Hai thói quen khi lái xe khiến ngã tư dễ ùn tắc

Tại các đô thị lớn, ùn tắc ở ngã tư không chỉ do mật độ xe cao mà còn xuất phát từ hai thói quen lái xe phổ biến, làm gián đoạn dòng lưu thông.

Xe vào giao lộ khi phía trước chưa có lối thoát

Một tình huống thường gặp là phương tiện vẫn tiếp tục tiến vào giao lộ dù phía trước đã ùn ứ. Khi không thể thoát khỏi ngã tư, xe buộc phải dừng giữa giao lộ, chiếm không gian di chuyển của các hướng khác và gây tắc nghẽn cục bộ.

Trong điều kiện lưu lượng xe lớn, tình trạng này có thể nhanh chóng lan rộng sang các tuyến đường dẫn vào giao lộ, khiến ùn tắc kéo dài. Đặc biệt, ôtô có kích thước lớn khi dừng giữa ngã tư sẽ làm giảm đáng kể khả năng lưu thông của các dòng xe còn lại.

Theo khuyến cáo của lực lượng cảnh sát giao thông, tài xế cần quan sát kỹ tình hình phía trước trước khi quyết định di chuyển, kể cả khi đèn tín hiệu đang xanh. Việc chủ động dừng lại trước vạch dừng và chờ thêm một nhịp đèn có thể giúp giữ thông không gian giao lộ, hạn chế ùn tắc chéo.

Rẽ trái sớm, cắt ngang dòng xe đi thẳng

Một thói quen khác cũng gây ảnh hưởng lớn đến giao thông tại ngã tư là việc phương tiện rẽ trái quá sớm, khi chưa đến gần tâm giao lộ. Hành vi này khiến đầu hoặc thân xe lấn sang làn đường dành cho xe đi thẳng, buộc các phương tiện khác phải giảm tốc hoặc dừng lại.

Trong giờ cao điểm, chỉ cần một vài xe rẽ trái không đúng vị trí cũng có thể làm đứt nhịp di chuyển của cả dòng xe đi thẳng, dẫn đến dồn ứ phương tiện và khiến giao lộ nhanh chóng trở nên chật chội.

Các chuyên gia giao thông khuyến nghị, khi rẽ trái, tài xế nên tiến thẳng đến gần tâm giao lộ rồi mới đánh lái, đồng thời nhường quyền ưu tiên cho phương tiện đi thẳng để đảm bảo dòng xe vận hành liên tục.

Trong bối cảnh giao thông đô thị ngày càng phức tạp, việc tuân thủ tín hiệu đèn và giữ đúng vị trí, đúng thời điểm khi di chuyển qua giao lộ đóng vai trò quan trọng. Chỉ một thay đổi nhỏ trong thói quen lái xe cũng có thể góp phần giảm ùn tắc và hạn chế xung đột giao thông tại các ngã tư đông đúc.

Theo: VnExpress