Bi kịch trong chung cư cháy Hong Kong

Hàng trăm người mắc kẹt, nhiều gia đình tuyệt vọng chờ tin, và một lời nhắn cuối của người chồng khiến thảm kịch Wang Fuk Court càng thêm đau xót.

Chung cư cháy Hong Kong và cuộc gọi không thể quên

Khoảng 15h ngày 26/11, anh Chung nhận cuộc gọi khẩn từ vợ thông báo lửa bùng lên dữ dội trong cụm Wang Fuk Court. Cô mắc kẹt tầng 23 vì khói dày đặc, không thể mở cửa thoát hiểm. Bên cạnh cô là con mèo cưng – loài vật mà cả hai xem như thành viên gia đình.

Anh Chung lập tức chạy về, chỉ để thấy tòa nhà 31 tầng chìm trong biển lửa. Cảnh sát đã phong tỏa, buộc người dân đứng ngoài nhìn lực lượng cứu hộ làm việc. Suốt đêm, anh đi khắp nơi hỏi tin vợ nhưng vô vọng.

Vợ anh Chung dần kiệt sức vì khói. Trong khoảnh khắc cuối cùng liên lạc được, anh đã nghẹn ngào nói: “Em đừng bỏ cuộc…”. Đó là lời anh gửi gắm khi biết mình không thể tiếp cận để cứu vợ.

Nỗi đau trải dài trong chung cư cháy Hong Kong

Nhiều giờ sau cuộc gọi cuối, anh Chung hiểu rằng điều tồi tệ nhất có thể xảy ra. Tòa Wang Cheong – nơi gia đình anh sống 10 năm – là một trong những tòa cháy đầu tiên. Khói lan nhanh khắp hành lang và cầu thang, khiến nhiều người không thể tự thoát khỏi căn hộ.

Đến sáng, lực lượng cứu hỏa vẫn không tìm thấy thêm người sống sót. Vụ cháy khiến ít nhất 128 người thiệt mạng, gần 300 người mất tích. Họ đều mắc kẹt trong các khu vực bị ngọn lửa nuốt trọn.

Hiện trường tang thương và hy vọng mong manh

Bi kịch trong chung cư cháy Hong Kong
Người phụ nữ suy sụp sau khi nghe tin người thân đã mất trong vụ cháy cụm chung cư Wang Fuk Court hôm 27/11 (Ảnh chụp màn hình / VnExpress)

Trong số những người tìm thân nhân, có cô Fung. Cô mất liên lạc với mẹ từ nửa đêm. Người hàng xóm từng trấn an rằng họ đang cùng mẹ của cô nấp trong nhà vệ sinh để tránh khói, nhưng sau đó cũng không thể gọi lại.

Cơ quan chức năng Hong Kong cho biết gần 40% cư dân Wang Fuk Court là người cao tuổi, khiến việc sơ tán rất khó khăn. Nhiều cụ ông, cụ bà không có đủ sức mở cửa thoát hiểm hay chạy xuống cầu thang bộ giữa biển khói.

Dù hy vọng ngày càng nhỏ nhoi, gia đình các nạn nhân vẫn chờ đợi trước cổng khu chung cư suốt nhiều giờ liền. Riêng anh Chung, anh chỉ muốn được nhìn thấy vợ lần cuối, dù cô còn sống hay đã rời xa.

Theo: VnExpress

Người Việt du lịch 2026 ưu tiên nội địa, chuộng AI

Báo cáo mới cho thấy năm 2026, người Việt sẽ siết chặt chi tiêu, chuyển về du lịch nội địa và đẩy mạnh ứng dụng AI cho mọi giai đoạn của chuyến đi.

Bước sang năm 2026, du lịch Việt Nam được dự báo có sự thay đổi rõ rệt trong hành vi và kỳ vọng của du khách. Từ việc ưu tiên du lịch nội địa, cân nhắc chi phí đến mở rộng ứng dụng công nghệ, người Việt cho thấy sự linh hoạt khi đối mặt bối cảnh kinh tế còn nhiều biến động.

Xu hướng du lịch người Việt 2026: Nội địa chiếm ưu thế

Theo khảo sát của Agoda với hơn 3.000 người trong khu vực, 50% du khách Việt chọn ở lại trong nước cho những chuyến đi năm tới. Con số này tăng mạnh so với 26% của năm trước. Điều này cho thấy sự cân nhắc trước giá vé quốc tế tăng, chi phí du lịch nước ngoài cao và những bất ổn kinh tế toàn cầu.

Sự chuyển dịch này cũng phù hợp với xu hướng chung khi các điểm đến thứ cấp trở thành lựa chọn nổi bật. Người Việt muốn tránh sự đông đúc, tìm đến những địa phương yên bình hơn nhưng có mức giá dễ chịu.

Tiêu chí chi phí và rào cản thị thực chi phối mạnh

Hơn 90% du khách cho rằng mức chi cho một đêm lưu trú chỉ cân đối ở khoảng 2,6 triệu đồng. Trong đó, nhóm có ngân sách dưới 1,3 triệu lên tới 56%. Điều này phản ánh sự thận trọng và ưu tiên trải nghiệm tiết kiệm.

