Trang 156 – Khai Mở

Thế Giới, Thời Sự

Iran để ngỏ khả năng nới lỏng phong tỏa eo biển Hormuz

Đăng vào 16/04/2026 bởi Hồng Sơn

Tehran đề xuất cho phép tàu bè qua lại vùng biển phía Oman nhằm hạ nhiệt căng thẳng với Mỹ sau đợt phong tỏa gây gián đoạn nguồn cung năng lượng.

Ô tô lật ngửa, 3 người thoát nạn trên đường đi sân bay Cam Ranh

Tập đoàn MSC tham gia đầu tư dự án siêu cảng Cần Giờ trị giá 128.872 tỷ đồng

Thuốc hen giả chứa chất cấm: Bắt đối tượng thu lợi hàng trăm triệu đồng

Eo biển Hormuz: Tín hiệu hạ nhiệt trong các cuộc đàm phán

Theo nguồn tin từ AFP ,ngày 15/4 chính quyền Iran đang cân nhắc một đề xuất mang tính nhượng bộ trong bối cảnh cuộc đối đầu với Mỹ và Israel vẫn diễn biến phức tạp. Tehran có thể sẽ cho phép các tàu thuyền lưu thông tự do qua phần vùng biển thuộc chủ quyền của Oman tại eo biển Hormuz mà không gặp phải sự cản trở hay đe dọa tấn công nào từ lực lượng quân sự nước này.

Tuy nhiên, các chuyên gia phân tích lưu ý rằng đề xuất này vẫn kèm theo những điều kiện tiên quyết chặt chẽ từ phía Iran. Hiện vẫn chưa rõ liệu Tehran có đồng ý dọn sạch các loại thủy lôi đã rải hay sẽ cho phép các tàu liên quan đến Israel đi qua hay không. Hiệu lực của cam kết này phụ thuộc hoàn toàn vào việc Washington có sẵn lòng đáp ứng các yêu cầu cốt lõi mà Tehran đưa ra trong các cuộc thảo luận kín hay không.

Cuộc chiến bắt đầu từ ngày 28/2 đã gây ra sự gián đoạn nguồn cung dầu khí toàn cầu nghiêm trọng nhất từ trước đến nay, khi Iran phong tỏa tuyến đường vận tải xử lý 20% lượng dầu và khí hóa lỏng thế giới. Dù lệnh ngừng bắn kéo dài hai tuần đã được thiết lập từ ngày 8/4 và Tổng thống Donald Trump tuyên bố xung đột sắp kết thúc, nhưng quyền kiểm soát vùng nước chiến lược này vẫn là nút thắt khó gỡ nhất trên bàn đàm phán.

Áp lực kinh tế và nỗ lực khôi phục trật tự hàng hải

Eo biển Hormuz với chiều rộng chỉ khoảng 34km, đóng vai trò là cửa ngõ huyết mạch nối Vùng Vịnh với Ấn Độ Dương. Đây không chỉ là tuyến đường vận chuyển năng lượng then chốt từ Trung Đông mà còn là hành lang quan trọng cho các mặt hàng thiết yếu như phân bón. Việc Iran xem xét rút lại các yêu cầu về thu phí tàu thuyền và khẳng định chủ quyền đối với eo biển được coi là bước đi hữu hình đầu tiên nhằm giảm bớt thái độ đối đầu.

Trước đó, Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đã kiên quyết bác bỏ ý tưởng thu phí của Iran vì lo ngại tiền lệ nguy hiểm cho luật pháp quốc tế. Những áp lực từ cộng đồng quốc tế cùng với lệnh phong tỏa ngược lại từ phía Mỹ đối với các tàu chở dầu rời cảng Iran từ ngày 13/4 đã đặt Tehran vào thế khó. Quân đội Mỹ tuyên bố đã chặn đứng nhiều tàu thuyền, tạo ra một vòng vây siết chặt lên nền kinh tế quốc gia này.

Ước tính mỗi ngày bị phong tỏa, Iran phải gánh chịu thiệt hại kinh tế lên tới 435 triệu USD, trong đó phần lớn đến từ thất thu xuất khẩu dầu thô và hóa dầu. Dù dữ liệu hàng hải cho thấy một số ít tàu vẫn lọt qua được vòng vây của Mỹ, nhưng tình trạng kiệt quệ tài chính đang thúc đẩy Tehran tìm kiếm một giải pháp ngoại giao. Việc nới lỏng kiểm soát tại Hormuz có thể là quân bài cuối cùng để Iran giảm bớt gánh nặng kinh tế hiện tại.

