ đối tác song phương.

Diễn biến ký kết và chi tiết tài chính của Thỏa thuận 123

Sự kiện diễn ra vào lúc 5:12 PM GMT+7 (cập nhật 24 phút trước đó từ Tbilisi). Trong chuyến thăm Armenia kéo dài hai ngày, Phó Tổng thống Mỹ JD Vance cùng Thủ tướng Nikol Pashinyan đã hoàn tất đàm phán về “Thỏa thuận 123”. Thỏa thuận này cho phép Hoa Kỳ cấp phép hợp pháp các thiết bị và công nghệ hạt nhân cho quốc gia khác.

Theo thông tin từ ông Vance, thỏa thuận dự kiến mang lại giá trị xuất khẩu ban đầu khoảng 5 tỷ USD từ Mỹ sang Armenia. Ngoài ra, các hợp đồng dài hạn liên quan đến nhiên liệu và bảo trì được ước tính đạt thêm 4 tỷ USD. Thủ tướng Pashinyan khẳng định đây là bước đi nhằm làm sâu sắc hơn quan hệ đối tác năng lượng giữa hai nước trong bối cảnh khu vực đang có những chuyển dịch quan trọng.

Mục tiêu đa dạng hóa và phản ứng từ các bên liên quan

Armenia hiện đang xem xét các đề xuất từ các công ty của Mỹ, Nga, Trung Quốc, Pháp và Hàn Quốc để xây dựng lò phản ứng hạt nhân mới, thay thế nhà máy Metsamor do Nga xây dựng vốn đã cũ. Nhà khoa học chính trị Narek Sukiasyan tại Yerevan nhận định việc đa dạng hóa đối tác là một ưu tiên chính trị khi nước này vẫn phụ thuộc nhiều vào Nga và Iran.

Phía Nga, thông qua Thứ trưởng Ngoại giao Mikhail Galuzin trong cuộc phỏng vấn với Izvestia, khẳng định Rosatom sẵn sàng triển khai dự án mới với các công nghệ đã được kiểm chứng. Tuy nhiên, Washington đang nỗ lực củng cố quan hệ với Armenia, quốc gia vốn là cựu đồng minh thân cận của Moscow, nhằm giảm bớt ảnh hưởng của Nga và Iran tại Nam Caucasus.

Theo: Reuter

Làng cá nướng Cửa Lò hối hả vào vụ thực phẩm Tết

Làng cá nướng Cửa Lò đang bước vào giai đoạn sản xuất cao điểm, cung ứng hàng tấn hải sản cho thị trường Tết với doanh thu tăng đột biến mỗi ngày.

Hoạt động kinh tế tại làng cá nướng Cửa Lò

Tại bến cá Nghi Thủy, không khí lao động bắt đầu từ rạng sáng khi các con tàu đầy ắp hải sản cập bến. Người dân địa phương tập trung thu mua các loại cá tươi như cá thu, cá dược, cá chim để chuẩn bị cho quy trình chế biến phục vụ nhu cầu tiêu dùng tăng cao trong dịp Tết Bính Ngọ sắp tới.

Việc giao thương diễn ra nhanh chóng ngay tại cầu cảng để đảm bảo độ tươi ngon cho nguyên liệu. Các chủ cơ sở thường mua mỗi lần hàng trăm kg cá, sau đó huy động toàn bộ nhân lực trong gia đình vận chuyển về các xưởng nướng. Đây là mắt xích đầu tiên và quan trọng nhất trong chuỗi cung ứng đặc sản của vùng.

Dịp này, sản lượng tiêu thụ tăng mạnh khiến doanh thu của các hộ dân đạt mức ấn tượng, dao động khoảng 50 triệu đồng mỗi ngày. Con số này cao gấp 3 đến 4 lần so với ngày thường, cho thấy sức hút mạnh mẽ của các loại hải sản nướng đối với thị trường thực phẩm truyền thống trong kỳ nghỉ lễ lớn nhất năm.

Quy trình chế biến đặc sản làng cá nướng Cửa Lò

Sau khi nhập về, cá được sơ chế kỹ lưỡng, cắt khúc hoặc để nguyên con tùy loại. Các hộ gia đình tận dụng diện tích nhà ở hoặc lán lợp tôn gần bến cảng để làm xưởng sản xuất. Trước khi đưa vào lò, cá được phơi trên giàn thép ven đường từ 3 đến 5 tiếng để thịt cá ráo nước và săn chắc hơn dưới nắng gió biển.