Ngoài yếu tố giá, hạn chế từ hộ chiếu và thủ tục thị thực cũng tác động lớn. Chỉ 50 quốc gia miễn visa cho công dân Việt Nam, khiến 58% du khách khó mở rộng kế hoạch du lịch quốc tế. Không ít người khẳng định họ sẽ đi nhiều hơn nếu thủ tục được đơn giản hóa.

AI mở đường cho trải nghiệm cá nhân hóa

Trong khi nhiều quốc gia còn dè dặt, Việt Nam lại dẫn đầu về ý định ứng dụng AI trong lập kế hoạch du lịch. Hơn một nửa người được hỏi muốn dùng AI để tối ưu chi phí, lập lịch trình phù hợp ngân sách và tự động cập nhật khi xảy ra sự cố.

Song song đó, sự phát triển của du lịch âm nhạc và du lịch theo phim tiếp tục thu hút đông đảo giới trẻ. Những sự kiện như concert Blackpink tại Bangkok từng đẩy lượt tìm kiếm phòng nghỉ từ Việt Nam tăng 266%, cho thấy sức ảnh hưởng lớn của các hoạt động giải trí xuyên biên giới.

Theo: VnExpress

Gánh nặng thuế hộ nhỏ từ quán ăn đến tiệm tóc

Quán ăn nhỏ, tiệm tóc và nhiều hộ kinh doanh lặt vặt phải nộp thuế theo doanh thu, trong khi thu nhập thực nhận thấp hơn nhiều so với những gì con số doanh thu thể hiện.

Thuế doanh thu và thực trạng ‘doanh thu lớn – lời thấp’

Một quán hủ tiếu trong xóm tôi mỗi ngày bán khoảng 60 tô với giá 35.000 đồng. Sau khi trừ chi phí nguyên liệu và hao hụt, họ lời khoảng 12.000 đồng mỗi tô, tương đương 720.000 đồng/ngày. Nhờ sử dụng mặt bằng nhà, họ không chịu áp lực thuê nên thu nhập tháng rơi vào khoảng 20 triệu đồng.

Tuy nhiên, tổng doanh thu 720 triệu đồng/năm khiến họ vượt ngưỡng 200 triệu và phải đóng 4,5% thuế doanh thu, tức 32,4 triệu đồng/năm. Mỗi tháng, số thuế phải nộp lên đến 2,7 triệu đồng – một khoản không nhỏ so với mức lời ít ỏi.

Tình trạng này phổ biến ở nhiều hộ kinh doanh nhỏ lẻ khi mức thuế dựa trên doanh thu, không quan tâm đến lợi nhuận thực nhận. Điều này tạo khoảng cách lớn so với người lao động làm công vốn được giảm trừ gia cảnh và chỉ đóng thuế phần vượt ngưỡng tối thiểu.

Thu nhập thực thấp nhưng thuế cao hơn người làm thuê

Trường hợp của hai anh thợ tóc cũng tương tự. Mỗi ngày họ cắt khoảng 20 khách với giá 70.000 đồng, mang lại doanh thu 1,4 triệu đồng/ngày – tương đương 40 triệu đồng/tháng. Trừ mặt bằng và điện nước, mỗi người giữ lại 15 triệu.

Nếu làm công ăn lương, mức thu nhập này nằm dưới ngưỡng phải đóng thuế. Nhưng vì kinh doanh cá thể, họ phải nộp thuế 7% doanh thu, tức 2,8 triệu đồng/tháng. Mỗi người thực chất mất 1,4 triệu tiền thuế dù thu nhập không cao hơn người lao động phổ thông.
Phần lớn hộ kinh doanh nhỏ luôn phải tự gánh chi phí lớn: mặt bằng, hàng tồn, vốn vay, hư hỏng, rủi ro, chi phí gia đình… nên biên lợi nhuận chỉ 10 – 15%, thậm chí thấp hơn ở ngành tạp hóa.

Để đạt mức lời tương đương công nhân tăng ca 10 triệu đồng/tháng, họ phải tạo ra doanh thu từ 800 triệu đến 1,2 tỷ đồng/năm. Khi đó, mức thuế phải đóng cũng tăng theo, từ 12 đến 84 triệu/năm tùy ngành.
Nhiều ý kiến đề xuất điều chỉnh lại ngưỡng 200 triệu đồng và áp dụng giảm trừ gia cảnh cho hộ kinh doanh nhằm phản ánh đúng năng lực chịu thuế của họ.

Theo: VnExpress

Mailisa chi 20 tỷ đồng mỗi tháng, Dựng vỏ bọc mỹ phẩm cao cấp

Thẩm mỹ viện Mailisa đã đầu tư một khoản tiền khổng lồ, 20 tỷ đồng/tháng, vào quảng cáo rầm rộ trên mạng xã hội để che đậy nguồn gốc mỹ phẩm giá rẻ.