Theo: Báo Dân trí

Thời Sự

Quảng Ngãi đầu tư 2.350 tỷ đồng cải tạo quốc lộ 24 nối lên Măng Đen

Đăng vào 16/04/2026 bởi Nguyễn Hiền

Quốc lộ 24 nối Quảng Ngãi - Măng Đen. (Ảnh: Chụp màn hình báo VnExpress).

Dự án mở rộng quốc lộ 24 nối lên Măng Đen dài hơn 48 km vừa được Quảng Ngãi thông qua ngày 15/4 nhằm thúc đẩy hành lang kinh tế Đông – Tây.

Mục tiêu và lộ trình cải tạo quốc lộ 24 nối lên Măng Đen

Theo thông tin từ cơ quan hành chính tỉnh Quảng Ngãi vào ngày 15/4, một khoản ngân sách trị giá 2.350 tỷ đồng đã được phê duyệt để nâng cấp Quốc lộ 24. Đây là tuyến giao thông huyết mạch dài khoảng 170 km, kết nối từ ngã tư Thạch Trụ đến tỉnh Kon Tum. Tuy nhiên, đoạn đi qua Ba Tơ đến Kon Plong hiện đang trong tình trạng mặt đường nhỏ hẹp, đèo dốc quanh co và tiềm ẩn rủi ro tai nạn rất cao, nhất là trong điều kiện thời tiết xấu. Sự đầu tư này nhằm cải thiện năng lực hạ tầng giao thông cho đoạn tuyến dài hơn 48 km, vốn là rào cản lớn cho việc lưu thông giữa hai khu vực kinh tế trọng điểm.

Quy mô của dự án bao gồm việc mở rộng nền đường lên 9 m và gia cố mặt đường bằng các vật liệu bền vững như bê tông nhựa và xi măng. Ngoài các hạng mục cầu và nút giao mới, điểm đáng chú ý là việc bổ sung hệ thống đường lánh nạn để ứng phó với các tình huống khẩn cấp trên đoạn dốc. Tổng vốn đầu tư được huy động chủ yếu từ ngân sách Trung ương với 2.000 tỷ đồng, phần còn lại do địa phương tự cân đối. Công việc lập báo cáo nghiên cứu khả thi đã được giao cho đơn vị chuyên môn và dự án dự kiến sẽ chính thức khởi công vào năm 2026.

Dự án cải tạo này được đánh giá là một phần trong chiến lược phát triển hành lang kinh tế Đông – Tây từ khu kinh tế Chu Lai, Dung Quất đến cửa khẩu quốc tế Bờ Y. Việc thông suốt con đường này sẽ thúc đẩy mạnh mẽ hoạt động giao thương, du lịch và giao lưu văn hóa giữa vùng ven biển và khu vực ngã ba Đông Dương. Đặc biệt, khi Măng Đen được định hướng trở thành trục tăng trưởng du lịch mới, một hạ tầng giao thông an toàn là yếu tố tiên quyết để thu hút du khách. Công trình này cũng tạo tiền đề để các đơn vị kinh tế nghiên cứu dự án cao tốc Quảng Ngãi – Kon Tum trong thời gian tới.

Theo: VnExpress

Thời Sự

Du lịch Việt Nam kỷ lục khách quốc tế quý một

Đăng vào 16/04/2026 bởi Trần Thu

Du lịch Việt Nam ghi nhận 6,76 triệu lượt khách quốc tế trong quý 1 năm 2026, mức cao kỷ lục bất chấp giá vé máy bay tăng và biến động toàn cầu.

Du lịch Việt tăng trưởng kỷ lục giữa áp lực chi phí hàng không

Trong ba tháng đầu năm 2026, ngành du lịch trong nước ghi nhận những chỉ số tăng trưởng đáng kể với 6,76 triệu lượt khách quốc tế, tăng 12,4% so với cùng kỳ năm trước. Đây được đánh giá là con số cao nhất trong lịch sử đón khách ngoại quốc vào quý đầu năm của Việt Nam. Đồng thời, lượng khách nội địa cũng đạt khoảng 37 triệu lượt, mang lại tổng doanh thu ước tính cho toàn ngành vào khoảng 267.000 tỷ đồng.

Hệ thống hạ tầng và nhân lực phục vụ du khách tiếp tục được củng cố với hơn 4.500 doanh nghiệp lữ hành quốc tế và khoảng 44.000 hướng dẫn viên đang hoạt động trên cả nước. Phân khúc lưu trú cao cấp cũng có sự mở rộng quy mô khi hiện có gần 300 cơ sở đạt hạng 5 sao và khoảng 350 cơ sở đạt hạng 4 sao. Sự đầu tư này nhằm đáp ứng tốt hơn các nhu cầu ngày càng cao và đa dạng từ thị trường khách quốc tế.

