Close Menu
Khai mở
  • Trang Chủ
    • ĐỜI SỐNG
    • Suy Ngẫm
    • KHÁM PHÁ SINH MỆNH
    • CHÂN TƯỚNG
    • TÂM LINH & NHÂN QUẢ
    • TIÊN TRI & BÍ ẨN
    • TÌM HIỂU LUẬT
    • Blog
  • Tin Tức
  • Văn Hóa
  • Sức Khỏe
  • Thiên cổ anh hùng
  • Suy Ngẫm
  • Video
  • Podcast

Subscribe to Updates

Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

What's Hot

Văn hóa Thần truyền tạo Đôn Hoàng (Phần 4): Động Tàng Kinh | Văn hóa Thần truyền

19/02/2025

Cách giải thích độc đáo của người xưa về cây mạ non | Văn hóa truyền thống

15/02/2025

Dương Diên Chiêu truyền kỳ: Dương Bát Muội trộm kim đao (2) | Văn hóa truyền thống

14/02/2025
Facebook X (Twitter) Instagram
Facebook X (Twitter) YouTube Flickr
Khai mởKhai mở
Đăng Ký Login
  • Trang Chủ
    • ĐỜI SỐNG
    • Suy Ngẫm
    • KHÁM PHÁ SINH MỆNH
    • CHÂN TƯỚNG
    • TÂM LINH & NHÂN QUẢ
    • TIÊN TRI & BÍ ẨN
    • TÌM HIỂU LUẬT
    • Blog
  • Tin Tức
  • Văn Hóa
  • Sức Khỏe
  • Thiên cổ anh hùng
  • Suy Ngẫm
  • Video
  • Podcast
Khai mở
Home»Tin Tức»Pin trọng lực – sáng kiến mới về loại pin có thể lưu trữ năng lượng sạch

Pin trọng lực – sáng kiến mới về loại pin có thể lưu trữ năng lượng sạch

khaimokhaimo21/02/202340
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp VKontakte Email
Chia sẻ
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email
Nội dung
  1. Nguyên tắc hoạt động của pin trọng lực
  2. Chuyến tàu vô cực đầu tiên trên thế giới hiện đang được phát triển
  3. Sạc điện trong quá trình tàu chuyển động
Click Đọc
 
 

Mô phỏng Pin trọng lực như một nguồn lưu trữ năng lượng vô tận. (Ảnh minh hoạ: OpenClipart_Vectors/Pixabay)

Một vấn đề từ lâu đã ảnh hưởng đến quá trình sản xuất năng lượng là cần tìm ra cách lưu trữ năng lượng dư thừa từ sức gió, mặt trời… để sử dụng hợp lý. Một trong các phương pháp để giải quyết được vấn đề đó là: pin trọng lực.

Về cơ bản, giải pháp pin trọng lực dựa trên việc lấy năng lượng dư thừa được tạo ra bởi gió, mặt trời và các nguồn năng lượng tái tạo khác và lưu trữ nó trong một loại pin được tạo ra bởi những cấu trúc có khối lượng lớn. Những cấu trúc có khối lượng lớn này sau đó sẽ được đưa lên cao và lưu trữ năng lượng ở đó. Khi chúng ta cần sử dụng năng lượng, chỉ cần hạ khối lượng lớn đó xuống để lấy năng lượng, từ đó tạo ra pin trọng lực.

Nguyên tắc hoạt động của pin trọng lực

Nhưng nó hoạt động như một loại pin như thế nào? Ý tưởng cơ bản được phác thảo trong một bài báo đăng trên Big Think, và nó thực sự rất đơn giản. Chúng ta thử tư duy về cách trọng lực hoạt động. Khi một quả bóng lăn xuống một ngọn đồi, nó sẽ tạo ra năng lượng; và năng lượng đó lại được sử dụng để đưa quả bóng lên đồi. Nguyên tắc tương tự được áp dụng cho các loại pin trọng lực.

Khi cần sử dụng năng lượng để di chuyển một khối lượng lớn lên một đường hầm dốc trong một hầm mỏ, về cơ bản chúng ta sử dụng loại năng lượng này. Một khối lượng lớn (có thể là cát, đá, bụi bẩn hoặc bất cứ thứ gì) được nâng lên, sau đó chúng ta hạ nó xuống, tạo ra năng lượng bổ sung cho các hoạt động của hầm mỏ.

Mặc dù đây không phải là pin tiêu chuẩn, nhưng pin trọng lực vẫn có thể hoạt động như một giải pháp lưu trữ năng lượng, chỉ là không theo cách thông thường như chúng ta vẫn nghĩ.

Theo truyền thống, năng lượng này được các nhà khoa học gọi là thế năng hấp dẫn; và mặc dù bản chất nó không phải là điện, nhưng nó có thể dễ dàng được chuyển đổi để tạo ra năng lượng, từ chuyển động của pin trọng lực; và sau đó chuyển nó sang các đường dây điện để phân phối nó đi bất cứ đâu.

Đó là một kiểu ý tưởng mới lạ, những kiểu tư duy thế này thường thúc đẩy những đột phá khoa học lớn nhất trong nền văn minh của chúng ta.

