Dự án cầu vượt sông Hồng nối phố cổ với quận Long Biên đang được đẩy nhanh tiến độ, dự kiến về đích vào quý II/2027 sau khi tháo gỡ vướng mắc mặt bằng.
- Eo biển Hormuz: Siêu tàu chở dầu Iran âm thầm vượt rào phong tỏa Mỹ
- Đầu tư vàng, một phụ nữ Hà Nội mất trắng 82 tỷ đồng vì bẫy lãi suất
- Bỏ bữa sáng và những tác động tiềm tàng đối với sức khỏe lâu dài
Cầu Trần Hưng Đạo: Quy mô và nguồn lực đầu tư
Dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo có tổng mức đầu tư khoảng 16.226 tỷ đồng, được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP). Đây là công trình trọng điểm với cầu chính dài khoảng 4,18km, sử dụng kết cấu vòm thép hiện đại. Thiết kế của cầu đảm bảo 6 làn xe cơ giới, đồng thời tích hợp thêm các làn dành riêng cho người đi bộ và xe đạp để tối ưu hóa công năng giao thông.
Hiện tại, đơn vị đầu tư là Tập đoàn Sun Group đã huy động đầy đủ máy móc, thiết bị và nhân lực tại công trường. Nhiều mũi thi công cọc khoan nhồi, bệ trụ và cầu dẫn đã được triển khai đồng loạt nhằm bám sát tiến độ đề ra. Nhà đầu tư khẳng định đã sẵn sàng các phương án kỹ thuật để đẩy mạnh thi công ngay khi nhận được toàn bộ diện tích đất cần thiết từ phía cơ quan chức năng.
Kế hoạch hoàn thành dự án được xác định vào quý II/2027, nhằm phục vụ các sự kiện lớn của quốc gia và cải thiện hạ tầng đô thị. Để đạt được mục tiêu này, đơn vị thi công phải chủ động điều chỉnh các phương án kỹ thuật linh hoạt, phù hợp với thực tế bàn giao mặt bằng. Sự chuẩn bị kỹ lưỡng về nguồn lực được kỳ vọng sẽ giúp dự án vượt qua các kỳ lũ và duy trì tiến độ tổng thể không bị gián đoạn.
Thách thức về hạ tầng và mặt bằng
Mặc dù việc thi công đang được triển khai tích cực, dự án vẫn đối mặt với một số trở ngại lớn liên quan đến việc bàn giao mặt bằng không đồng bộ. Tổng diện tích đất cần thu hồi lên tới 30,95ha, trải dài qua nhiều phường thuộc khu vực phố cổ và quận Long Biên. Điều này đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên để đảm bảo quyền lợi cho người dân và tiến độ của công trình.
Các khó khăn cụ thể bao gồm việc di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật ngầm nổi, xử lý các diện tích liên quan đến đất quốc phòng và hệ thống điện lưới phức tạp. Đây là những nút thắt cần sớm được tháo gỡ để tạo không gian thi công liên tục cho nhà thầu. Hiện tại, chính quyền địa phương đang tích cực vận động người dân tại các khu vực trọng yếu để sớm bàn giao đất sạch cho đơn vị thi công.
Vị trí đường găng quan trọng nhất được xác định là trụ TC1, nơi quyết định khả năng triển khai đồng loạt toàn bộ phần cầu chính. Theo đại diện Ban quản lý dự án, chỉ cần hạng mục này được giải tỏa, tiến độ thi công sẽ được tăng tốc đáng kể. Khi mặt bằng tại trụ TC1 hoàn thành, toàn bộ quy trình xây dựng sẽ được “khơi thông”, giúp công trình sớm hoàn thiện diện mạo kiến trúc giữa lòng thủ đô.
Theo: CafeF
