Ngày 30/11, TP Huế xác nhận cầu vượt cửa biển Thuận An dù đã xây xong vẫn phải đóng kín, chưa được thông xe vì Hội đồng nghiệm thu nhà nước đánh giá tuyến kết nối chưa đảm bảo an toàn khai thác
- Bé 25 ngày tuổi không được trạm y tế tiếp nhận vào tránh lũ
- Bán hàng online doanh thu gần 51 tỷ nhưng chỉ kê khai 308 triệu
- Phản ứng của CĐV Đông Nam Á – U17 Việt Nam thắng 4 trận
Công trình 2.400 tỉ đồng hoàn thành nhưng chưa thể vận hành
Sau gần 4 năm thi công, cầu vượt cửa biển Thuận An – cây cầu vượt biển lớn nhất miền Trung – đã hoàn thành. Công trình thuộc tuyến đường bộ ven biển dài 7,785 km, gồm cầu dài 2,36 km, rộng từ 20 đến 23,5 m.
Tuy nhiên, toàn tuyến chưa đủ điều kiện lưu thông. Ban QLDA cho biết tuyến 1A và 1B ở hai đầu cầu vẫn đang thi công, trong đó đoạn 1B gặp vướng mắc mặt bằng và chỉ mới bàn giao một phần. Đoạn cuối tuyến dự kiến phải đến quý II/2026 mới hoàn tất nếu mặt bằng được giao đúng kế hoạch năm 2025.
Lý do chính: Đường Hoàng Sa quá nhỏ, không đạt yêu cầu nghiệm thu
Qua kiểm tra, Hội đồng nghiệm thu nhà nước nhận định đường Hoàng Sa – tuyến kết nối – không đủ tiêu chuẩn tiếp nhận lưu lượng giao thông từ dự án. Vì vậy, đề xuất thông xe tạm trong năm 2025 bị bác bỏ.
Ban QLDA khẳng định: Dù hạng mục cầu đã xong, hệ thống giao thông hai đầu chưa hoàn thiện thì không thể mở cầu, tránh nguy cơ mất an toàn và ùn tắc.
Gỡ vướng mặt bằng: 97 hộ bị ảnh hưởng, thiếu 49 lô tái định cư
Đoạn từ Hoàng Sa đến Quốc lộ 49 có 97 hộ dân bị ảnh hưởng. Thực tế giải phóng mặt bằng còn nhiều điểm nghẽn:
- 1 hộ chưa phê duyệt đền bù vì đang ở nước ngoài
- 46 hộ chưa nhận tiền
- 20 hộ chờ tái định cư
- 7 hộ cần điều chỉnh áp giá
- 9 hộ cần vận động thêm
- 49 lô tái định cư còn thiếu
Dù chưa đưa vào khai thác, cầu vượt cửa biển Thuận An lại trở thành địa điểm “check-in” nổi bật của giới trẻ Huế.
UBND TP Huế đã giao Ban QLDA Khu vực 1 lập hồ sơ điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi, bổ sung khu tái định cư C6 rộng 2,15 ha, kết nối với đường Kinh Dương Vương để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng.
Theo: Người Lao Động
