Cỗ máy cơ khí 320 tấn của Việt Nam chính thức cập bến Nhật Bản

Ngày 10/05/2026, cỗ máy cơ khí 320 tấn do Lilama 18 chế tạo đã chính thức xuất khẩu sang thị trường Nhật Bản. Sự kiện này khẳng định năng lực chế tạo cơ khí xuất sắc của Việt Nam trên trường quốc tế.

Sức mạnh công nghệ của cỗ máy cơ khí 320 tấn vươn tầm quốc tế

Vào ngày 10/5 vừa qua, Công ty Cổ phần Lilama 18 đã đánh dấu bước ngoặt lịch sử quan trọng khi bàn giao thành công thiết bị Flexiport F800 xuất khẩu sang Nhật Bản. Đây là dòng thiết bị chuyên dụng phục vụ ngành logistics cảng biển và vận chuyển vật liệu rời, tuân thủ nghiêm ngặt tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe của châu Âu. Khối thép này sở hữu trọng lượng lên tới 320 tấn, kích thước cao lớn tương đương một tòa nhà 14 tầng, kết cấu vô cùng phức tạp.

Hệ thống dỡ liệu tiên tiến này vận hành hoàn toàn dựa trên nguyên lý hút chân không khí động học hiện đại. Máy có công suất dỡ hàng ấn tượng, đạt từ 100 đến 1000 tấn mỗi giờ khi quy đổi theo lúa mì. Đặc biệt, thiết bị xử lý được nhiều loại vật liệu đa dạng như sinh khối, bột cá, khô đậu nành, viên nén thức ăn, hạt cọ và dăm gỗ. Cỗ máy đảm bảo phát tán mức bụi và tiếng ồn vô cùng thấp.

Theo đại diện Nhà máy cơ khí Lilama 18, để hoàn thành siêu phẩm kỹ thuật này, kỹ sư phải mất khoảng sáu tháng gia công kể từ ngày ký hợp đồng chính thức. Sau đó, công tác lắp đặt và chạy thử nghiệm thiết bị sẽ kéo dài trong khoảng ba tháng liên tục. Do cỗ máy sở hữu kết cấu siêu trường siêu trọng, quy trình luôn đòi hỏi mức độ chính xác chế tạo ở ngưỡng cao nhất nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối.

Dấu ấn ngành cơ khí Việt Nam và chiến lược mở rộng thị trường

 cỗ máy cơ khí 320 tấn
Thiết bị Flexiport F800 do Công ty Cổ phần Lilama 18 (HOSE: LM8) – thành viên của Tổng công ty Lắp máy Việt Nam (LILAMA) chế tạo. (Ảnh: chụp màn hình báo CafeF)

Doanh nghiệp Lilama 18 đã liên tục ghi nhận nhiều dấu ấn vô cùng rực rỡ khi bàn giao thành công các mẫu máy M800, F1000 và C400 cho đối tác. Không dừng lại ở đó, nhà máy đang khẩn trương hoàn thiện cỗ máy M600 để xuất sang Philippines, đồng thời dự kiến giao tiếp một máy C400 khác cho Nhật Bản. Theo kế hoạch dài hạn, công ty sẽ tiếp tục triển khai thêm hai máy M800 vào quý ba năm 2026.

Thành công của công ty thành viên này bắt nguồn từ bề dày kinh nghiệm phong phú của Tổng công ty Lắp máy Việt Nam. Được thành lập từ năm 1960, tập đoàn luôn giữ vững vị thế một trong những tổng thầu nội địa quy mô lớn nhất nước ta. Họ đã góp phần xây dựng hàng loạt dự án trọng điểm quốc gia trải dài trên nhiều lĩnh vực cốt lõi như Thủy điện Hòa Bình, Sơn La, Lọc dầu Dung Quất và các nhà máy nhiệt điện lớn.

Gần đây, tập đoàn đang hướng đến tương lai phát triển bền vững hơn khi quyết định mở rộng sang các lĩnh vực năng lượng thế hệ mới. Cụ thể, doanh nghiệp đã tích cực tham gia sâu vào các dự án trọng điểm như điện khí Nhơn Trạch 3 và 4. Đồng thời, đơn vị này còn thiết lập mối quan hệ hợp tác chiến lược với đối tác quốc tế nhằm triển khai các dự án hydrogen xanh quy mô lớn tại thị trường Mỹ và Saudi Arabia.

Theo: CafeF