Bên trong các xưởng nướng rộng khoảng 200 m2, hàng chục bếp than luôn đỏ lửa cùng hệ thống quạt điện hoạt động hết công suất. Người thợ phải khéo léo điều chỉnh lửa và lật cá đều tay trên vỉ nướng đặt cách mặt than khoảng 10-15 cm. Kỹ thuật quấn lá chuối quanh giá đỡ bằng sắt cũng được áp dụng để giữ vệ sinh và tránh làm rách da cá.

Một mẻ cá đạt tiêu chuẩn phải có lớp vỏ ngoài vàng đều, dậy mùi thơm đặc trưng nhưng bên trong vẫn giữ được độ ngọt và dẻo của thịt. Đối với một số loại đặc thù như cá thửng, quy trình còn bao gồm bước hấp chín và để ráo trước khi nướng. Sự tỉ mỉ trong từng công đoạn là yếu tố then chốt tạo nên thương hiệu cho sản phẩm nơi đây.

Thu nhập và đời sống người lao động

Sự gia tăng đơn hàng buộc các chủ xưởng phải thuê thêm nhân công thời vụ với mức tiền công khoảng 300.000 đồng mỗi ngày. Tại các hộ làm nghề quy mô nhỏ, thành viên gia đình thường trực tiếp đảm nhận mọi khâu từ nướng cá đến đóng gói. Công việc tuy vất vả vì phải tiếp xúc liên tục với khói than nhưng mang lại nguồn thu nhập ổn định cho cư dân.

Những người thợ nướng cá chia sẻ rằng dù phải khom lưng làm việc suốt ngày và quần áo luôn ám mùi khói, họ vẫn phấn khởi vì có việc làm đều đặn. Lượng cá chế biến mỗi ngày tại một cơ sở có thể lên tới 700-800 kg vào những ngày cao điểm. Đây là minh chứng cho sự nhộn nhịp của làng nghề truyền thống trong bối cảnh kinh tế hiện nay.

Sản phẩm sau khi nướng xong được đóng gói hút chân không hoặc đựng trong hộp nhựa rồi cấp đông để vận chuyển đi khắp nơi. Với giá bán đa dạng từ vài chục đến hàng trăm nghìn đồng mỗi kg, cá nướng Cửa Lò không chỉ phục vụ bữa cơm gia đình mà còn trở thành món quà biếu ý nghĩa, góp phần cải thiện đời sống người dân Nghi Thủy.

Theo: VnExpress

165 năm Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới TPHCM từ di tích đến trung tâm y tế

Được thành lập năm 1861, Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới TPHCM vừa kỷ niệm 165 năm lịch sử với vai trò y tế đầu ngành tại Việt Nam.

Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới TPHCM và dấu ấn lịch sử ba thế kỷ

Ngày 13/2/1861, bên dòng kênh Tàu Hủ, Nhà thương Chợ Quán chính thức mở cửa đón những bệnh nhân đầu tiên, đặt nền móng cho cơ sở y tế lâu đời nhất Việt Nam hiện nay. Trải qua hơn một thế kỷ rưỡi, nơi đây không chỉ thực hiện nhiệm vụ chữa bệnh mà còn lưu giữ những ký ức lịch sử quan trọng của dân tộc.

Khuôn viên bệnh viện hiện vẫn bảo tồn khu trại giam, nơi đồng chí Trần Phú – Tổng Bí thư đầu tiên của Đảng – từng bị giam cầm và hy sinh vào tháng 9 năm 1931. Sự hiện diện của di tích này tạo nên một không gian đặc biệt, kết nối giữa truyền thống đấu tranh và sứ mệnh bảo vệ sức khỏe nhân dân của ngành y.

Từ một cơ sở ban đầu chỉ với 250 giường bệnh, đơn vị đã từng bước chuyển mình mạnh mẽ để trở thành bệnh viện chuyên khoa đầu ngành. Hiện nay, đây là tuyến cuối về các bệnh nhiễm trùng và truyền nhiễm, phục vụ không chỉ cho khu vực phía Nam mà cho cả hệ thống y tế toàn quốc.

Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới TPHCM làm chủ kỹ thuật y khoa hiện đại

Về mặt chuyên môn, đơn vị đã đạt được nhiều thành tựu quan trọng khi làm chủ các kỹ thuật hồi sức chuyên sâu như ECMO, giúp cứu sống nhiều ca bệnh nguy kịch. Năng lực y tế tại đây đã góp phần kéo giảm tỷ lệ tử vong do sốt rét từ 35% xuống dưới 20% và uốn ván xuống còn 5-7%.

