Cà phê sạc pin, nằm võng nghỉ trưa với giá chỉ từ 20.000 đồng đang nở rộ tại TP.HCM. Hàng trăm điểm sạc tự phát cho xe máy điện đã xuất hiện, nhưng đi cùng là lo ngại về an toàn cháy nổ.
- Thái Lan phạt bệnh viện 1,2 triệu baht vì dùng hồ sơ bệnh án gói đồ ăn
- Gia đình nhiều người bị ‘bắt cóc online’, nạn nhân bị thao túng tâm lý đến mất kiểm soát
- Thận suy không hay biết vì những thói quen tưởng vô hại này
Cà phê võng trở thành “trạm sạc bình dân”
Từ giữa năm 2024, các “trạm sạc bình dân” mọc lên nhanh chóng tại nhiều quận, huyện TP.HCM. Ban đầu chỉ vài quán nhỏ ở Bình Trị Đông, Bình Thạnh cho tài xế sạc nhờ. Sau đó, mô hình này lan rộng dọc quốc lộ 1, quốc lộ 13 và nhiều phường trung tâm. Tài xế chỉ cần gọi ly trà đá, nằm võng và tranh thủ sạc pin. Những điểm này không bảng hiệu lớn, không có thiết bị chuyên dụng, chỉ là quán cà phê thông thường với vài ổ điện gắn tường. Có nơi còn bố trí cả khu vực nghỉ trưa bằng võng, quạt máy, thậm chí bán mì gói phục vụ tại chỗ. Tổng chi phí đầu tư rất thấp, nhưng hiệu quả kinh doanh lại không hề nhỏ.
Tài xế hưởng lợi từ mô hình tiện lợi, giá rẻ
Tài xế xe điện công nghệ hiện gặp khó khăn trong việc tìm trạm sạc chính quy. Các điểm sạc của hãng thường ở trung tâm thương mại, không có chỗ nghỉ. Điều này khiến các “trạm sạc bình dân” trở nên cực kỳ thiết thực. Tài xế vừa được sạc, vừa có chỗ ngả lưng giữa ngày nắng nóng. Mức giá phổ biến từ 20.000 đến 60.000 đồng/lượt, tùy dịch vụ đi kèm như nước uống hay phòng lạnh. Chủ quán cà phê chỉ cần đầu tư vài ổ cắm công suất cao, kéo điện ổn định là có thể vận hành. Một số còn lắp điện ba pha, bổ sung thiết bị PCCC để tăng độ an toàn. Mỗi ngày có thể phục vụ 20-30 lượt xe, mang lại thu nhập ổn định, nhất là giờ cao điểm trưa và chiều.
Nguy cơ cháy nổ từ điểm sạc tự phát
Dù mô hình này ngày càng phổ biến, các chuyên gia cảnh báo rủi ro về an toàn điện. Nhiều điểm sạc không có thiết bị giới hạn dòng, dây điện kéo dài, ổ cắm không đạt chuẩn. Việc sử dụng điện sinh hoạt cho sạc xe tiềm ẩn nhiều nguy cơ chập cháy. Đã có tình trạng dây sạc lộ thiên, nối tạm bợ, không hề được kiểm định. Một tia lửa nhỏ có thể gây hậu quả nghiêm trọng.
Cần tiêu chuẩn kỹ thuật và quản lý rõ ràng
Để mô hình trạm sạc bình dân phát triển bền vững, cần sớm có khung pháp lý cụ thể. Các chuyên gia đề xuất áp dụng tiêu chuẩn kỹ thuật bắt buộc và hỗ trợ chủ quán “chuyển hóa” thành điểm sạc được cấp phép. Mô hình này chỉ nên là giải pháp tạm thời, không thể thay thế hạ tầng sạc chính thống. Khi nhu cầu tăng, rủi ro cháy nổ càng cần được giám sát nghiêm ngặt.
Theo: Tuổi Trẻ Online