Tuy nhiên, tình hình xung đột tại khu vực Trung Đông thời gian qua đang gây ra những tác động rõ rệt đối với ngành du lịch toàn cầu. Các biến động này làm gia tăng chi phí nhiên liệu, gây gián đoạn mạng lưới vận tải hàng không và ảnh hưởng tiêu cực đến tâm lý của khách hàng. Những rủi ro từ thị trường quốc tế buộc các đơn vị quản lý và doanh nghiệp phải thường xuyên cập nhật để có phương án ứng phó.

Du lịch Việt Nam thích ứng linh hoạt để duy trì sức cạnh tranh

Giá vé máy bay tăng cao và chi phí đầu vào tăng từ 10% đến 20% đang tạo ra những áp lực lớn lên các chương trình du lịch quốc tế. Một số hành trình bay buộc phải kéo dài thời gian hơn trước, khiến lượng khách từ thị trường châu Âu có xu hướng chững lại. Thực trạng giá vé tăng mạnh không chỉ diễn ra tại Việt Nam mà còn là tình hình chung ở khu vực Đông Nam Á cũng như tại Mỹ và châu Âu.

Để giữ vững vị thế, các đơn vị lữ hành đang tập trung khai thác lợi thế về sự ổn định và an toàn của môi trường du lịch trong nước. Giải pháp trọng tâm hiện nay là xây dựng các gói tour trọn gói nhằm cân đối tổng chi phí, giảm bớt sự phụ thuộc vào biến động của giá vé hàng không. Bên cạnh đó, việc phân tích dự báo thị trường cũng được đẩy mạnh để phát triển các sản phẩm phù hợp với xu hướng chuyển dịch của khách quốc tế.

Về mặt chính sách, cơ quan chức năng đang tích cực rà soát để sửa đổi Luật Du lịch năm 2017 và điều chỉnh quy hoạch hệ thống giai đoạn 2021-2030. Việc hoàn thiện cơ chế này nhằm tạo hành lang pháp lý thuận lợi hơn cho các hoạt động kinh doanh và định hướng phát triển bền vững. Tầm nhìn đến năm 2045, ngành du lịch hướng tới việc tối ưu hóa nguồn lực để khẳng định hình ảnh điểm đến trên bản đồ thế giới.

Theo: Báo Dân trí

Thế Giới, Thời Sự

Eo biển Hormuz: Mỹ siết chặt phong tỏa và triển vọng đàm phán mong manh

Đăng vào 16/04/2026 bởi Vũ Phượng

Tình hình eo biển Hormuz nóng lên khi Mỹ siết chặt phong tỏa dầu mỏ Iran. Tổng thống Trump dự báo đàm phán sắp tới dù áp lực quân sự gia tăng mạnh mẽ.

Mỹ gia tăng áp lực quân sự tại eo biển Hormuz

Trả lời phỏng vấn Fox News được phát vào ngày 14/4 (theo giờ địa phương), Tổng thống Mỹ Donald Trump bày tỏ thái độ lạc quan về việc cuộc chiến với Iran sắp đi đến hồi kết, thực tế trên thực địa lại cho thấy những diễn biến trái ngược. Ông Trump tiết lộ về khả năng diễn ra một vòng đàm phán thứ hai tại Pakistan trong những ngày tới, đồng thời khuyến khích giới truyền thông theo sát sự kiện này. Tuy nhiên, những tín hiệu ngoại giao này lại đi kèm với một chiến dịch gia tăng sức ép quân sự chưa từng có từ phía Washington nhằm vào Tehran.

Theo các nguồn tin từ giới chức Mỹ, khoảng 10.000 binh sĩ đang được điều động khẩn cấp đến vùng Vịnh để thực hiện nhiệm vụ phong tỏa. Lực lượng này bao gồm nhóm tác chiến tàu sân bay USS George H.W. Bush cùng nhóm sẵn sàng đổ bộ do tàu USS Boxer dẫn đầu, phối hợp với các đơn vị đặc nhiệm thủy quân lục chiến. Sự hiện diện của dàn khí tài hạng nặng này cho thấy quyết tâm của Mỹ trong việc kiểm soát hoàn toàn các tuyến vận tải qua lại khu vực.

Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ xác nhận chiến dịch phong tỏa đang được thực thi nghiêm ngặt tại cả vịnh Ba Tư và vịnh Oman với sự tham gia của hơn 10 tàu chiến. Trong vòng 24 giờ đầu tiên, lực lượng này đã ngăn chặn thành công mọi nỗ lực di chuyển của các tàu đi hoặc đến các cảng của Iran. Thậm chí, nhiều tàu buôn đã phải chấp nhận quay đầu trở lại cảng theo chỉ thị trực tiếp từ lực lượng tuần tra Mỹ trên biển.