Trong giai đoạn dịch bệnh Covid-19 căng thẳng, bệnh viện giữ vai trò là “chốt chặn cuối cùng” trong hệ thống điều trị của thành phố. Việc cứu sống thành công bệnh nhân phi công người Anh (số 91) đã trở thành một minh chứng điển hình cho trình độ chuyên môn của đội ngũ y bác sĩ tại đây.

Nhờ những nỗ lực không ngừng, bệnh viện đã nhận được nhiều danh hiệu cao quý và sự ghi nhận từ cộng đồng y khoa quốc tế. Những kết quả này khẳng định vị thế của một trung tâm nghiên cứu và điều trị bệnh truyền nhiễm hàng đầu, tiệm cận với các tiêu chuẩn của khu vực.

Tầm nhìn y tế thông minh và hợp tác quốc tế

Lãnh đạo bệnh viện xác định chiến lược phát triển bền vững dựa trên việc ứng dụng trí tuệ nhân tạo và dữ liệu lớn vào chẩn đoán lâm sàng. Mục tiêu trọng tâm là hiện đại hóa toàn diện trang thiết bị và xây dựng mô hình bệnh viện thông minh để tối ưu hóa quy trình điều trị.

Công tác nghiên cứu khoa học và hợp tác quốc tế tiếp tục được đẩy mạnh nhằm nâng cao vị thế của y học Việt Nam trên bản đồ thế giới. Đơn vị cam kết đầu tư mạnh mẽ vào nguồn nhân lực, xem con người là tài sản quý giá nhất để kế thừa và phát huy các giá trị chuyên môn.


Bên cạnh đó, việc đưa vào hoạt động khu khám Gan mới là bước đi đầu tiên trong kế hoạch nâng cấp cơ sở vật chất đồng bộ. Sở Y tế TPHCM cũng kỳ vọng đơn vị sẽ trở thành trung tâm nghiên cứu chuyên sâu, dẫn đầu trong chuyển đổi số và quản trị y tế hiện đại.

Theo: Báo Dân trí

Nga đặt điều kiện an ninh làm trọng tâm cho hòa bình tại Ukraine

Thứ trưởng Ngoại giao Nga Alexander Grushko khẳng định lợi ích an ninh của Moscow là yếu tố then chốt để đạt được thỏa thuận hòa bình Ukraine, trong bối cảnh các bên vừa trao đổi tù binh.

Yêu cầu an ninh của Moscow trong đàm phán

Phát biểu với giới truyền thông vào ngày 10/2, Thứ trưởng Ngoại giao Nga Alexander Grushko nhấn mạnh rằng bất kỳ giải pháp nào nhằm chấm dứt cuộc xung đột kéo dài bốn năm qua đều phải giải quyết thỏa đáng các mối quan ngại của Điện Kremlin. Theo ông, Moscow thừa nhận các thỏa thuận cần tính đến lợi ích của Kiev, nhưng việc bảo đảm an ninh cho Nga mới là yếu tố cốt lõi không thể thiếu.

Ông Grushko cũng bày tỏ sự hoài nghi trước các tuyên bố từ lãnh đạo Liên minh châu Âu, khi cho rằng phương Tây đang phớt lờ những đề nghị bảo đảm an ninh mà Nga đưa ra. Theo đại diện ngoại giao này, các điều kiện then chốt của Moscow bao gồm việc Ukraine không gia nhập NATO, đồng thời cấm triển khai quân đội nước ngoài cũng như vũ khí chiến lược từ khối này trên lãnh thổ Kiev.

Nga đồng thời yêu cầu Ukraine phải chấm dứt việc sử dụng lãnh thổ quốc gia để tạo ra các mối đe dọa trực tiếp đối với an ninh Nga. Những yêu cầu này đã được Moscow duy trì từ lâu và coi là điều kiện tiên quyết để tiến tới một giải pháp bền vững. Phía Nga cũng khẳng định cần có sự kiểm soát đối với các khu vực chiến lược để đảm bảo sự ổn định lâu dài.

Triển vọng và rào cản từ các cuộc đối thoại tại UAE

Trong những tuần gần đây, các nhà đàm phán của hai bên đã thực hiện hai vòng đối thoại tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất với sự tham gia của đại diện Mỹ. Mặc dù một hiệp định hòa bình tổng thể vẫn chưa được thông qua, nhưng hai bên đã đạt được bước tiến cụ thể khi thống nhất thực hiện đợt trao đổi tù binh đầu tiên sau 5 tháng.

Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky hôm 9/2 cũng cho biết Kiev đã hoàn thiện các tài liệu về bảo đảm an ninh cho phía mình. Tuy nhiên, những điểm nghẽn chính vẫn tồn tại, đặc biệt là quyền kiểm soát nhà máy điện hạt nhân Zaporizhia và các vùng lãnh thổ tại Donbass. Đức đã hoan nghênh nỗ lực trao đổi tù binh nhưng đồng thời kêu gọi Moscow nên đưa ra thêm các nhượng bộ thực chất.

Giới quan sát nhận định rằng tiến trình này vẫn rất khó khăn do Ukraine kiên quyết không từ bỏ chủ quyền lãnh thổ. Trong khi đó, các cuộc thảo luận về khoản viện trợ tài chính 90 tỷ euro của EU cho Kiev đang gây ra những tranh luận về mục đích sử dụng. Các bên dự kiến sẽ tiếp tục vòng thảo luận tiếp theo tại Mỹ để tìm kiếm sự đồng thuận chung.

Theo: Báo Dân trí

Thị trường ô tô cận Tết: Nhiều mẫu xe giảm giá sâu, có xe hạ gần 300 triệu đồng

Cận Tết Nguyên đán 2026, nhiều hãng xe và đại lý đồng loạt tung ưu đãi lớn, đưa giá bán thực tế của nhiều mẫu xe xuống mức thấp hiếm thấy.

Xe phổ thông và SUV giảm giá mạnh

Càng gần Tết Nguyên đán 2026, thị trường ô tô trong nước càng sôi động khi hàng loạt hãng xe và đại lý mạnh tay triển khai các chương trình ưu đãi quy mô lớn. Động thái này nhằm kích cầu mua sắm cuối năm, đồng thời giải phóng lượng xe tồn kho trước khi bước sang chu kỳ kinh doanh mới.

Đáng chú ý, không chỉ các mẫu xe kén khách hay xe đời cũ, ngay cả nhiều dòng xe phổ thông và SUV cỡ trung cũng ghi nhận mức giảm từ vài chục đến hàng trăm triệu đồng, tạo ra mặt bằng giá bán thực tế thấp hiếm thấy trong nhiều năm trở lại đây.

Theo khảo sát tại các đại lý, Hyundai là một trong những hãng có mức ưu đãi nổi bật dịp cận Tết. Hyundai Santa Fe được nhiều đại lý áp dụng mức giảm từ 100 đến hơn 200 triệu đồng tùy phiên bản và năm sản xuất, trong khi Palisade cũng được hỗ trợ phổ biến quanh mức 190 – 200 triệu đồng. Mức giảm sâu chủ yếu áp dụng cho xe sản xuất năm 2025, với số lượng tồn kho không còn nhiều.

Ở nhóm xe điện và SUV cỡ C, MG gây chú ý khi nhiều đại lý giảm mạnh cho các mẫu tồn kho. MG4 phiên bản Lux được điều chỉnh giảm tới hơn 300 triệu đồng tại một số đại lý, đưa giá bán thực tế xuống quanh mốc 600 triệu đồng. MG RX5 bản Lux sản xuất năm 2024 cũng được giảm hơn 200 triệu đồng, giúp mẫu SUV cỡ C này tiệm cận vùng giá của nhiều mẫu SUV cỡ B trên thị trường.

Subaru cũng triển khai chương trình ưu đãi lớn cho Forester thế hệ cũ (VIN 2024), với mức giảm xấp xỉ 300 triệu đồng. Đây là các xe nhập khẩu Thái Lan, được xả kho trước khi thế hệ mới nhập khẩu Nhật Bản chính thức phân phối rộng rãi. Tuy nhiên, số lượng xe còn lại không nhiều và màu sắc, phiên bản bị giới hạn.

Ở phân khúc xe chơi, Suzuki Jimny nhận ưu đãi tổng giá trị gần 100 triệu đồng thông qua hỗ trợ lệ phí trước bạ và gói bảo dưỡng. Nhờ đó, giá thực tế của Jimny giảm xuống quanh 700 triệu đồng, thấp hơn đáng kể so với trước đây.