Chiến lược quảng cáo Mailisa: Chi 20 tỷ đồng mỗi tháng cho KOLs và hình ảnh sang trọng

Trong giai đoạn 5 năm, tính từ cuối năm 2019 đến hết năm 2024, hệ thống Mailisa đã mạnh tay chi ra một con số khủng khiếp, lên tới 20 tỷ đồng mỗi tháng, chỉ riêng cho các hoạt động quảng bá thương hiệu và sản phẩm trên các nền tảng số. Đây là một chiến lược marketing quy mô lớn, nhằm đảm bảo hình ảnh của thẩm mỹ viện luôn được phủ sóng và củng cố trong tâm trí khách hàng mục tiêu.

Các chiến dịch quảng cáo được triển khai đồng loạt trên nhiều kênh truyền thông phổ biến như Facebook, TikTok và Google. Việc áp dụng đa kênh giúp thông điệp của Mailisa tiếp cận được hàng triệu người dùng, tạo ra hiệu ứng lan truyền và nhận diện thương hiệu mạnh mẽ, đặc biệt trong lĩnh vực làm đẹp vốn rất cạnh tranh này.

Một phần quan trọng của khoản chi khổng lồ này được dùng để thuê các KOL (người có ảnh hưởng) thực hiện các buổi livestream. Những buổi phát sóng trực tiếp này được đầu tư kỹ lưỡng về mặt nội dung và hình ảnh, nhằm xây dựng niềm tin, thúc đẩy hành vi mua hàng, và tạo nên cảm giác sản phẩm Doctor Magic là những mặt hàng chất lượng cao cấp, đáng tin cậy.

Vỏ bọc hợp pháp tinh vi

Để củng cố thêm niềm tin cho khách hàng, vỏ bọc pháp lý và hình ảnh bên ngoài của chuỗi thẩm mỹ viện này được xây dựng vô cùng công phu và bài bản. Công ty TNHH thẩm mỹ viện Mailisa, dưới sự điều hành của bà Phan Thị Mai và chồng là ông Hoàng Kim Khánh, đã tạo ra một hệ thống kinh doanh được “khoác áo hợp pháp” thông qua nhiều công ty vệ tinh khác nhau.

Chính cấu trúc ngụy trang phức tạp này đã giúp đường dây buôn lậu mỹ phẩm hoạt động trót lọt trong thời gian dài. Mạng lưới này không chỉ giúp che đậy nguồn gốc thực sự của hàng hóa mà còn tạo điều kiện để Mailisa mở rộng quy mô, phát triển thành chuỗi 17 chi nhánh rộng khắp trên toàn quốc, gây ấn tượng mạnh mẽ về một thương hiệu lớn và uy tín.

Ngoài hình ảnh về các chi nhánh spa sang trọng, vợ chồng chủ hệ thống còn thường xuyên phô trương cuộc sống cá nhân xa hoa trước công chúng. Cùng với đó, các chuyến từ thiện được tổ chức và dàn dựng một cách công phu, tạo ra hình ảnh doanh nhân có trách nhiệm xã hội, từ đó làm tăng thiện cảm và độ tin cậy của khách hàng đối với thương hiệu cũng như các sản phẩm Doctor Magic.

Thực chất mỹ phẩm giá rẻ từ Quảng Châu

Trái ngược với hình ảnh cao cấp và chiến lược quảng cáo tốn kém, quá trình điều tra đã làm rõ nguồn gốc thực sự của các sản phẩm mang thương hiệu Doctor Magic. Toàn bộ các mặt hàng được phân phối trong chuỗi, bao gồm kem trị nám, sữa rửa mặt, kem chống nắng, và các loại dưỡng da khác, đều không phải là hàng cao cấp.

Các sản phẩm này thực chất được gia công tại các xưởng sản xuất ở Quảng Châu (Trung Quốc). Đặc biệt, giá thành sản xuất mỗi sản phẩm rất rẻ, dao động trong khoảng từ 30.000 đến 150.000 đồng, một mức giá chênh lệch lớn so với giá bán ra thị trường, nơi chúng được định vị là mỹ phẩm cao cấp.

Dù có giá thành đầu vào thấp, nhờ vào chiến lược quảng cáo và xây dựng hình ảnh thương hiệu tinh vi, Mailisa đã thành công trong việc phân phối một lượng lớn sản phẩm. Với gần 100 mã hàng Doctor Magic, hệ thống này đã tiêu thụ hơn 8 triệu sản phẩm, trong đó chỉ riêng ba sản phẩm chủ lực đã bán ra hơn 3,2 triệu hộp, thu về nguồn lợi bất chính lên tới hàng nghìn tỷ đồng.

Theo: Dân Trí

Lũ lụt Thái Lan: 55 người chết, nhà xác Songkhla quá tải phải dùng xe tải đông lạnh

Nhà xác tại tỉnh Songkhla, miền nam Thái Lan đang bị quá tải nghiêm trọng sau đợt lũ lụt lịch sử. Giới chức phải điều động khẩn cấp ba xe tải đông lạnh để tiếp nhận thi thể khi số người thiệt mạng tăng lên 55. Chính phủ Thái Lan đã huy động quân đội và các nguồn lực lớn nhất để thực hiện công tác cứu trợ và khắc phục hậu quả trên diện rộng.