Rủi ro đụng độ và tác động đến năng lượng toàn cầu

Mục tiêu cốt lõi của chiến dịch này là triệt tiêu nguồn thu từ xuất khẩu dầu thô, vốn là mạch máu kinh tế quan trọng nhất của Iran. Đáp lại hành động này, phía Tehran đã đưa ra những lời cảnh báo đanh thép, coi việc phong tỏa là hành vi bất hợp pháp và vi phạm các thỏa thuận ngừng bắn. Tướng Ali Abdollahi đe dọa rằng Iran sẽ không để bất kỳ hoạt động thương mại nào diễn ra tại vịnh Ba Tư và Biển Đỏ nếu tình trạng này tiếp diễn.

Việc Mỹ tập trung quân số đông đảo ngay sát nanh vuốt của Iran cũng tạo ra những rủi ro quân sự cực lớn cho chính lực lượng này. Iran sở hữu năng lượng tác chiến tầm gần đáng gờm với các loại máy bay không người lái, tàu tấn công nhanh và đặc biệt là hệ thống thủy lôi dày đặc. Những loại vũ khí này không chỉ đe dọa tàu chiến Mỹ mà còn biến các tàu thương mại di chuyển chậm chạp trở thành những mục tiêu dễ bị tổn thương nhất.

Hiện nay, eo biển hẹp này đang trở nên nguy hiểm hơn bao giờ hết khi các tàu hàng phải tìm cách tránh né các khu vực bị thả mìn. Theo thống kê, có khoảng 800 con tàu vẫn đang mắc kẹt tại vịnh Ba Tư do các hãng bảo hiểm hàng hải từ chối bảo lãnh rủi ro. Bế tắc này chưa tìm thấy lối thoát khi các tàu chiến Mỹ hiện nay lại thiếu đi khả năng quét mìn, gây đe dọa nghiêm trọng đến chuỗi cung ứng năng lượng của toàn thế giới.

Theo: Báo Thanh Niên

Đời Sống, Thời Sự

Mưa đá tàn phá nhà cửa và hoa màu tại Bắc Hà

Đăng vào 16/04/2026 bởi Minh Thu

Trận rạng sáng 16/4/2026, mưa đá hạt to bằng nắm tay trút xuống xã Bắc Hà, Lào Cai, gây thiệt hại rất nặng nề cho nhà cửa, hoa màu và khiến người dân rất sợ.

Mưa đá tàn phá nặng nề đời sống dân cư

Khoảng 1 giờ 30 phút rạng sáng 16/4/2026 một trận mưa đá dữ dội đã bất ngờ trút xuống xã Bắc Hà, Lào Cai. Thiên tai này diễn ra trong khoảng từ 15 đến 30 phút với cường độ cực mạnh. Tại khu vực miền núi có độ cao gần 1.000 m này, mật độ đá dội xuống tạo âm thanh kinh khủng. Nhiều gia đình hoàn toàn bị động trước sự tấn công đột ngột của tự nhiên vào giữa đêm khuya.

Những viên đá có đường kính từ 5 đến 7 cm, kích thước tương đương nắm tay người lớn. Sức công phá của chúng làm thủng lỗ chỗ mái fibro xi măng, mái nhựa và vỡ nát cửa kính. Kính của nhiều xe ô tô đậu ngoài trời cũng bị nghiền nát dưới làn mưa đá dày đặc này, gia đình chị Thanh Hương kể lại cảm giác hãi hùng khi phải ôm con nhỏ ngồi co cụm lánh nạn.

Thiệt hại về nông nghiệp tại địa phương này là cực kỳ nghiêm trọng sau khi cơn giông đi qua. Toàn bộ rau màu và cây ăn quả trong vùng bị dập nát chỉ sau ít phút hứng chịu thiên tai. Hiện tại chính quyền xã Bắc Hà đang nỗ lực rà soát và thống kê chi tiết các con số thiệt hại. Công tác hỗ trợ người dân khắc phục hậu quả đang được khẩn trương triển khai để sớm ổn định cuộc sống.

Cảnh báo thời tiết nguy hiểm trong những ngày tới

Nhiều cư dân địa phương nhận định trận mưa đá năm nay kéo dài và gió mạnh hơn năm 2013. Cuối tháng 3 năm đó, Lào Cai từng ghi nhận trận mưa đá lớn nhất trong nhiều thập kỷ qua. Khi đó những viên đá lớn từ 4 đến 6 cm, thậm chí trên 10 cm đã tàn phá hàng chục nghìn ngôi nhà. Trận thiên tai lịch sử ấy đã gây ra những tổn thất kinh tế vô cùng nặng nề cho tỉnh.

Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia, tình hình thời tiết vẫn còn diễn biến phức tạp. Từ đêm 16/4 đến ngày 17/4, không khí lạnh nén rãnh áp thấp sẽ kết hợp với hội tụ gió trên cao. Hệ quả là khu vực Bắc Bộ và Thanh Hóa sẽ có mưa vừa, rải rác kèm theo giông lốc. Lượng mưa phổ biến từ 20 đến 40 mm, có nơi được dự báo sẽ vượt ngưỡng 100 mm.

Các chuyên gia đưa ra cảnh báo về các hiện tượng cực đoan như lốc, sét và mưa đá. Những hiện tượng này có thể tiếp tục gây hại cho nông nghiệp và làm hư hỏng hạ tầng hạ tầng. Ngoài ra, nguy cơ xảy ra lũ quét trên các sông suối nhỏ và sạt lở đất là rất cao. Người dân ở vùng dốc hoặc khu vực trũng thấp cần đặc biệt đề phòng tình trạng ngập lụt cục bộ.

Theo: VnExpress

Thế Giới, Thời Sự

Lệnh trừng phạt Iran được Mỹ siết chặt nhắm vào dầu mỏ

Đăng vào 16/04/2026 bởi Lê Toan

Mỹ công bố lệnh trừng phạt Iran mới nhắm vào lĩnh vực dầu mỏ, đồng thời chấm dứt việc miễn trừ cho các tàu chở dầu của Tehran trên thị trường quốc tế

Lệnh trừng phạt Iran nhắm vào mạng lưới xuất khẩu dầu mỏ

Bộ Tài chính Mỹ vào ngày 15/4 đã đưa ra thông báo về việc áp đặt các biện pháp trừng phạt mới nhắm trực diện vào ngành năng lượng của Tehran. Động thái pháp lý này được thực hiện đối với hơn 20 cá nhân, các pháp nhân kinh doanh cùng đội tàu vận tải bị cáo buộc tham gia vào tiến trình xuất bán dầu mỏ và khí đốt của quốc gia này ra thị trường quốc tế. Theo báo cáo từ phía chính quyền Mỹ, các thực thể nằm trong danh sách đen lần này là những thành phần cốt yếu của một hệ thống vận hành có tổ chức.

Mạng lưới này được cho là đã thực hiện nhiều phương thức khác nhau nhằm duy trì dòng chảy dầu khí của Iran bất chấp các lệnh kiểm soát tài chính từ phương Tây.Theo Bộ Tài chính, tất cả các thực thể này là một phần của mạng lưới do ông Mohammed Hossein Shamkhani, một nhân vật có liên quan đến một cựu quan chức cấp cao của Iran, điều hành.Sự điều phối của nhân vật này đã giúp các chuyến hàng năng lượng tiếp cận được các đối tác mua hàng toàn cầu thông qua các kênh trung gian phức tạp.

Quy định mới về vận tải biển và chấm dứt miễn trừ

Trong số các đối tượng bị trừng phạt đợt này có chín con tàu chuyên dụng, bao gồm cả tàu chở dầu thô và tàu chở khí hóa lỏng. Cùng với đó, một số công ty vận tải có trụ sở tại Các Tiểu vương quốc Ả rập Thống nhất cũng bị đưa vào danh sách hạn chế nhằm cắt đứt các mắt xích cung ứng.

Quyết định này được đưa ra ngay sau khi phía Mỹ tuyên bố khôi phục hoàn toàn các lệnh trừng phạt dầu mỏ đối với Tehran. Trước đó, một lệnh miễn trừ tạm thời kéo dài một tháng đã được ban hành từ ngày 20/3 để giải quyết lượng dầu lưu kho trên biển, và quy định này sẽ chính thức hết hiệu lực vào ngày 19/4.

Bộ trưởng Tài chính Scott Bessent đã gửi đi tín hiệu về khả năng Washington sẽ áp dụng thêm các lệnh trừng phạt thứ cấp đối với bất kỳ quốc gia nào mua dầu của Iran. Đây là bước đi tiếp nối nỗ lực của chính quyền Mỹ trong việc ngăn chặn các bộ phận thuộc mạng lưới vận tải biển do gia đình Shamkhani điều hành.

Theo: Báo Dân trí

Thời Sự

Không khí lạnh gây mưa: Miền Bắc sắp đón mưa lớn diện rộng sau đợt nắng nóng gay gắt

Đăng vào 16/04/2026 bởi Đào Chương

Không khí lạnh gây mưa diện rộng tại Bắc Bộ từ đêm 16/4, cục bộ có nơi mưa rất to kèm nguy cơ lốc, sét và sạt lở đất khi nền nhiệt bắt đầu giảm nhẹ.