Xe cao cấp và xe nhập khẩu đồng loạt điều chỉnh giá

Không chỉ xe phổ thông, nhiều mẫu xe cao cấp và xe nhập khẩu cũng được điều chỉnh giá mạnh. Toyota Alphard được giảm trực tiếp 200 triệu đồng vào giá niêm yết, đưa giá bán xuống còn hơn 4,4 tỉ đồng. Việc giảm giá này gắn với chính sách thuế mới, khi từ năm 2026, xe hybrid tự sạc được áp dụng mức thuế tiêu thụ đặc biệt thấp hơn so với xe xăng cùng loại.

Volkswagen hiện giảm hơn 200 triệu đồng cho Teramont nhằm xả hàng tồn, chuẩn bị cho sự xuất hiện của phiên bản Teramont Pro trong thời gian tới. Mẫu Viloran Luxury sản xuất năm 2024 cũng được một số đại lý giảm khoảng 100 triệu đồng, dù số lượng xe còn lại không nhiều.

Theo giới kinh doanh, tháng cận Tết Nguyên đán 2026 được xem là thời điểm thuận lợi để mua ô tô khi mặt bằng giá giảm sâu và ưu đãi tập trung mạnh. Tuy nhiên, người mua cũng cần cân nhắc kỹ yếu tố năm sản xuất, giá trị bán lại và điều kiện đi kèm khuyến mãi, bởi phần lớn các chương trình giảm sâu hiện nay mang tính xả kho, số lượng giới hạn.

Theo: Tuổi Trẻ

Thị trường vận tải hành khách chiều về TP.HCM căng thẳng sau Tết 2026

Vận tải hành khách quay lại thành phố sau Tết 2026 đang căng thẳng khi giá vé máy bay sau Tết tăng vọt lên mức 15 triệu đồng và nhiều chặng đã hết chỗ.

Giá vé máy bay tăng vọt khiến nhiều hành khách loay hoay

Theo ghi nhận vào trưa ngày 9 tháng 2, tức ngày 22 tháng Chạp, giá vé máy bay từ các tỉnh miền Bắc và miền Trung vào TP.HCM trong hai ngày cao điểm mùng 5 và mùng 6 Tết đã tăng đột biến. Các nền tảng bán vé trực tuyến cho thấy mức giá thấp nhất dao động từ 9 đến 10 triệu đồng cho một lượt bay đơn thuần.

Tại nhiều khung giờ thuận tiện, giá vé máy bay sau Tết thậm chí được ghi nhận ở mức từ 13 đến 15 triệu đồng, cao gấp 3 đến 5 lần so với ngày thường. Một chiều bay hiện nay có thể tiêu tốn cả tháng lương của một người lao động khiến nhiều hành khách như anh Thành Nam vô cùng lo lắng khi tìm kiếm vé trở lại làm việc.

Do chi phí tăng cao, nhiều người đã phải chấp nhận rút ngắn kỳ nghỉ tại quê nhà để bay sớm từ mùng 4 Tết với mức giá khoảng 4,1 triệu đồng. Trong khi đó, các chặng bay trung chuyển từ Nha Trang hay Đồng Hới vào TP.HCM cũng rơi vào tình trạng hầu như không còn vé để bán cho người dân.

Áp lực khai thác kỷ lục tại sân bay Tân Sơn Nhất

Trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, sân bay Tân Sơn Nhất ghi nhận mức khai thác kỷ lục khi phục vụ khoảng 165.000 lượt khách mỗi ngày. Với hơn 1.000 chuyến bay cất và hạ cánh mỗi ngày, đây là con số cho thấy áp lực cực lớn lên hệ thống hạ tầng và khâu phục vụ tại các nhà ga.

Theo ông Trần Văn Hoạch từ Cảng vụ Hàng không miền Nam, cao điểm sau Tết rơi vào mùng 6 và mùng 7 Tết với tần suất bình quân hơn 1 phút có một chuyến bay. Sự gia tăng này đã vượt qua kỷ lục của năm trước và đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng từ phía hành khách cũng như đơn vị vận hành.

Cơ quan quản lý khuyến cáo hành khách cần sử dụng các hình thức làm thủ tục trực tuyến hoặc qua VNeID để đảm bảo hành trình thông suốt trong ngày cao điểm. Việc theo dõi sát thông tin chuyến bay và bố trí thời gian đến sân bay sớm là rất cần thiết để hạn chế tối đa tình trạng trễ chuyến do ùn tắc.

Theo: Báo Thanh Niên