Sau tai nạn rơi máy bay Air India ở Ahmedabad ngày 12/6 khiến 242 người tử vong, hai kỹ sư Ấn Độ phát triển hệ thống túi khí AI giúp cứu sinh.
- Bắt tài xế taxi chặt chém 2,5 triệu cho 70km
- TP HCM đề xuất 5 ngành dịch vụ ưu tiên chiến lược để giữ vững vai trò đầu tàu kinh tế
- Tai nạn xe lu cán 3 công nhân tại cao tốc BR-163 ở Brazil
Thảm kịch hàng không và nỗi ám ảnh để lại
Ngày 12/6/2025, một chiếc Boeing 787-8 Dreamliner của hãng Air India rơi chỉ vài chục giây sau khi cất cánh từ sân bay Ahmedabad. Tai nạn khiến 242 người thiệt mạng, gây ra vụ cháy dữ dội và trở thành một trong những thảm kịch hàng không nghiêm trọng nhất năm.
Điều tra ban đầu cho thấy cả hai công tắc cấp nhiên liệu động cơ đều bị ngắt, khiến máy bay nhanh chóng mất độ cao và lao xuống đất. Nguyên nhân sự cố này vẫn đang được cơ quan chức năng làm rõ.
Ý tưởng táo bạo: Máy bay mặc “áo phao” khổng lồ
Ba tháng sau thảm họa, hai kỹ sư Eshel Wasim và Dharsan Srinivasan, từ Viện Công nghệ và Khoa học Birla (cơ sở Dubai), đã trình làng dự án “Rebirth” – một hệ thống túi khí khổng lồ bao quanh máy bay khi gặp nguy hiểm.
Cảm biến và phần mềm trí tuệ nhân tạo (AI) sẽ giám sát tình trạng bay, từ độ cao, tốc độ, động cơ đến hỏa hoạn. Khi nhận diện nguy cơ rơi ở độ cao dưới 900m, hệ thống sẽ bung túi khí trong vòng chưa đầy 2 giây tại mũi, bụng và đuôi máy bay, tạo thành lớp kén bảo vệ tương tự “áo phao” khổng lồ.
Nhờ đó, lực va chạm khi tiếp đất được giảm thiểu, hạn chế nguy cơ nổ tung và gia tăng cơ hội sống sót cho hành khách.
Ứng dụng AI và cơ chế bảo vệ đa tầng
Ngoài túi khí bên ngoài, trong khoang hành khách còn có lớp chất lỏng đặc biệt dưới ghế và vách ngăn. Khi va chạm xảy ra, chất lỏng này lập tức cứng lại để hấp thụ lực, giảm nguy cơ chấn thương.
Nếu động cơ còn hoạt động, hệ thống đẩy ngược sẽ hỗ trợ hãm tốc; nếu không, các động cơ phụ chạy bằng khí nén sẽ giúp máy bay giảm tốc và giữ thăng bằng.
Nhóm nghiên cứu khẳng định, giải pháp có thể tích hợp cho cả máy bay mới lẫn đang vận hành, mở ra hướng đi mới trong ngành hàng không vốn tập trung nhiều hơn vào phòng ngừa tai nạn thay vì xử lý hậu quả.
Lọt vào chung kết giải thưởng thiết kế quốc tế
Dự án “Rebirth” đã vào vòng chung kết giải thưởng James Dyson – giải thưởng toàn cầu vinh danh các phát minh mang tính đột phá.
Chia sẻ trên trang web của giải thưởng, nhóm nghiên cứu cho biết cảm hứng đến từ chính nỗi đau của người thân sau thảm kịch ở Ấn Độ: “Tại sao không có hệ thống nào giúp sống sót khi tất cả thất bại? Chúng tôi muốn biến sự bất lực thành giải pháp”.
Theo hai kỹ sư, dự án không chỉ là một bước tiến công nghệ mà còn là lời hứa: ngay cả khi mọi hệ thống an toàn sụp đổ, con người vẫn xứng đáng có cơ hội sống sót.
Theo: Dân Trí