Không khí lạnh gây mưa lớn tại Bắc Bộ và Thanh Hóa

Theo thông tin từ Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, một bộ phận không khí lạnh đang di chuyển xuống phía Nam, đẩy rãnh áp thấp xuống khu vực miền Bắc nước ta. Từ đêm 16/4 đến ngày 17/4, do tác động của đợt khí lạnh này kết hợp với hội tụ gió trên cao, khu vực Bắc Bộ và Thanh Hóa sẽ xuất hiện mưa rào và dông trên diện rộng.

Lượng mưa phổ biến được dự báo từ 20-40mm, tuy nhiên có những điểm cục bộ ghi nhận lượng mưa rất lớn, vượt trên 100mm. Cơ quan khí tượng lưu ý rằng, ngoại trừ hai tỉnh Lai Châu và Điện Biên, hầu hết các tỉnh thành khác ở phía Bắc sẽ cảm nhận rõ sự thay đổi của thời tiết khi chuyển mát từ ngày 17/4.

Tuy nhiên, đi kèm với mưa lớn là các rủi ro về thiên tai như lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh. Tại các vùng núi, mưa cường độ cao trong thời gian ngắn có thể dẫn đến lũ quét trên sông suối nhỏ và sạt lở đất ở các sườn dốc. Trong khi đó, các vùng trũng thấp đối mặt với nguy cơ ngập úng cục bộ.

Diễn biến thời tiết tại các khu vực từ miền Trung đến miền Nam

Trong khi miền Bắc đón mưa, khu vực từ Nghệ An đến Huế trong ngày 16/4 vẫn tiếp tục chịu cảnh nắng nóng gay gắt, có nơi đặc biệt gay gắt với nhiệt độ phổ biến từ 36-38 độ C, thậm chí trên 39 độ C. Tuy nhiên, tình trạng này sẽ dịu dần và nắng nóng diện rộng tại khu vực từ Nghệ An đến Quảng Trị có xu hướng kết thúc từ ngày 17/4.

. Riêng khu vực từ Huế đến Đắk Lắk, nắng nóng vẫn duy trì đến hết ngày 17/4 trước khi có dấu hiệu hạ nhiệt vào ngày tiếp sau đó. Tại khu vực phía Nam, Tây Nguyên và Nam Bộ thời tiết chủ đạo vẫn là nắng nóng cục bộ với mức nhiệt cao nhất trên 35 độ C.

Riêng cao nguyên Trung Bộ vào chiều tối ngày 16/4 có khả năng xuất hiện mưa rào và dông rải rác, lượng mưa từ 10-20mm. Tại TP.HCM và các tỉnh lân cận, thời tiết ban ngày nắng, nhiệt độ dao động từ 32-35 độ C, chiều tối đề phòng mưa dông vài nơi có thể gây ra lốc sét và gió giật mạnh.

Theo: Báo Dân trí

Thế Giới

Mỹ bỏ ngỏ khả năng mở chiến dịch tấn công trên bộ vào Iran

Đăng vào 16/04/2026 bởi Đỗ Vân

Thủy quân Lục chiến Mỹ thực hành huấn luyện đổ bộ tại California. (Ảnh: Chụp màn hình báo Dân trí)

Sau vòng đàm phán đầu tiên không đạt kết quả tại Pakistan, Washington đưa ra lời cảnh báo về các phương án quân sự nếu thỏa thuận ngừng bắn bị đổ vỡ.

Khả năng Mỹ tấn công Iran: Những cảnh báo từ phía Washington

Ngày 15-4 Phát ngôn viên Nhà Trắng Karoline Leavitt cho biết Lầu Năm Góc đang xem xét các kịch bản tấn công mới hoặc thậm chí là một chiến dịch trên bộ nhắm vào Iran nếu thỏa thuận ngừng bắn hiện tại không được duy trì. Thông tin này được đưa ra trong bối cảnh chính quyền Tổng thống Donald Trump khẳng định sẽ giữ lại mọi phương án trên bàn đàm phán để đối phó với tham vọng hạt nhân của Tehran. Sự gia tăng hiện diện quân sự của Mỹ tại khu vực Trung Đông thời gian qua đang làm dấy lên những lo ngại về một cuộc xung đột trực diện có quy mô lớn hơn.

Hội đồng An ninh Nga cũng đã đưa ra những nhận định thận trọng khi cho rằng Mỹ và Israel có thể đang lợi dụng các cuộc đàm phán hòa bình để chuẩn bị cho một cuộc tấn công thực sự. Theo phía Nga, việc Lầu Năm Góc liên tục củng cố lực lượng ngay cả khi các cuộc thảo luận đang diễn ra là một chỉ dấu đáng quan ngại về ý đồ quân sự. Các chuyên gia tại Moscow dự báo rằng nếu các mục tiêu ngoại giao không đạt được, cường độ giao tranh có thể leo thang mạnh mẽ sau khoảng hai tuần tới.

