Cầu Hoa Giang, cao nhất thế giới, thông xe ngày 28/9, nối hẻm núi Hoa Giang, rút ngắn thời gian di chuyển, thúc đẩy phát triển kinh tế Quý Châu.
- Phát hiện hàng chục nghìn bánh trung thu vi phạm an toàn
- Những thay đổi kỳ lạ sau ghép tạng – Bí ẩn chưa lời giải và góc nhìn quốc tế
- Sai lầm y khoa: Ghép nhầm thận ở Brazil
Cầu Hoa Giang thông xe ấn tượng
Hôm nay, cầu Hoa Giang chính thức thông xe, đánh dấu cột mốc kỹ thuật của Trung Quốc. Cây cầu cao 625 m, tương đương hai tháp Eiffel chồng lên nhau. Nó bắc qua hẻm núi Hoa Giang, nơi được gọi là “vết nứt của Trái Đất”. Hình ảnh từ drone cho thấy xe cộ di chuyển trên cầu. Các tháp trụ màu xanh của cầu đôi khi bị mây che khuất. Với chiều dài 2.890 m, cầu là kỳ quan kỹ thuật mới nhất. Nó nằm trong mạng lưới cơ sở hạ tầng phát triển nhanh của Trung Quốc. Lễ thông xe thu hút nhiều kỹ sư và quan chức địa phương. Họ tự hào về thành tựu này khi trả lời truyền thông.
Cầu Hoa Giang rút ngắn thời gian di chuyển
Cầu Hoa Giang giúp cải thiện giao thông khu vực đáng kể. Theo bà Zhang Yin, giám đốc sở giao thông vận tải Quý Châu, thời gian di chuyển giảm từ hai giờ xuống hai phút. Điều này mang lại lợi ích lớn cho người dân địa phương. Cầu không chỉ là công trình kỹ thuật mà còn thúc đẩy kinh tế. Nó tạo động lực phát triển xã hội và kinh tế khu vực. Quý Châu, tỉnh miền núi, sở hữu hàng nghìn cây cầu. Trong đó, cầu Hoa Giang và Bắc Bàn Giang là hai cầu cao nhất thế giới. Gần 50% trong 100 cầu cao nhất thế giới nằm tại đây.
Kỹ thuật xây dựng cầu Hoa Giang
Xây dựng cầu Hoa Giang mất hơn ba năm, với nhịp chính dài 1.420 m. Đây là cây cầu có nhịp dài nhất ở khu vực miền núi. Các kỹ sư Trung Quốc đã vượt qua nhiều thách thức kỹ thuật. Cầu được thiết kế để chịu đựng điều kiện khắc nghiệt của hẻm núi. Tuy nhiên, về chiều cao cấu trúc, cầu cạn Millau của Pháp vẫn dẫn đầu với 343 m. Cầu Hoa Giang được xếp cao nhất theo khoảng cách từ mặt cầu đến mặt đất. Công trình này thể hiện trình độ kỹ thuật tiên tiến của Trung Quốc. Nó góp phần vào danh tiếng của Quý Châu trong xây dựng cầu.
Theo: VnExpress