Nhà xác quá tải, cần thêm không gian tiếp nhận nạn nhân

Cơ sở tiếp nhận thi thể nạn nhân lũ lụt tại Bệnh viện Songkhla, tỉnh Songkhla, miền nam Thái Lan, đã bị quá tải nghiêm trọng do số lượng người chết tăng nhanh chóng. Charn, một nhân viên nhà xác tại bệnh viện, hôm nay cho biết: “Nhà xác đã bị quá tải, chúng tôi cần thêm không gian để sử dụng.” Tình hình này cho thấy mức độ nghiêm trọng của thảm họa lũ lụt kéo dài suốt một tuần qua tại 9 tỉnh miền nam.

Để đối phó với tình trạng này, giới chức địa phương đã phải khẩn cấp điều động thêm ba xe tải đông lạnh. Hành động này nhằm tạo thêm không gian lưu trữ và giải quyết áp lực lên cơ sở vật chất hiện có của nhà xác bệnh viện. Số người thiệt mạng trong trận lũ lụt nghiêm trọng này đã tăng lên đến con số 55, một thống kê đau lòng cho thấy hậu quả nặng nề của thiên tai.

Bất chấp việc nước lũ đã rút tại thành phố Hat Yai hôm 27/11, việc tiếp nhận và xử lý thi thể các nạn nhân vẫn là một thách thức lớn. Việc điều động các phương tiện đông lạnh đặc biệt nhấn mạnh nhu cầu cấp thiết về nguồn lực để hỗ trợ các gia đình nạn nhân trong những ngày khó khăn này.

Thái Lan dốc sức cứu trợ, hàng triệu người bị ảnh hưởng

Chính phủ Thái Lan đã ngay lập tức đẩy mạnh các nỗ lực cứu trợ quy mô lớn nhằm hỗ trợ người dân bị ảnh hưởng bởi lũ lụt. Quân đội đã được huy động tối đa, đưa một tàu sân bay, 20 trực thăng cùng với các đoàn xe tải tham gia vào công tác vận chuyển khẩn cấp. Các nhu yếu phẩm thiết yếu như thực phẩm, thuốc men và xuồng cao su đang được phân phát tới các khu vực bị cô lập.

Giới chức cũng đã kêu gọi sự giúp đỡ từ cộng đồng, khuyến khích người dân sử dụng thuyền và môtô nước để tiếp cận và hỗ trợ những người bị cô lập nhiều ngày do mực nước dâng cao tới 2 m. Phát ngôn viên chính phủ Thái Lan, Siripong Angkasakulkiat, nhận định: “Những nỗ lực hỗ trợ người dân vẫn được tiếp tục, tình hình lũ lụt sẽ là cuộc chiến lâu dài.”

Công binh Thái Lan cùng các xe chuyên dụng và 2.000 thành viên lực lượng phòng vệ dân sự đã có mặt tại Hat Yai hôm 27/11, thành phố lớn thứ năm bị ảnh hưởng nặng nề nhất. Trực thăng đang tiếp tục vận chuyển lương thực đến các bệnh viện và nhiều người dân vẫn còn mắc kẹt trên mái nhà. Gần 3 triệu người ở miền nam Thái Lan đã bị ảnh hưởng, hàng nghìn người phải chen chúc trong các trung tâm sơ tán. Tại Malaysia láng giềng, lũ lụt ở 7 bang cũng khiến hai người thiệt mạng và hơn 34.000 người phải sơ tán.

Theo: VnExpress

Cấp đổi giấy phép lái xe: Bỏ ngay đơn từ, tự động gia hạn hoàn toàn online!

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) vừa đề xuất thay đổi lớn nhằm đơn giản hóa thủ tục cấp đổi giấy phép lái xe, tiến tới loại bỏ đơn đề nghị, rút ngắn thời gian xử lý và chuyển đổi sang hình thức điện tử, mang lại tiện ích tối đa cho người dân.

Cấp đổi giấy phép lái xe chuyển đổi sang dạng điện tử và tích hợp dữ liệu quốc gia

Cục Cảnh sát giao thông đang xây dựng dự thảo thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư số 12/2025, với mục tiêu trọng tâm là đơn giản hóa thủ tục cấp đổi giấy phép lái xe, giảm thiểu tối đa các loại giấy tờ mà người dân phải nộp. Điều này sẽ giúp mở rộng việc sử dụng dữ liệu điện tử trong toàn bộ quy trình tiếp nhận và giải quyết hồ sơ. Giấy phép lái xe (GPLX) theo đề xuất sẽ được cấp dưới dạng điện tử, một sự thay đổi lớn nhằm tận dụng công nghệ số.

