Dữ liệu tàu biển ngày 16/4/2026 cho thấy nhiều tàu dầu bị Mỹ trừng phạt đã dùng lộ trình mới sát lãnh hải Iran nhằm lách lệnh phong tỏa tại eo biển Hormuz.
- Cứu hộ Cửa Lò: Hai anh em được đưa vào bờ an toàn sau khi bị sóng cuốn
- Lợi ích và những lưu ý khi dùng khổ qua hỗ trợ điều trị tiểu đường
- Kỳ lạ nguồn nước giếng đổi màu tím tại Thanh Hóa: Đe dọa nghiêm trọng sức khỏe người dân
Eo biển Hormuz và chiến thuật đi sát lãnh hải của Iran
Vào ngày 16/4/2026 các hệ thống theo dõi hàng hải quốc tế ghi nhận ít nhất hai tàu bị Washington trừng phạt đang tìm cách tiến vào Vịnh Ba Tư. Thay vì tuân thủ các tuyến hàng hải quốc tế truyền thống, những con tàu này chọn một lộ trình mới bằng cách di chuyển giữa đảo Larak và đảo Qeshm. Đây là khu vực thuộc chủ quyền lãnh hải của Tehran, giúp phương tiện nhận được sự bảo vệ gián tiếp và tránh sự kiểm soát từ hải quân Mỹ.
Tàu chở khí hóa lỏng LPG G Summer là phương tiện đầu tiên thực hiện hành trình mạo hiểm này để xâm nhập sâu vào vùng vịnh. Các dữ liệu phát tín hiệu cho thấy thủy thủ đoàn và chủ sở hữu của con tàu này đều có liên hệ mật thiết với phía Trung Quốc. Con tàu đã âm thầm tiến qua hành lang hẹp sát bờ biển, thách thức các biện pháp giám sát nghiêm ngặt từ lực lượng quân sự phương Tây đang hiện diện.
Ngay sau đó siêu tàu chở dầu Hong Lu với khả năng vận chuyển 2 triệu thùng dầu cũng thực hiện một lộ trình tương tự. Dù đang nằm trong danh sách đen vì liên quan đến Iran, nó vẫn di chuyển mượt mà vào vùng vịnh trong tình trạng không chở hàng. Trước đó hệ thống định vị của tàu từng phát tín hiệu giả về điểm đến là cảng Basrah của Iraq để đánh lạc hướng các đơn vị kiểm soát.
Cuộc giằng co căng thẳng giữa lệnh trừng phạt và thực tế
Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) tuyên bố trong 48 giờ đầu của chiến dịch, họ đã ngăn chặn thành công nhiều nỗ lực xâm nhập. Phía Mỹ khẳng định chưa có tàu dầu nào vượt qua được lực lượng tuần tra để tiếp cận hoặc rời khỏi các cảng của Iran. Theo báo cáo có ít nhất 9 con tàu vận tải đã phải quay đầu sau khi nhận thông điệp cảnh báo từ hải quân Mỹ trực chiến.
Tuy nhiên những phân tích từ công ty tình báo Windward lại vẽ nên bức tranh hoàn toàn khác về hiệu quả thực tế của lệnh phong tỏa. Windward cho biết các tàu liên quan đến Tehran vẫn thường xuyên ra vào eo biển Hormuz trong những ngày vừa qua bằng nhiều phương thức khác nhau. Điển hình là siêu tàu VLCC mang cờ giả đã âm thầm băng qua eo biển từ ngày 14 đến 15/4/2026 bằng cách tắt tín hiệu.
Hoạt động xuất khẩu dầu mỏ của Iran vẫn tiếp diễn tại đảo Kharg, trung tâm cung ứng năng lượng lớn nhất của quốc gia này. Các tàu chở dầu hiện nay thường xuyên sử dụng chiến thuật tắt hệ thống nhận dạng AIS, giả mạo vị trí hoặc che giấu toàn bộ hành trình. Môi trường tại eo biển Hormuz đang là cuộc đua công nghệ và chiến thuật đầy cam go giữa đơn vị thực thi pháp luật và bên lách luật.
Theo: Cafef