Chuyến tàu vô cực đầu tiên trên thế giới hiện đang được phát triển

Một ví dụ điển hình của việc sử dụng lực hấp dẫn để tạo ra năng lượng là thiết kế một đoàn tàu chạy liên tục mà không cần bổ sung năng lượng tiêu thụ. Bất cứ khi nào đoàn tàu đi xuống đồi dốc, nó đều thực hiện quy trình sạc pin hoặc lưu trữ năng lượng cho các quãng đường còn lại. Chuyến tàu như vậy được gọi là Chuyến tàu vô cực (infinity train)

Mô tả chuyến tàu vô cực sử dụng pin trọng lực.
Mô tả chuyến tàu vô cực sử dụng pin trọng lực. (Ảnh: Shutterbug75/Pixabay)

Công ty kỹ thuật Úc Fortescue Future Industries đã công bố phát triển chuyến tàu vô cực đầu tiên trên thế giới. Thay vì dựa vào việc tạo ra năng lượng tái tạo để sạc, tàu sẽ sạc pin bằng chính trọng lực của nó.

Tiến sĩ Andrew Forrest, người sáng lập và chủ tịch của Fortescue chia sẻ: “Chuyến tàu vô cực sẽ tham gia vào đội tàu xanh đang được phát triển của Fortescue, và sẽ góp phần đưa Fortescue trở thành một công ty lớn trong thị trường toàn cầu đang phát triển về thiết bị vận tải công nghiệp xanh, mang lại giá trị to lớn cho các cổ đông của chúng tôi”.

Ông cũng nói rằng đoàn tàu vô cực sẽ giúp đẩy nhanh cuộc đua của Fortescue để đạt mức phát thải ròng bằng 0 vào năm 2030. Công ty cũng hy vọng nó sẽ giảm chi phí vận hành và tạo ra nhiều cơ hội bảo trì hiệu quả hơn.

Sạc điện trong quá trình tàu chuyển động

Fortescue cho biết pin điện sẽ sạc lại bằng cách sử dụng trọng lực hấp dẫn của chính đoàn tàu trong các đoạn xuống dốc của mạng lưới đường sắt. Điều đó có nghĩa là nó sẽ không cần sạc lại hoặc tiếp nhiên liệu sau khi đến trạm.

Fortescue dự kiến sẽ chi tới 50 triệu đô la để phát triển đoàn tàu vô cực đầu tiên trên thế giới trong hai năm tới. Fortescue nói rằng họ cũng hy vọng sẽ mang lại những cơ hội thương mại hóa quan trọng trong tương lai. Điều đó có thể dẫn đến nhiều chuyến tàu vô cực hơn xuất hiện trên khắp thế giới.

Có vẻ như vẫn còn rất nhiều việc phải làm để hoàn thành chuyến tàu vô cực sử dụng pin trọng lực đầu tiên trên thế giới. Tuy nhiên, dự án này sẽ mang lại bước tiến vững chắc cho nhân loại để mang đến một Trái đất xanh hơn.

Theo NPR

Xem thêm:

Bạn bình luận gì về tin này?


NTD Việt Nam

Bài Liên Quan

Văn hóa Thần truyền tạo Đôn Hoàng (Phần 4): Động Tàng Kinh | Văn hóa Thần truyền

Cách giải thích độc đáo của người xưa về cây mạ non | Văn hóa truyền thống

Subscribe
Notify of
guest

guest

0 Bình Luận
oldest
newest most voted
Inline Feedbacks
View all comments

Thiên thư "CHUYỂN PHÁP LUÂN" vạn năm khó gặp, ai chưa đọc uổng kiếp làm người



Chuyển Pháp Luân” rốt cuộc là một cuốn sách như thế nào? Tại sao nó lại được ca ngợi là “chiếc thang dẫn lên trời”, “một bộ thiên cổ kỳ thư chưa từng có trong lịch sử nhân loại”?

Cuốn sách này có điều gì thần kỳ? Nó làm thế nào mà cải biến được tâm hồn và vận mệnh của hơn 100 triệu người trên toàn thế giới?

Australian Broadcasting Corporation (ABC) vào ngày 5 tháng 12 năm 2004 đã từng công bố danh sách xếp hạng 100 cuốn sách được người dân Úc yêu thích và bầu chọn từ hơn 5000 loại sách, sách “Chuyển Pháp Luân” xếp hạng thứ 14 trong 100 đầu sách, và là cuốn sách xuất xứ từ phương Đông duy nhất nói về tu luyện khí công.

“Chuyển Pháp Luân” tạo ra một cơn sốt, và trở thành một trong 10 đầu sách bán chạy nhất Trung Quốc năm 1997

>> Hướng dẫn học “Pháp Luân Công” cho người mới
>> Thiên thư “Chuyển Pháp Luân” Vạn năm khó gặp_Ai chưa đọc uổng kiếp làm người
>> Với những hiệu quả thần kỳ “Pháp Luân Công” được đưa vào Trường học và các hoạt động cộng đồng
>> Các điểm luyện công – Hướng dẫn tập miễn phí.

Chân tu Đại Pháp, mù chữ cũng có thể đọc được Chuyển Pháp Luân sau một ngày

24/03/2020

“Ung thư vú” và hành trình tìm lại sự sống của tôi

21/12/2022
Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest
  • Trang Chủ
  • SỨC KHỎE
  • VĂN HÓA
  • VIDEO
© 2025 Liên hệ mail : [email protected].

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

wpDiscuz

Sign In or Register

Welcome Back!

Login to your account below.

Lost password?