Vòng đàm phán đầu tiên giữa đại diện Washington và Tehran diễn ra tại Pakistan vào cuối tuần qua đã kết thúc mà không đạt được bất kỳ bước đột phá nào. Phía Iran đổ lỗi cho những yêu cầu mà họ gọi là phi thực tế từ phía Mỹ khiến tiến trình ngoại giao lâm vào bế tắc. Tuy nhiên, Tổng thống Trump vẫn thông báo rằng các cuộc thảo luận tiếp theo có thể sớm được nối lại tại địa điểm cũ trong vòng hai ngày tới để tìm kiếm lối thoát.

Khả năng Mỹ tấn công Iran: Thời hạn của lệnh ngừng bắn

Binh sĩ Mỹ chuẩn bị vũ khí trên tàu sân bay. (Ảnh: Chụp màn hình báo Dân trí)

Lệnh ngừng bắn hiện tại giữa Mỹ và Iran dự kiến sẽ hết hạn vào ngày 22/4, tạo ra một sức ép thời gian rất lớn lên các bên tham gia đàm phán. Một quan chức Mỹ tiết lộ với Axios rằng Washington vẫn chưa chính thức đồng ý với việc gia hạn thỏa thuận này. Tổng thống Trump cũng đã ra tín hiệu cho thấy ông không có ý định kéo dài thời gian ngừng bắn nếu các yêu cầu then chốt của phía Mỹ không được đáp ứng.

Trong khi truyền thông Mỹ đưa tin về việc các bên sắp đạt được một thỏa thuận gia hạn, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Iran đã nhanh chóng phủ nhận điều này. Tehran khẳng định họ không chỉ tìm kiếm một sự trì hoãn tạm thời mà muốn một giải pháp chấm dứt vĩnh viễn xung đột. Iran yêu cầu các đảm bảo chắc chắn rằng Mỹ và Israel sẽ không tái diễn các cuộc tấn công, đồng thời phải dỡ bỏ hoàn toàn lệnh trừng phạt kinh tế.

Đáp trả lại những đe dọa quân sự từ phía Mỹ, Chủ tịch Quốc hội Iran cảnh báo lực lượng của họ đã sẵn sàng trút hỏa lực nếu xảy ra tấn công trên bộ. Tehran cũng gửi đi thông điệp mạnh mẽ về việc sẽ trả đũa bằng cách phá hủy cơ sở hạ tầng năng lượng tại các quốc gia Vùng Vịnh nếu bị xâm lược. Những tuyên bố cứng rắn này cho thấy một kịch bản xung đột toàn diện đang hiện hữu nếu các nỗ lực ngoại giao tiếp theo thất bại.

Theo: Báo Dân trí

Thời Sự

Ô tô lật ngửa, 3 người thoát nạn trên đường đi sân bay Cam Ranh

Đăng vào 15/04/2026 bởi Hoàng Anh

Ô tô con lật ngửa trên đường Nguyễn Tất Thành, hướng đi sân bay Cam Ranh, 3 người trên xe may mắn thoát nạn (Ảnh: Chụp màn hình báo Dân trí).

Ô tô lật ngửa trên đường Nguyễn Tất Thành, Khánh Hòa khiến 3 người bị xây xát nhẹ, được người dân hỗ trợ đưa ra ngoài an toàn.

Một vụ tai nạn giao thông xảy ra trên tuyến đường Nguyễn Tất Thành, tỉnh Khánh Hòa khiến chiếc ô tô con chở 3 người bị lật ngửa khi đang di chuyển theo hướng ra sân bay Cam Ranh. Sự việc xảy ra vào đầu giờ chiều ngày 15/4, khiến những người trên xe bị xây xát nhẹ. Ngay sau khi tai nạn xảy ra, người dân gần khu vực đã nhanh chóng tiếp cận hiện trường, hỗ trợ đưa các nạn nhân ra khỏi xe. Nhờ sự giúp đỡ kịp thời, cả 3 người đều an toàn và được đưa đến cơ sở y tế để kiểm tra sức khỏe, không có thiệt hại nghiêm trọng về người.

Ô tô mất lái, lật ngửa dưới chân đèo Cù Hin

Theo thông tin ban đầu, vụ tai nạn xảy ra vào khoảng hơn 13h cùng ngày, khi ô tô con chở 3 người lưu thông theo hướng từ khu vực Nha Trang đi sân bay Cam Ranh. Khi đến đoạn đường dưới chân đèo Cù Hin, phương tiện bất ngờ mất lái, lao vào dải phân cách rồi lật ngửa giữa đường. Cú va chạm khiến chiếc xe hư hỏng, nằm chắn một phần làn đường, gây ảnh hưởng đến việc lưu thông qua khu vực. Nhân chứng tại hiện trường cho biết chiếc xe mang biển số xanh, thuộc một cơ quan nhà nước, tuy nhiên danh tính cụ thể chưa được công bố.

