Vụ nổ tại UAE khiến giá nhôm vọt đỉnh cao nhất từ đầu năm. Căng thẳng địa chính trị vùng Vịnh đe dọa chuỗi cung ứng, buộc giới đầu tư phải tái định giá rủi ro toàn cầu trước nguy cơ đứt gãy tại eo biển Hormuz.
- Đu đủ: Từ loại quả bình dân đến danh sách thực phẩm tốt nhất thế giới
- Biển báo sai quy chuẩn tại TPHCM khiến tài xế bối rối
- Năng lực dầu khí Iran bị đe dọa sau biến cố quân sự
Cú sốc từ “yết hầu” Hormuz và cơn khát hàng thực
Vụ hỏa hoạn do mảnh vỡ đánh chặn tên lửa tại cảng Jebel Ali vào cuối tuần qua ngày 1/3. Cách nhà máy của Emirates Global Aluminium vài kilomet. Đã kích hoạt làn sóng tháo chạy trên các sàn giao dịch. Tại London, giá nhôm vọt tăng hơn 3%, chạm ngưỡng 3.238 USD mỗi tấn, mức cao nhất kể từ tháng Giêng năm ngoái. Sự cố này đã thổi bùng sự hoảng loạn, kích hoạt hàng tỷ USD. Đổ vào đặt cược cho sự gián đoạn của chuỗi cung ứng hàng hóa quan trọng nhất toàn cầu.
Đáng chú ý, thị trường rơi vào trạng thái “backwardation”, khi giá giao ngay đắt hơn kỳ hạn xa. Đây là dấu hiệu cho thấy nhu cầu sở hữu hàng thật đang áp đảo nguồn cung sẵn có. Trong bối cảnh các đòn tập kích qua lại giữa Iran và các nước láng giềng khiến giới đầu tư bất an. Sức nóng này lập tức lan sang cổ phiếu các tập đoàn khai khoáng lớn như Alcoa hay Century Aluminum khi đồng loạt tăng giá ngay đầu phiên.
Eo biển Hormuz, nơi vận chuyển 9% sản lượng nhôm toàn cầu, đang trở thành điểm nghẽn nguy hiểm. Các tổ hợp luyện nhôm khổng lồ tại vùng Vịnh vốn phụ thuộc hoàn toàn vào tuyến hàng hải này. Để xuất khẩu thành phẩm và nhập khẩu nguyên liệu thô. Chuyên gia cảnh báo rủi ro đứt gãy dòng chảy bauxite hay alumina cho các lò luyện tại Trung Đông là rất đáng kể.
Rủi ro đứt gãy nguồn cung và áp lực từ kinh tế vĩ mô
Tình hình nghiêm trọng đến mức tập đoàn Rio Tinto đã phải tạm ngừng đàm phán. Cung cấp hàng cho đối tác Nhật Bản do những bất ổn từ các cuộc không kích. Trong khi đó, tại chính Iran, hàng chục nghìn tấn công suất luyện nhôm đã phải đóng lò để phòng ngừa rủi ro chiến sự. Mức phụ phí chào bán nhôm ban đầu vốn đã ở mức kỷ lục. Nay lại đối mặt với nguy cơ bị thắt chặt nghiêm trọng hơn.
Bên cạnh yếu tố chiến tranh, thị trường còn chịu áp lực từ sự mạnh lên của đồng USD và các chính sách đối ngoại cứng rắn của Washington. Tuy nhiên, chi phí bảo hiểm hàng hải và cước vận tải tăng vọt đang là mối đe dọa hiện hữu hơn cả đối với các doanh nghiệp sản xuất. Sự nhạy cảm này cũng lan sang các mặt hàng khác như kẽm và quặng sắt khi khu vực Trung Đông chìm trong bất ổn.
Nếu tình trạng đình trệ tại các cảng biển thực sự kéo dài, thế giới có thể đối mặt với kịch bản hàng loạt cơ sở sản xuất buộc phải đóng cửa. Theo các chuyên gia, sự mong manh của chuỗi cung ứng toàn cầu đang bộc lộ rõ rệt, đẩy cuộc khủng hoảng giá vật liệu bước sang một chương mới khốc liệt và khó lường hơn.
Theo: Báo Dân trí