GPLX điện tử này sẽ được tự động tích hợp trên hệ thống dữ liệu của Bộ Công an, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho người dân trong việc sử dụng hàng ngày và cả trong các trường hợp cần tra cứu khẩn cấp. Lực lượng Cảnh sát giao thông sẽ chỉ tiến hành kiểm tra GPLX điện tử khi làm nhiệm vụ. Tuy nhiên, nếu người dân vẫn có nhu cầu sở hữu giấy phép bằng vật liệu PET truyền thống, họ có thể đăng ký và nộp lệ phí in ấn một cách dễ dàng.

Một trong những điểm cải cách nổi bật là đề xuất bỏ quy định về đơn đề nghị đổi giấy phép lái xe. Toàn bộ thông tin cần thiết lẽ ra phải kê khai trong đơn sẽ được tự động trích xuất và thay thế bằng dữ liệu có sẵn trên nền tảng Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư. Thêm vào đó, các dữ liệu liên quan khác từ hệ thống trật tự an toàn giao thông cũng sẽ được sử dụng. Đối với ảnh chân dung, người dân sẽ có sự linh hoạt khi được phép sử dụng ảnh tự chụp hoặc ảnh đã có trong dữ liệu căn cước công dân để hoàn tất thủ tục cấp đổi giấy phép lái xe.

Quy trình cấp đổi giấy phép lái xe trực tuyến và tự động

Dự thảo đề xuất tạo điều kiện tối đa cho công dân có định danh mức độ 2, được cấp qua các ứng dụng như định danh quốc gia, ứng dụng giao thông VneTraffic hoặc các ứng dụng chính thức khác của Bộ Công an. Những người này sẽ có khả năng thực hiện toàn bộ quy trình đổi giấy phép lái xe một cách hoàn toàn trên môi trường trực tuyến, không cần phải đến trực tiếp cơ quan hành chính. Đây là bước tiến lớn trong việc chuyển đổi số dịch vụ công.

Một cơ chế cấp đổi/gia hạn tự động cũng được đề xuất áp dụng. Theo đó, hệ thống sẽ tự động thông báo cho chủ tài khoản thông qua ứng dụng khoảng một tháng trước khi giấy phép lái xe hết hạn, đồng thời nhắc nhở việc khám sức khỏe cần thiết. Khi kết quả khám sức khỏe điện tử được cập nhật lên hệ thống thành công, đến thời điểm GPLX hết hạn, quy trình cấp đổi hoặc gia hạn mới sẽ được thực hiện một cách tự động, loại bỏ hoàn toàn các bước thủ tục thủ công phức tạp.

Cùng với việc đơn giản hóa thủ tục, Cục CSGT cũng đề xuất rút ngắn đáng kể thời gian xử lý hồ sơ. Thời gian cấp giấy phép lái xe sẽ giảm từ 7 ngày xuống còn 4,5 ngày, và thời gian tích hợp dữ liệu điện tử cũng được rút ngắn từ 3 ngày xuống còn 2 ngày. Đối với thủ tục đổi giấy phép lái xe, thời gian chờ đợi sẽ giảm từ 5 ngày xuống 3,5 ngày, với thời gian tích hợp dữ liệu điện tử cũng giảm từ 3 ngày xuống 2 ngày. Việc này sẽ tối ưu hóa hiệu quả hành chính công.

Thay đổi trong công tác sát hạch lái xe

Bên cạnh cải cách cấp đổi giấy phép lái xe, dự thảo Thông tư cũng đưa ra nhiều thay đổi quan trọng trong công tác sát hạch lái xe. Đối với sát hạch lái xe ô tô, một điều chỉnh lớn là đề xuất bỏ phần thi mô phỏng trên máy tính. Thay vào đó, số bài sát hạch thực hành trên đường sẽ được tăng lên, nhằm đánh giá kỹ năng thực tế của người lái. Tổng thời gian sát hạch thực hành trên đường dự kiến là 15 phút, tập trung vào các tình huống lái xe thực tiễn.

Cục CSGT cũng đề xuất một quy định nghiêm ngặt hơn là đình chỉ sát hạch đối với người vi phạm an toàn giao thông có nguy cơ cao gây tai nạn. Điều này nhằm đảm bảo rằng chỉ những người có ý thức và kỹ năng lái xe an toàn mới được cấp GPLX. Mục tiêu là sàng lọc chặt chẽ hơn, góp phần nâng cao chất lượng lái xe sau sát hạch.

Đối với sát hạch mô tô, Cục đề xuất bổ sung bài thi hình tổng hợp để đánh giá toàn diện hơn kỹ năng điều khiển xe và khả năng xử lý các tình huống giao thông phức tạp. Dự thảo cũng bổ sung các lỗi bị đình chỉ sát hạch mới, chủ yếu liên quan đến kỹ năng lái xe an toàn và những hành vi có nguy cơ cao gây mất an toàn hoặc tai nạn giao thông. Sau khi hội đồng sát hạch kết thúc, người dự thi đạt yêu cầu sẽ được hình thành mã số giấy phép lái xe chỉ trong vòng hai tiếng đồng hồ.

