Từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 sẽ được áp dụng rộng rãi trên toàn quốc, đặt ra nhiều vấn đề mà người sử dụng phương tiện cần nắm rõ để vận hành an toàn.
- Mỹ bác bỏ phương án Nga tiếp quản kho uranium của Iran
- Vụ 82 người ngộ độc tại Quảng Trị: Vi khuẩn Salmonella phát lộ
- Virus rsv và những rủi ro sức khỏe nghiêm trọng đối với trẻ sơ sinh
Xăng E10 là gì và lộ trình áp dụng
Theo Thông tư 50/2025, từ ngày 1/6, xăng không chì (theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hiện hành) phải được phối trộn, pha chế thành xăng sinh học E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc. Xăng E10 là loại nhiên liệu pha trộn giữa 90% xăng khoáng và 10% ethanol sinh học. Nhờ chỉ số octan cao hơn, loại nhiên liệu này có khả năng cải thiện hiệu suất đốt cháy và giảm phát thải ra môi trường.
Việc chuyển đổi sang E10 nằm trong lộ trình thay thế nhiên liệu truyền thống, hướng tới mục tiêu giảm khí thải và bảo vệ môi trường. Từ ngày 1/6/2026, nhiều địa phương sẽ triển khai sử dụng loại xăng này tại hệ thống phân phối. Tuy vậy, cơ quan chức năng cho biết xăng E5 RON 92 vẫn sẽ tiếp tục được duy trì trong giai đoạn chuyển tiếp, nhằm đáp ứng nhu cầu của các phương tiện cũ chưa tương thích hoàn toàn với E10.
Bên cạnh đó, một số doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đã chuẩn bị cơ sở hạ tầng để chuyển đổi sang E10, bao gồm bồn chứa, hệ thống phân phối và quy trình kiểm soát chất lượng. Việc đồng bộ hệ thống được xem là yếu tố quan trọng nhằm đảm bảo nguồn cung ổn định khi triển khai diện rộng.
Ngoài yếu tố kỹ thuật, việc tuyên truyền tới người tiêu dùng cũng được nhấn mạnh. Các cơ quan quản lý khuyến nghị người dân chủ động tìm hiểu thông tin về loại nhiên liệu mới để tránh tâm lý lo ngại không cần thiết trong giai đoạn đầu áp dụng.
Những lưu ý quan trọng đối với tài xế
Dù phần lớn phương tiện hiện nay có thể sử dụng xăng E10, một số dòng xe đời cũ có thể gặp vấn đề liên quan đến hệ thống nhiên liệu. Ethanol trong xăng có thể ảnh hưởng đến gioăng cao su hoặc các chi tiết không phù hợp. Ngoài ra, đặc tính hút ẩm của ethanol khiến xăng E10 dễ bị nhiễm nước nếu bảo quản không tốt hoặc để trong bình quá lâu. Điều này có thể dẫn đến hiện tượng tách lớp, gây ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ.
Các chuyên gia khuyến cáo người dùng nên sử dụng nhiên liệu trong thời gian hợp lý, tránh để xe không vận hành trong thời gian dài. Đồng thời, cần kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ hệ thống nhiên liệu để đảm bảo xe hoạt động ổn định.
Người sử dụng cũng được khuyến nghị lựa chọn các điểm bán nhiên liệu uy tín nhằm hạn chế rủi ro về chất lượng xăng. Việc sử dụng xăng không đảm bảo tiêu chuẩn có thể làm tăng nguy cơ hỏng hóc, đặc biệt với các phương tiện có hệ thống phun nhiên liệu hiện đại.
Trong trường hợp xe có dấu hiệu vận hành bất thường sau khi chuyển sang E10, tài xế nên đưa phương tiện tới các cơ sở bảo dưỡng để kiểm tra kịp thời. Việc phát hiện sớm và xử lý đúng cách sẽ giúp hạn chế chi phí sửa chữa và kéo dài tuổi thọ động cơ.
Theo: Báo Dân trí