Ngay sau khi phát hiện sự việc, nhiều người dân địa phương đã nhanh chóng chạy đến hỗ trợ, tìm cách tiếp cận bên trong phương tiện để đưa các nạn nhân ra ngoài. Nhờ phản ứng nhanh chóng và phối hợp kịp thời, cả 3 người trên xe đều được giải cứu an toàn, chỉ bị xây xát nhẹ. Các nạn nhân sau đó được đưa đến cơ sở y tế gần nhất để thăm khám và theo dõi sức khỏe. Vụ việc cũng thu hút sự chú ý của người đi đường, khiến giao thông qua khu vực có thời điểm bị ùn ứ nhẹ.

Theo: Báo Dân trí

Thế Giới, Thời Sự

Hải quân Mỹ phong tỏa các cảng và rà phá thủy lôi của Iran

Đăng vào 15/04/2026 bởi Vinh Vũ

Tàu khu trục Mỹ trên biển Ả rập tham gia chiến dịch tập kích Iran. (Ảnh: Chụp màn hình báo Dân trí).

Hải quân Mỹ vừa bắt đầu nhiệm vụ phong tỏa các cảng của Iran và rà phá thủy lôi tại eo biển Hormuz, theo chỉ thị mới nhất nhằm gia tăng áp lực kinh tế.

Hải quân Mỹ thực thi lệnh phong tỏa các cảng chiến lược

Kể từ 10 giờ ngày 13/4, Bộ Tư lệnh Trung tâm Hoa Kỳ đã ra lệnh phong tỏa toàn bộ các bến cảng của Iran, bất kể vị trí bên trong hay bên ngoài eo biển Hormuz. Đây là động thái nhằm kiểm soát chặt chẽ tuyến hàng hải huyết mạch, nơi vốn giữ vai trò trung tâm trong hoạt động thương mại năng lượng toàn cầu nhưng đang bị Tehran siết chặt kể từ khi chiến sự bùng nổ.

Mục tiêu chính của chiến dịch này là thực hiện chính sách áp lực tối đa, triệt tiêu nguồn tài chính từ hoạt động xuất khẩu năng lượng của đối phương. Tổng thống Mỹ cũng chỉ thị cho lực lượng trên biển thực hiện việc truy tìm và ngăn chặn tất cả các tàu thuyền đang di chuyển trên vùng biển quốc tế nếu phát hiện có hành vi chi trả các khoản phí bất hợp pháp cho phía Iran để được lưu thông an toàn.

Để đảm bảo tính pháp lý theo luật tác chiến quốc tế, lệnh phong tỏa này phải được thực thi một cách công bằng và có thông báo rõ ràng cho các bên liên quan. Phía Mỹ cam kết duy trì đủ số lượng khí tài để đảm bảo hiệu lực của lệnh cấm, đồng thời khẳng định eo biển Hormuz vẫn mở cửa cho các hoạt động vận tải quốc tế không liên quan đến lợi ích của Tehran.

Thách thức từ mạng lưới thủy lôi tinh vi

Sau sáu tuần giao tranh chủ yếu trên không, cuộc xung đột hiện đang có xu hướng dịch chuyển xuống mặt biển với những rủi ro phức tạp hơn. Hai tàu khu trục mang tên lửa dẫn đường đã tiến vào eo biển để bắt đầu các hoạt động rà phá thủy lôi, tuy nhiên các chuyên gia nhận định đây chỉ là bước đi mang tính biểu tượng nhằm chứng minh khả năng lưu thông.

Nhiệm vụ rà phá thực tế sẽ đối mặt với nhiều khó khăn do Iran sở hữu các loại thủy lôi tiên tiến có khả năng lập trình để bỏ qua một số tàu nhất định trước khi phát nổ. Các nhà phân tích cảnh báo rằng việc xác định toàn bộ bãi mìn đã được vô hiệu hóa hay chưa là một thách thức lớn, đặc biệt khi năng lực rà mìn chuyên dụng của Mỹ đã bị cắt giảm đáng kể từ năm ngoái.

Ngoài mối đe dọa từ thủy lôi, lực lượng thực thi nhiệm vụ còn phải đối mặt với các đòn phản công tiềm tàng từ tàu nhỏ mang tên lửa và thiết bị bay không người lái của đối phương. Để kiểm soát hoàn toàn khu vực, giới quan sát cho rằng cần huy động ít nhất hai nhóm tác chiến tàu sân bay cùng sự hỗ trợ hậu cần từ các đối tác khu vực như Ả Rập Xê Út để “bịt kín” các lối ra vào.

Theo: Báo Dân trí