Theo: VnExpress

Thảm họa cháy Hồng Kông: 83 người chết, quyên góp cứu trợ vượt 100 triệu HKD

Thảm họa cháy cấp độ 5 tại Wang Fuk Court, quận Tai Po, khiến 83 người thiệt mạng và hơn 70 người bị thương. Công tác cứu hộ gặp nhiều trở ngại do giàn giáo dày đặc và nhiệt độ cực cao, trong khi hoạt động cứu trợ tài chính vượt 100 triệu HKD.

Giàn giáo kém chất lượng bị đặt nghi vấn trong vụ cháy lớn

Cục Cứu hỏa Hong Kong cho biết vụ cháy liên quan tám tòa nhà, trong đó một tòa không bị ảnh hưởng. Bốn tòa được dập tắt hoàn toàn. Ba tòa còn lại đã kiểm soát được lửa nhưng vẫn tiềm ẩn nguy hiểm. Công tác cứu hộ gặp thách thức lớn.

Tường ngoài có diện tích lớn. Giàn giáo tre và bạt che phủ dày khiến lửa lan cực nhanh. Nhiệt độ trong tòa nhà rất cao. Lính cứu hỏa phải tiếp cận từng tầng. Việc di chuyển gặp nhiều rủi ro do giàn giáo đã sập một phần. Vụ cháy khiến nhiều tổ chức lao động và chuyên gia yêu cầu điều tra chất lượng lưới công trình. Lực lượng cứu hỏa ghi nhận vật liệu ngoài tòa nhà bắt lửa bất thường.

Ông Hà Bỉnh Đức nghi ngờ nhà thầu sử dụng lưới thường thay vì lưới chống cháy để giảm chi phí. Doanh nhân Phan Chác Hồng cũng cáo buộc công trình dùng lưới không đạt chuẩn. Ông cho biết các cảnh báo trước đây từng bị phớt lờ trong nhiều dự án khác.

Một số tài liệu lan truyền cho thấy lưới giàn giáo chỉ có chứng nhận từ phòng thí nghiệm đại lục, không theo tiêu chuẩn HOKLAS. Chính quyền lập tổ điều tra độc lập và lấy mẫu vật liệu để xét nghiệm.
Cảnh sát đã bắt giữ ba người của công ty thi công để điều tra hành vi “sơ suất nghiêm trọng” và khả năng đối mặt cáo buộc ngộ sát.

Vụ cháy Hồng Kông gây chấn động quốc tế, nhiều nước gửi lời chia buồn

Nhiều quốc gia đã chia buồn sâu sắc trước thảm họa nghiêm trọng này. Ngoại trưởng Anh Yvette Cooper viết trên nền tảng X rằng bà rất đau buồn trước thiệt hại lớn. Bà gửi lời chia buồn tới gia đình các nạn nhân và người dân Hong Kong. Ngoại trưởng Canada Anita Anand bày tỏ thương tiếc và cầu chúc các nạn nhân bị thương sớm hồi phục. Bà đánh giá cao nỗ lực của lực lượng cứu hộ tại hiện trường.

Thủ tướng Úc Anthony Albanese gọi đây là một “bi kịch nhân sinh”. Ông chia sẻ nỗi đau với gia đình có người mất và những người đang chờ tin từ hiện trường. Tổng Lãnh sự quán Mỹ tại Hong Kong và Macau cũng bày tỏ “nỗi buồn sâu sắc”. Cơ quan ngoại giao Nhật Bản khẳng định sẽ đồng hành cùng cư dân thành phố trong giai đoạn khó khăn này.

Malaysia và Pháp đều gửi thông điệp chia sẻ, đồng thời ghi nhận những nỗ lực không ngừng của lực lượng cứu hộ và nhân viên khẩn cấp.

Hơn 100 triệu HKD được quyên góp để hỗ trợ cư dân và tái thiết cộng đồng

Nhiều tổ chức và doanh nghiệp nhanh chóng chi tiền và vật tư để hỗ trợ cư dân bị ảnh hưởng. Tổng giá trị hỗ trợ đã vượt mức 100 triệu HKD. Li Ka-shing Foundation chi ngay 30 triệu HKD cho hoạt động cứu trợ và công bố thêm 50 triệu HKD cho kế hoạch tái thiết dài hạn. Quỹ này cũng hỗ trợ nhân viên cứu hỏa bị thương hoặc hy sinh.

Lee Shau Kee Foundation đóng góp 30 triệu HKD và cam kết tiếp tục phối hợp với chính quyền. Sino Group cùng Wong Ting-fong Charitable Foundation quyên góp 20 triệu HKD và bố trí 160 phòng khách sạn miễn phí. Chow Tai Fook hỗ trợ 20 triệu HKD, đồng thời cung cấp nơi ở tạm và thực phẩm. K. Wah Group ủng hộ 10 triệu HKD, trong đó 3 triệu đến từ Chủ tịch Lui Che-woo.

DBS Hong Kong và Lenovo Hong Kong đều đóng góp 10 triệu HKD. Nhiều doanh nghiệp đại lục như ANTA, BYD, Tencent Charity, ByteDance (HK), Xiaomi HK Foundation… tiếp tục gửi hỗ trợ. Tung Wah Group of Hospitals chi 3 triệu HKD để hỗ trợ dịch vụ tang lễ miễn phí. Nhiều tổ chức khác bố trí nơi ở tạm, tư vấn và hỗ trợ giấy tờ cho cư dân.

Theo: Trí Thức VN

Vàng trượt giá sau khi rời đỉnh 2 tuần, nhà đầu tư dồn chú ý vào cuộc họp Fed

Giá vàng thế giới giảm trong phiên 27-11, lùi khỏi mức cao nhất gần nửa tháng khi thị trường tiếp tục đặt cược Fed sẽ hạ lãi suất trong cuộc họp ngày 9-10/12. Đồng USD chịu áp lực giảm, phản ánh kỳ vọng mới về chính sách tiền tệ.

Vàng thế giới điều chỉnh nhẹ trước kỳ họp chính sách cuối năm

Trong phiên 27-11, giá vàng giao ngay giảm 7 USD/oz, tương đương 0,17%, còn 4.157,8 USD/oz theo dữ liệu Kitco. Trên COMEX, hợp đồng giao tháng 12 giảm 0,3%, còn 4.153,6 USD/oz.
Thị trường tài chính Mỹ nghỉ lễ Tạ ơn nên thanh khoản hạn chế. Sau kỳ nghỉ, tâm điểm của nhà đầu tư chuyển sang cuộc họp chính sách cuối cùng năm 2025 của Fed.

Kỳ vọng Fed hạ lãi suất 0,25 điểm phần trăm tăng mạnh trở lại nhờ các dữ liệu kinh tế yếu hơn dự báo và tín hiệu mềm mỏng từ một số quan chức ngân hàng trung ương Mỹ. Công cụ FedWatch của CME ghi nhận khả năng giảm lãi suất đã tăng lên 85%, so với 30% chỉ một tuần trước.

Minh họa: (Ảnh: Chụp màn hình/ Vneconomy)

Áp lực lãi suất giảm tiếp tục hỗ trợ dài hạn cho thị trường vàng

Theo chuyên gia Carsten Menke (Julius Baer), xu hướng tích lũy giá vàng từ cuối tháng 10 vẫn duy trì. Giá đã giảm 5% từ đỉnh kỷ lục 4.380 USD/oz ngày 20/10. Nhưng vẫn bám vững ngưỡng quan trọng 4.000 USD/oz.

Ông Menke nhận định các yếu tố hỗ trợ vàng vẫn ổn định, gồm: tăng trưởng kinh tế Mỹ chậm lại tạo dư địa giảm lãi suất, đồng USD suy yếu. Nhu cầu trú ẩn cao và xu hướng mua ròng vàng của các ngân hàng trung ương.

Trong tuần, nhiều quan chức Fed như bà Mary Daly và ông Christopher Waller đều bày tỏ quan điểm ủng hộ giảm lãi suất. Ông Kevin Hassett – ứng viên hàng đầu cho vị trí Chủ tịch Fed sau nhiệm kỳ của ông Jerome Powell. Kết thúc vào tháng 5/2026 – cũng nghiêng về chính sách lãi suất thấp.

Diễn biến giá vàng thế giới trong 1 tháng gần đây, tính theo USD/oz.
(Ảnh: Chụp màn hình/ Vneconomy)

USD giảm nhẹ, vàng quy đổi tại Việt Nam mất 300.000 đồng/lượng

Chỉ số Dollar Index đóng cửa trên 99,5 điểm. Giảm hơn 0,6% trong 5 phiên gần nhất do áp lực từ kỳ vọng Fed sẽ nới lỏng chính sách.

Lúc 6h20 ngày 28-11 theo giờ Việt Nam, giá vàng giao ngay tại châu Á giữ mức 4.157,8 USD/oz. Quy đổi theo tỷ giá bán USD của Vietcombank, vàng tương đương 132,3 triệu đồng/lượng, giảm 300.000 đồng/lượng so với sáng 27-11.

Cùng thời điểm, Vietcombank niêm yết USD ở mức 26.159 đồng (mua vào) và 26.409 đồng (bán ra), tăng 6 đồng mỗi chiều.

Biến động vàng và kỳ vọng lãi suất tiếp tục tạo sóng cho thị trường tài chính toàn cầu. Trong bối cảnh nhiều tín hiệu chính sách còn mở, nhà đầu tư cần theo dõi sát dữ liệu kinh tế và các quyết định từ Fed. Để chủ động chiến lược cho giai đoạn cuối năm

Theo: Vneconomy

Tóm gọn cặp đôi có tiền án trộm xe máy bên sông Thu Bồn

Công an xã Thu Bồn tạm giữ Mai Xuân Hải và Phan Thị Diễm do trộm xe Air Blade của ông N.Q.M trị giá 40 triệu đồng.

Tiếp nhận trình báo và xác định hai nghi phạm

Chiều 27/11 Công an xã Thu Bồn cho biết đang tạm giữ Mai Xuân Hải và Phan Thị Diễm. Cả hai trú tại Đà Nẵng và bị điều tra hành vi trộm cắp tài sản. Lúc 10h ngày 25/11 Công an xã Thu Bồn nhận đơn trình báo từ ông N.Q.M. Ông M trú thôn La Tháp Tây xã Thu Bồn bị trộm xe Air Blade BKS 92F1-096.86. Chiếc xe trị giá khoảng 40 triệu đồng và do ông M đứng tên. Công an xã Thu Bồn triển khai xác minh ngay sau khi nhận tin báo. Lực lượng nghiệp vụ nhanh chóng xác định Hải và Diễm là nghi phạm vụ trộm. Hai đối tượng được mời làm việc và khai nhận hành vi phạm tội. Kết quả test nhanh cho thấy cả hai dương tính ma túy đá.

Thu giữ tang vật và làm rõ nhân thân hai đối tượng

Tang vật thu được gồm một xe Wave RSX BKS 77E1-176.24. Một xe Air Blade BKS 92F1-096.86 cùng nhiều vật dụng liên quan. Công an xã Thu Bồn mở rộng điều tra nhân thân hai đối tượng. Hải làm nghề cơ khí tại Đà Nẵng và có một tiền án trộm cắp tài sản. Diễm là lao động tự do và có một tiền án mua bán trái phép ma túy. Hải và Diễm yêu nhau và sống chung tại thôn Phú Bình xã Phú Thuận Đà Nẵng. Vụ việc đang được Công an xã Thu Bồn điều tra mở rộng để xử lý theo quy định.

Theo: Công an Nhân Dân

Tăng thử thách sa hình không giải quyết gốc rễ vấn đề giao thông

Tăng độ khó sa hình khi thi bằng lái xe máy đang gây tranh luận, nhưng nhiều ý kiến cho rằng giải pháp cốt lõi vẫn là nâng cao ý thức và văn hóa giao thông.

Kỹ năng lái xe chỉ là phần nổi, ý thức tuân thủ luật mới là gốc rễ

Đề xuất bổ sung các bài thi mới như chạy tốc độ cao, phanh khẩn cấp, hay quan sát khi chuyển hướng đang thu hút sự chú ý. Mục tiêu là giúp người học lái xe cải thiện kỹ năng và phản xạ xử lý tình huống. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia giao thông nhận định những thay đổi này khó giải quyết tận gốc tình trạng tai nạn đường bộ.

Theo thống kê của lực lượng CSGT và các báo cáo an toàn giao thông, phần lớn sự cố không xuất phát từ việc người lái thiếu kỹ năng cơ bản mà đến từ hành vi vi phạm: phóng nhanh, vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, sử dụng điện thoại, không nhường đường. Đây đều là vấn đề thuộc về ý thức và thái độ khi tham gia giao thông.

Thực tế, nhiều học viên luyện sa hình chỉ để vượt qua kỳ thi. Sau khi lấy bằng, các kỹ năng trong sân hầu như ít được ứng dụng vào bối cảnh giao thông phức tạp ngoài đường phố. Trong khi đó, các hành vi nguy hiểm lặp lại mỗi ngày lại phản ánh tư duy coi thường luật pháp, thiếu trách nhiệm và thiếu tôn trọng không gian công cộng.

Xe máy tham gia giao thông. (Ảnh: Chụp màn hình/ Pinterest)

Cần ưu tiên đào tạo văn hóa giao thông thay vì chỉ tăng thử thách kỹ thuật

Ở nhiều quốc gia phát triển, chương trình đào tạo lái xe tập trung mạnh vào giáo dục thái độ: phân tích tình huống thật, xem video tai nạn, thảo luận về hậu quả pháp lý – đạo đức, huấn luyện kỹ năng phòng vệ và kỹ năng tương tác với người đi đường. Đây là nền tảng giúp giảm các vi phạm cố ý – nguyên nhân lớn nhất gây tai nạn.

Tại Việt Nam, nội dung giáo dục văn hóa giao thông vẫn còn hạn chế. Nếu chỉ tăng độ khó sa hình, bài thi có nguy cơ trở thành một rào cản kỹ thuật thay vì công cụ giáo dục. Người dân có thể cảm thấy bị “làm khó”, trong khi mục tiêu giảm tai nạn không đạt hiệu quả.

Nhiều chuyên gia cho rằng giải pháp bền vững phải gồm 3 yếu tố:

  • Đào tạo ý thức giao thông thực chất ngay trong quá trình học.
  • Tuyên truyền rộng rãi, liên tục, đặc biệt với người trẻ.
  • Xử phạt nghiêm minh và giám sát hiệu quả, đảm bảo luật pháp được tôn trọng.

Bằng lái xe không chỉ xác nhận khả năng điều khiển phương tiện mà còn là cam kết về trách nhiệm và văn hóa. Khi ý thức được nâng lên, kỹ năng sẽ được sử dụng đúng cách và đường phố mới thật sự an toàn.

Theo: Vnexpress